![]() |
#411 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 31.05.2013
Адрес: Москва
Марка: Оууз
Сообщений: 1,229
|
![]() Цитата:
Да ладно, все ломается) У нас ща висит дана 60 на 8 шпилек. Вот чего не говори но крутая)
__________________
4x4OK - товары для подготовки Вашего внедорожника к самому эктремальному бездорожью. Официальный дилер Nitro-Gear, Radflo, PSC, FOX, KING, Total Chaos, Eaton, ARB, Powertrax, RCV, Ironrock offroad Наш сайт Наш раздел на форуме +7 (495) 642-11-33 |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#412 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.06.2013
Адрес: МО
Марка: Jeep XJ
Возраст: 45
Сообщений: 547
|
![]()
Устала наверно полуоська. От огромных нагрузок потихоньку шейку у шлицов повело, поверхность зацементированная поехала, ну и лопнуло. Всё ломается. Вечного ничего нет.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#413 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.10.2010
Адрес: Москва,С.Бутово
Марка: XJ 91,4L ,мкпп, лифт 6",Long arm, 35"х12.5, 2шт SWX9500,LIGHT BAR 240W, силовой обвес. WK 4,7 lim
Сообщений: 651
|
![]()
Есик, тяги рулевые ( длинную меж колес) оставили от патруля?
Клюшки тоже патрульские? Длина сошек джип и патруль - как ворочаются колеса, рулевого редуктора хватает? Хочу оставить лонги со схемой крепления как на дане 30, при этом патрульская рулевая тяга не подойдет( задняя), а может и подойдет- мереть нада,а так вариант изготовить сошки на кулаки и тягу на перед как штатно, конечно она там более уязвима...
__________________
892635О646три Станислав [B] 2.17[B] |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#414 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 53
Сообщений: 48,676
|
![]()
тягу оставили. рулить что то не пробывал...попробую расскажу.
ооочень интересный вариант получился. Потом Паша все расскажет.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи ![]() _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#415 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 31.05.2013
Адрес: Москва
Марка: Оууз
Сообщений: 1,229
|
![]() Цитата:
__________________
4x4OK - товары для подготовки Вашего внедорожника к самому эктремальному бездорожью. Официальный дилер Nitro-Gear, Radflo, PSC, FOX, KING, Total Chaos, Eaton, ARB, Powertrax, RCV, Ironrock offroad Наш сайт Наш раздел на форуме +7 (495) 642-11-33 |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#416 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.10.2010
Адрес: Москва,С.Бутово
Марка: XJ 91,4L ,мкпп, лифт 6",Long arm, 35"х12.5, 2шт SWX9500,LIGHT BAR 240W, силовой обвес. WK 4,7 lim
Сообщений: 651
|
![]()
У меня сейчас на кирпиче( дана 30) перед стоят тормоза от Wj( ну соответственно и кулаки с машинками тормозными), а чтоб тягу повыше поднять кулаки использовал от правого и левого руля( которые с двумя ушами) - тяга длинная крепится в те отверстия куда приходи тяга от рулевой машинки. Так вот, я думаю если найти кулак на патруломост от правого руля а второй оставить, то так же можно прихреначить тягу впереди без всяких извращений....жалко лонги переделывать, неплохой вариант, мне очень нравится и крепкие ( у Бомбера брал)- за три года даже ржи еще нет! И не гнуться. А патрульные клюшки прилично покороче....плюс чето на кузове новое городить...
Как такая идея?
__________________
892635О646три Станислав [B] 2.17[B] |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#417 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 31.05.2013
Адрес: Москва
Марка: Оууз
Сообщений: 1,229
|
![]() Цитата:
Сошку на тягу которая к редуктору все равно придумывать. https://jeep-forum.ru/forum/showthre...t=50489&page=8 71 ое сообщение, там картинка. На крузерах доп сошка крепится в дырку под тягу на кулаке и в шкворневую крышку. Так вот на патрулях шкворневая крышка слабее, и сошку крепить не стоит, а больше там особо некуда. Поверь лучше рычаги новые изготовить. Меньше гемороя.
__________________
4x4OK - товары для подготовки Вашего внедорожника к самому эктремальному бездорожью. Официальный дилер Nitro-Gear, Radflo, PSC, FOX, KING, Total Chaos, Eaton, ARB, Powertrax, RCV, Ironrock offroad Наш сайт Наш раздел на форуме +7 (495) 642-11-33 |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#418 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.10.2010
Адрес: Москва,С.Бутово
Марка: XJ 91,4L ,мкпп, лифт 6",Long arm, 35"х12.5, 2шт SWX9500,LIGHT BAR 240W, силовой обвес. WK 4,7 lim
Сообщений: 651
|
![]()
Не понял, точне понял, но не до конца- ты меня.
К межкулаковой тяги крепится и от редуктора, вот так как сейчас, тока на этой фотке еще штатные кулаки... ![]()
__________________
892635О646три Станислав [B] 2.17[B] |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#419 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 31.05.2013
Адрес: Москва
Марка: Оууз
Сообщений: 1,229
|
![]()
Ты хочешь использовать родную схему чирка? Кинематика рулевого не совсем правильная, две раздельные тяги лучше, а с такими неподресорными массами какие будут с патроломостами лучше вдвойне. Но вообще вариант.
__________________
4x4OK - товары для подготовки Вашего внедорожника к самому эктремальному бездорожью. Официальный дилер Nitro-Gear, Radflo, PSC, FOX, KING, Total Chaos, Eaton, ARB, Powertrax, RCV, Ironrock offroad Наш сайт Наш раздел на форуме +7 (495) 642-11-33 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#420 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.10.2010
Адрес: Москва,С.Бутово
Марка: XJ 91,4L ,мкпп, лифт 6",Long arm, 35"х12.5, 2шт SWX9500,LIGHT BAR 240W, силовой обвес. WK 4,7 lim
Сообщений: 651
|
![]()
Ну у меня она совсем не родная, родная "У" образная, а у меня одна палка жестко между кулаков, а вторая к ней...есть недостатки с киванием наконечника и люфтом немного большим чем нужно, но терпимо.
__________________
892635О646три Станислав [B] 2.17[B] |
![]() |
![]() ![]() |