Планирую собрать Зил 4х4 с военными мостами КаМаЗ.

[Ёсик]

Сообщение от TALAN

а 131 мосты не легче приколхозить......

нет межколёсных блокировок

[DemonFOX]

Сообщение от Ёсик

Двигатель Д-249(108 лс)

ММЗ, который?

[iliych777]

Тоже аналогичные мысли бродят,но есть но-в центры многих городов не въехать,с парковкой проблемы бывают,в лесу маневренность ограничена,в т.ч. по высоте,пока склоняюсь к бусу типа Соболя-Газели или Форда Эконолайн с дизелем-и места достаточно,и габариты в норм.,и категория "В"...а в Зил больше нравится старая кабина,особенно двойная(типа от пожарных). Мотор такой был у меня на 131 зиле,прет нормально-но вибрации и грохот...мама не горюй,зато 18л соляры!

[Ёсик]

кабина квадратная удобнее.В кунге:
кондей на крышу кабины
элгенератор(220в 2-3 квт)
инвертор 24-220
допгенератор на ДВС 24в
дизельный котёл(автономка) в кунг+батареи отопления.
спальники и тд.
топливные баки круглые 2 шт по 300 - 400 л. вдоль рамы.
лебёдка

[Chatl]

.......Подписался!

[Спанчбоб]

Если так заморачиваться, то я бы лично склонился к кразу - лапотнику, выкинуть средний мост, блокировки там есть, резину можно вкатить практически любую и если есть желание, то двигло можно вставить ЯМЗовское 12 горшковое, но ему и штатной восьмерки за глаза. Кунг объединенный с кабиной, с общей системой отопления - вентиляции, ну и еще можно много всего интересного придумать. Это будет бомба ;-)))

[DemonFOX]

Сообщение от Спанчбоб

вставить ЯМЗовское 12 горшковое

Какой из них: http://www.automotor.ru/katalog_ymz_v12.htm ?

Некоторые из этих ЯМЗ могут порвать и КрАЗ-кие мосты.

[Shtirbul]

Сообщение от Спанчбоб

Если так заморачиваться, то я бы лично склонился к кразу - лапотнику, выкинуть средний мост, блокировки там есть, резину можно вкатить практически любую и если есть желание, то двигло можно вставить ЯМЗовское 12 горшковое, но ему и штатной восьмерки за глаза. Кунг объединенный с кабиной, с общей системой отопления - вентиляции, ну и еще можно много всего интересного придумать. Это будет бомба ;-)))

Если память не изменяет краз не габарит, то есть на любую поездку по дорогам общего пользования надо разрешение и сопровождение Гаи. Могу ошибаться.

[Ёсик]

Сообщение от 4i4

Есик у меня 131 ЗИЛ с кунгом и таким двигателем по трасе 90 идет кабина полностью проклеена шумкой все ОК а мосты лучше от 66 поставь меньше гемороя будет

У тебя от 66 стоят? как карданы сращивал?

Сообщение от DemonFOX

Это ДВС семейства Д-240!
А Ёсик пишет про двигун Д-249, который еще не выпускается!!! Похоже просто очепятался...

Д 245

[Андрей150777]

Сообщение от Shtirbul

Если память не изменяет краз не габарит, то есть на любую поездку по дорогам общего пользования надо разрешение и сопровождение Гаи. Могу ошибаться.

Негабаритные Кразы-255е, остальные все в габаритах. Сопровождения ни какого не надо, требуется оформить разрешение на НЕгабарит и поставить желтую мигалку. Разрешение необходимо продлевать ежеквартально и два раза в год проходить ТО. При этом всегда придется возить с собой пакет документов с указанием маршрута движения, любое отклонение от маршрута должно быть согласовано с ГАИ и дорожниками. Прошлой зимой было так может щас что то изменилось.