JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.03.2015, 19:33   #1
WJeep
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для WJeep
 
Регистрация: 31.05.2013
Адрес: Москва
Марка: Оууз
Сообщений: 1,229
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
так ты же с Сашей разговаривал.
Ааа, я думал еще кто то.

Надо пробывать бензонасос...
__________________
4x4OK - товары для подготовки Вашего внедорожника к самому эктремальному бездорожью.

Официальный дилер Nitro-Gear, Radflo, PSC, FOX, KING, Total Chaos, Eaton, ARB, Powertrax, RCV, Ironrock offroad

Наш сайт

Наш раздел на форуме

+7 (495) 642-11-33
WJeep вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.03.2015, 21:28   #2
Бородатый
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Бородатый
 
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Вязьма
Марка: JEEP и Ford Taurus
Возраст: 44
Сообщений: 1,930
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WJeep Посмотреть сообщение
Ааа, я думал еще кто то.

Надо пробывать бензонасос...
Мозг отсоеденить и попробывать вручную...исключим бензонасос...
Бородатый вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.03.2015, 22:08   #3
WJeep
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для WJeep
 
Регистрация: 31.05.2013
Адрес: Москва
Марка: Оууз
Сообщений: 1,229
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Бородатый Посмотреть сообщение
Мозг отсоеденить и попробывать вручную...исключим бензонасос...
Не понял?
__________________
4x4OK - товары для подготовки Вашего внедорожника к самому эктремальному бездорожью.

Официальный дилер Nitro-Gear, Radflo, PSC, FOX, KING, Total Chaos, Eaton, ARB, Powertrax, RCV, Ironrock offroad

Наш сайт

Наш раздел на форуме

+7 (495) 642-11-33
WJeep вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.03.2015, 22:41   #4
Бородатый
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Бородатый
 
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Вязьма
Марка: JEEP и Ford Taurus
Возраст: 44
Сообщений: 1,930
По умолчанию

Мозг ав отключить и переключать вручную селектором с положения 1 (первая)разгоняемся как на ручке,потом в 2 разгоняемся крутим до 2500 и Д будет четвертая.Если бензонасос кончается увидим провалы при разгоне.Если прет ищем косяк в электрике.

Добавлено через 8 минут
WJeep, У тебя целый Ёсик под рукой раскажет как делается...
Бородатый вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.03.2015, 23:06   #5
WJeep
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для WJeep
 
Регистрация: 31.05.2013
Адрес: Москва
Марка: Оууз
Сообщений: 1,229
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Бородатый Посмотреть сообщение
Мозг ав отключить и переключать вручную селектором с положения 1 (первая)разгоняемся как на ручке,потом в 2 разгоняемся крутим до 2500 и Д будет четвертая.Если бензонасос кончается увидим провалы при разгоне.Если прет ищем косяк в электрике.

Добавлено через 8 минут
WJeep, У тебя целый Ёсик под рукой раскажет как делается...
хм, только косяк в том, что соленоиды проверили лампочками и все рабатает. Сомневаюсь, что электрика.
__________________
4x4OK - товары для подготовки Вашего внедорожника к самому эктремальному бездорожью.

Официальный дилер Nitro-Gear, Radflo, PSC, FOX, KING, Total Chaos, Eaton, ARB, Powertrax, RCV, Ironrock offroad

Наш сайт

Наш раздел на форуме

+7 (495) 642-11-33
WJeep вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.03.2015, 23:13   #6
Бородатый
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Бородатый
 
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Вязьма
Марка: JEEP и Ford Taurus
Возраст: 44
Сообщений: 1,930
По умолчанию

Чтоб несомневатся проверь гидравликой.
Бородатый вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.03.2015, 07:21   #7
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

Паш попробую к 5 и 8 вольтам от PCM подключить вольтметры
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.03.2015, 10:44   #8
Denis_Olegovitch
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: м.о Балашиха
Марка: ZJ 5,2 1997 lift 6 long arms
Возраст: 38
Сообщений: 1,228
По умолчанию

А с редуктором рулевым решили ребус?
Denis_Olegovitch вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.03.2015, 01:37   #9
WJeep
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для WJeep
 
Регистрация: 31.05.2013
Адрес: Москва
Марка: Оууз
Сообщений: 1,229
По умолчанию

Ни подключить вольтметр, ни скинуть фишку сегодня не добрался, совсем устал(

Зато заметил два симптома, котррых раньше не замечал.

Даже не при тапке в пол, на второй передаче при достижении 3000 оборотов чувствуем прирост тяги очень резкий. Как будто включились цилиндры.

И второй момент. При кикдауне с 2 на 1, при возврате на вторую передачу, обороты залипают на секунду на 3000, чуть проседают и опять растут.
__________________
4x4OK - товары для подготовки Вашего внедорожника к самому эктремальному бездорожью.

Официальный дилер Nitro-Gear, Radflo, PSC, FOX, KING, Total Chaos, Eaton, ARB, Powertrax, RCV, Ironrock offroad

Наш сайт

Наш раздел на форуме

+7 (495) 642-11-33
WJeep вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.03.2015, 08:09   #10
Макушкин Ю
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Макушкин Ю
 
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 52
Сообщений: 2,751
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WJeep Посмотреть сообщение
Даже не при тапке в пол, на второй передаче при достижении 3000 оборотов чувствуем прирост тяги очень резкий. Как будто включились цилиндры.

И второй момент. При кикдауне с 2 на 1, при возврате на вторую передачу, обороты залипают на секунду на 3000, чуть проседают и опять растут.
.... В точности как у меня!
Я ещё несколько раз замечал, что если во время затупа специально поймать колдобину, то мотор оживает! (не надолго...) Как будто от встряски где то контакт улучшается...
Надо искать плохой контакт.

Последний раз редактировалось Хасковод; 20.03.2015 в 11:49. Причина: мат затёр
Макушкин Ю вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 09:18. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->