"Воблинг / шимми" и как с ним бороться (video inside) - Страница 11 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

ejen · 05.08.2011, 09:56

Вот интересно, это только у нас вылазит? Тскть - "признак породы"?

Ибо позвчерась тоже поймал...на "стиральной доске" где-то после 110 кмч. очень запомнились глаза водятла на жигульере =)))
Потом сколько ни старался - не вылезло.

SVR · 05.08.2011, 11:30

Цитата:

Сообщение от ejen

Вот интересно, это только у нас вылазит? Тскть - "признак породы"?

Не, часть ТЛКушников тоже солидарны с нами.

WhiteEagle · 05.08.2011, 10:44

Я в тестовом режиме повторил шимми на том же участке, где словил 1 раз. Все регулярно повторяется, только во 2 раз я сделал это намеренно, ожидаемо, на несколько меньшей скорости и погасил его в самом начале, так сказать на стадии развития.
Москвичам могу подсказать участок дороги для испытаний.

Переднюю панару подергал на стоящей машине. Люфта не наблюдаю. Демпфер снять не смог без съемника, посему состояние оценить не могу. Но уже заказал новый Rough Country 87317, ибо наверняка стоящий сейчас на машине никто никогда не менял.
Сход-развал пока не делал, сперва наверное стОит задний мост на место поставить (смещение от центра 13мм).

Netrider · 05.08.2011, 10:49

Поди ж - платформа Москворечье. Стыки на мосту через железку около Техкома? ;)

WhiteEagle · 05.08.2011, 12:12

Цитата:

Сообщение от Netrider

Поди ж - платформа Москворечье. Стыки на мосту через железку около Техкома? ;)

Не, начало трассы М5, после виадука напротив Белой дачи, второй ряд. Щербатая бугристая колейность.
Да впрочем подобных говняных мест везде полно.

Netrider · 05.08.2011, 12:19

Съездил на сход/развал.
До регулировки:
Развал: -0°27' и -0°39'
Схождение после лифта: 3°19'
Кастор: 7°38' и 7°26'
После регулировки:
Схождение - 0°16'
Заводские допуски по их банку данных:
Развал: от -1°08' до 0,08'
Схождение: от 0°00' до 0°26'
Кастор: от 6°30' до 7°30'

2 раза разгонялся свыше 60 - шимми пока никак не проявился. Жду вечера.

SVR · 05.08.2011, 12:43

Хороший такой кастор.

Netrider · 05.08.2011, 13:10

Спасибо Лаборатории 4х4 - они рычаги пилили.

SVR · 05.08.2011, 13:25

Netrider, Что с панарой делал при 5"? Рычаги два У-образных или 4 удлиненных?

Netrider · 05.08.2011, 14:12

Рычаги штатные. На Y-образ. не переделывал.
Кроме верхних задних - разваривал рычаги.
Панары заднюю удлинял, переднюю пересверливал.

05.08.2011, 10:44	#3
WhiteEagle Banned Житель форума Регистрация: 05.11.2010 Адрес: близ Москвы Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo Возраст: 59 Сообщений: 5,062	Я в тестовом режиме повторил шимми на том же участке, где словил 1 раз. Все регулярно повторяется, только во 2 раз я сделал это намеренно, ожидаемо, на несколько меньшей скорости и погасил его в самом начале, так сказать на стадии развития. Москвичам могу подсказать участок дороги для испытаний. Переднюю панару подергал на стоящей машине. Люфта не наблюдаю. Демпфер снять не смог без съемника, посему состояние оценить не могу. Но уже заказал новый Rough Country 87317, ибо наверняка стоящий сейчас на машине никто никогда не менял. Сход-развал пока не делал, сперва наверное стОит задний мост на место поставить (смещение от центра 13мм). Последний раз редактировалось WhiteEagle; 05.08.2011 в 11:21.

05.08.2011, 09:56	#1
ejen Banned Житель форума Регистрация: 12.03.2009 Адрес: Украина г.Донецк Марка: Cherokee XJ, 1995, 2.5i, NV 231, 31х10.5, make Beijing-Jeep Возраст: 56 Сообщений: 1,698	Вот интересно, это только у нас вылазит? Тскть - "признак породы"? Ибо позвчерась тоже поймал...на "стиральной доске" где-то после 110 кмч. очень запомнились глаза водятла на жигульере =))) Потом сколько ни старался - не вылезло.

05.08.2011, 10:49	#4
Netrider Пользователь Житель форума Регистрация: 12.05.2011 Адрес: Москва Марка: ZJ 5,2 Limited '95 Возраст: 40 Сообщений: 453	Поди ж - платформа Москворечье. Стыки на мосту через железку около Техкома? ;)

05.08.2011, 12:19	#6
Netrider Пользователь Житель форума Регистрация: 12.05.2011 Адрес: Москва Марка: ZJ 5,2 Limited '95 Возраст: 40 Сообщений: 453	Съездил на сход/развал. До регулировки: Развал: -0°27' и -0°39' Схождение после лифта: 3°19' Кастор: 7°38' и 7°26' После регулировки: Схождение - 0°16' Заводские допуски по их банку данных: Развал: от -1°08' до 0,08' Схождение: от 0°00' до 0°26' Кастор: от 6°30' до 7°30' 2 раза разгонялся свыше 60 - шимми пока никак не проявился. Жду вечера.

05.08.2011, 12:43	#7
SVR Пользователь Житель форума Регистрация: 23.03.2010 Адрес: КГ Марка: WJ-2002-AMC242-242-42RE+3" Возраст: 47 Сообщений: 1,350	Хороший такой кастор.

05.08.2011, 13:10	#8
Netrider Пользователь Житель форума Регистрация: 12.05.2011 Адрес: Москва Марка: ZJ 5,2 Limited '95 Возраст: 40 Сообщений: 453	Спасибо Лаборатории 4х4 - они рычаги пилили.

05.08.2011, 13:25	#9
SVR Пользователь Житель форума Регистрация: 23.03.2010 Адрес: КГ Марка: WJ-2002-AMC242-242-42RE+3" Возраст: 47 Сообщений: 1,350	Netrider, Что с панарой делал при 5"? Рычаги два У-образных или 4 удлиненных?

05.08.2011, 14:12	#10
Netrider Пользователь Житель форума Регистрация: 12.05.2011 Адрес: Москва Марка: ZJ 5,2 Limited '95 Возраст: 40 Сообщений: 453	Рычаги штатные. На Y-образ. не переделывал. Кроме верхних задних - разваривал рычаги. Панары заднюю удлинял, переднюю пересверливал.