|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.03.2010
Адрес: КГ
Марка: WJ-2002-AMC242-242-42RE+3"
Возраст: 47
Сообщений: 1,350
|
по случаю достались пружинки от... предположительно W140: пруток-16,5, диаметр-130, длина 470. На выхах посмотрю что получится. Хотелось бы приподнятся на 2-3 см.
__________________
Мой Драйв: DesertRat http://www.drive2.ru/r/jeep/875528/ |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.03.2010
Адрес: КГ
Марка: WJ-2002-AMC242-242-42RE+3"
Возраст: 47
Сообщений: 1,350
|
Попробовали поставить на WJ, в итоге 58 см.
Многовато, срезали один виток, нагрели и подогнули следующий виток. На родных резинках получили 54 см. Сам особо не ездил, так, перед сервисом пару кругов сделал, вроде не жесткие пружинки.
__________________
Мой Драйв: DesertRat http://www.drive2.ru/r/jeep/875528/ |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
|
После резки одного витка жёсткость пружины увеличивается.
Поэтому раз вы на резаных жёсткости не почувствовали, это слегка удивительно. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.07.2013
Адрес: москва
Марка: zетка-93
Возраст: 52
Сообщений: 470
|
Да мягче они становятся, но по моим наблюдениям это последний режим их работы, потом просадка аж на глазах и не правильная работа. Но это моё чисто имхо!!
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.03.2010
Адрес: КГ
Марка: WJ-2002-AMC242-242-42RE+3"
Возраст: 47
Сообщений: 1,350
|
Совершенно верно, после подрезки увеличивается жесткость. Но в купе с Бильштайнами 5100 - я особой жесткости не заметил.
На выходных покатаюсь на этой машинке, чтоб более реально отозваться. :)
__________________
Мой Драйв: DesertRat http://www.drive2.ru/r/jeep/875528/ |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 11.10.2014
Адрес: Тюмень
Марка: JGC `95 Limited 5.2 46RH
Сообщений: 180
|
На днях вкатил мерсопружины на перед, старые передние- назад.
Удлинил панары. Сзади удлинил стойки стабилизаторов и сделал домики под амортизаторы. Перед 54 см, зад 55 см. Сейчас надо делать удлиненные рычаги т.к. задний мост подтянулся к передней кромке крыла (нижние рычаги сварил, дело за верхними). Фото позже. |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Grand Cherokee 5.9 98г.в.
Возраст: 40
Сообщений: 283
|
hazard, назад пружины с проставками или без поставил? Веред - через металлический адаптер или резинки колхозил? Изоляторы ставил? Какой толщины если да.
Добавлено через 33 минуты Короче, парни, вопрос в следующем) я как-то лифтовал zj на 2-3дюйма, резал и ставил пружины от мерса через адаптер и назад без проставок передние. Было жестко но терпимо.Сейчас другая машина и хочу поднять её на пять дюймов но в таком случае надо назад проставку ставить для передней пружины. А это не есть гуд-может выпасть при артикуляции. Кто какие пружины ставил назад, если на передок пружины от 420-го мерса, адаптер базовых размеров и резиновый изолятор 20мм? Спереди получится как раз около пяти дюймов. Какие пружины подкатить назад, чтобы БЕЗ проставок? Перечитал всю тему два раза. Запилить в размер такие же мерсов кие пружины назад или от мл поставить? Только жестко для пустой жопы передние пружины где вес мотора. Короче нид хэлп и совет)
__________________
...Флюгер был намертво приколочен к крыше, и ветер обреченно дул в указанную сторону...
Последний раз редактировалось Evok; 19.08.2015 в 18:22. |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 17.01.2016
Адрес: Хабаровск
Марка: ZJ 5.2 дорестайл
Возраст: 40
Сообщений: 57
|
Информация для Дальневосточников:
https://www.drive2.ru/l/4805197/ Пружина идёт с верхним сужением. Ничего колхозить\строгать не нужно. OBK C4Z-91012H - это УСИЛЕННЫЕ задние пружины от Mazda Bongo Friendee задние. С отпиленным (!) 1,25 витком (виток и ещё кусочек) даёт 49см (+1,5" 4.0л ZJ) Варианты: OBK C4Z-91012H усиленная TrustAuto TAMZ001R усиленная (?) NHK HDMZ015R усиленная OBK C4Z-91012 простая NHK XPMZ015R простая Kayaba RK7630 простая п.с. дополнение от автора: толщина прутка 16,4мм. Для того чтобы было более — менее мягко поставил самые "мягкие" аморты монро сенса трак и спереди и сзади — понятие мягкости-жесткости подвески субъективное. Для меня результат "комфортен" — не валится и не долбит. У меня стоят впереди маздовские ОВК и сзади передние обрезанные с амортами Монро сенса Трак по кругу — устраивает полностью, единственно, можно было обрезать передние чуть меньше, т.е. виток и не больше, а я отрезал виток с четвертью. + дополнение: подходят задние пружины от Honda Stepwagon. Но будут ниже на 1см. Сидят в нижних посадочных местах плотно. Последний раз редактировалось lokkii; 15.02.2016 в 10:25. |
|
|
|
|
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.03.2012
Адрес: Tver сiti
Марка: Jeep Grand Cherokee Limited 4.0 ZJ
Возраст: 45
Сообщений: 1,011
|
Парни привет! Что то совсем запутался! Скажите какие пружины нужны на перед под лифт 5-5.5 на машину с лебедкой и силовиком? Надо ли там чего доколхоживать?
__________________
"Там где пехота не пройдёт и бронепоезд не промчится, Гарик 69 на Грандюхе проползёт и не х..я с ним не случится... "![]() 89000122-ОДЫН-ОДЫН-ОДЫН)))
|
|
|
|