Установка на Jeep WJ мостов от Patrol Y61 - Страница 33 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Антоха23 · 26.01.2015, 22:49

Я конечно не хотел встревать в этот спор, вроде как посторонний человек. Но чот такой беспредел пошол, что скажу. Товарищ Егрман походу конкретный теоретик и в принципе людям которые активно катают и их цель не просто подбрасывать каки выше елей в ближайшей лесопраковой зоне это вполне понятно как я вижу. Потому как Еграман и остальные рассуждают совершенно разными категориями. Теоретику главное что, чтоб лужу проскочить с максимальным эффектом и красотой и счастливо укатить в гараж, что бы рассказать под водочку какое крутое бездорожье он преодолел, ну и заодно поменять пару крестовин, пару шаровых, генератор и радиатор. Ну а остальным, главное что. Что бы ресурс машины был как можно более велик. Для этого придумали и лебёдки и хайджеки и ноги у штурмана, а под педалью газа как правило живёт кирпич. И по приезду аткого человека с бездорожья как правило весь ремонт заключается в выгрузке шмурдяка и помывке машины, а на следующей день на ней же можно и на работу поехать.

Biton · 26.01.2015, 23:17

Цитата:

Сообщение от Антоха23

Я конечно не хотел встревать в этот спор, вроде как посторонний человек. Но чот такой беспредел пошол, что скажу. Товарищ Егрман походу конкретный теоретик и в принципе людям которые активно катают и их цель не просто подбрасывать каки выше елей в ближайшей лесопраковой зоне это вполне понятно как я вижу. Потому как Еграман и остальные рассуждают совершенно разными категориями. Теоретику главное что, чтоб лужу проскочить с максимальным эффектом и красотой и счастливо укатить в гараж, что бы рассказать под водочку какое крутое бездорожье он преодолел, ну и заодно поменять пару крестовин, пару шаровых, генератор и радиатор. Ну а остальным, главное что. Что бы ресурс машины был как можно более велик. Для этого придумали и лебёдки и хайджеки и ноги у штурмана, а под педалью газа как правило живёт кирпич. И по приезду аткого человека с бездорожья как правило весь ремонт заключается в выгрузке шмурдяка и помывке машины, а на следующей день на ней же можно и на работу поехать.

Biton · 26.01.2015, 23:19

Андрюха почисть тему!засрали всю!

Ёсик · 26.01.2015, 23:31

Цитата:

Сообщение от Biton

Андрюха почисть тему!засрали всю!

Цитата:

Сообщение от WJeep

Модерам. Не удаляйте, если срача не будет. Обсуждения такого плана тоже интересны новичкам.

я бы несколько человек в бан отправил за оффтоп - жду когда наговорятся.
тема профильная - раздел профильный - это видно издалека.

WJeep · 27.01.2015, 00:02

Цитата:

Сообщение от Ёсик

я бы несколько человек в бан отправил за оффтоп - жду когда наговорятся.
тема профильная - раздел профильный - это видно издалека.

Да нее, беру свои слова обратно. Тема вообще ни в ту степь поехала. Надо по чистить...

Ёсик · 26.01.2015, 23:16

Антоха23, +100500 . по поводу отношения к бездорожью.

Антоха23 · 26.01.2015, 23:25

Да я нивовод в прошлом, со стажем. У меня под педалью пару кирпичей всегда было, иначе из леса целым не выедешь. То же в своё время насмотрелся как люди с газом в пол пытались ехать на своих 40-х боггерах в итоге иногда и десятка км не проезжали и либо ломали у машины что нить, либо сваливали, типа дела срочные. И кстати не знаю, правда нет, но на ладогу какую то приезжал экипаж из пиндосии с машиной вот в такой концепции как Егрман любит, мотор о 500лс, мосты от трака какого то, колёса 40 с хером боггер, ну и выехали на старт СУ, надавили на педаль газа и машина утопла, больше их никто не видел. Ну в общем, хочешь ехать и куда то доехать, подальше от цивилизации, только натяг, только дозирование тяги. Всё остальное детские шалости, они только к беде привести могут.

Ворчун · 27.01.2015, 00:54

Цитата:

Сообщение от Антоха23

Да я нивовод в прошлом, со стажем. У меня под педалью пару кирпичей всегда было, иначе из леса целым не выедешь. То же в своё время насмотрелся как люди с газом в пол пытались ехать на своих 40-х боггерах в итоге иногда и десятка км не проезжали и либо ломали у машины что нить, либо сваливали, типа дела срочные. И кстати не знаю, правда нет, но на ладогу какую то приезжал экипаж из пиндосии с машиной вот в такой концепции как Егрман любит, мотор о 500лс, мосты от трака какого то, колёса 40 с хером боггер, ну и выехали на старт СУ, надавили на педаль газа и машина утопла, больше их никто не видел. Ну в общем, хочешь ехать и куда то доехать, подальше от цивилизации, только натяг, только дозирование тяги. Всё остальное детские шалости, они только к беде привести могут.

тоже долго молчал,читал ибо не к месту....
полностью с вами согласен!

всеголишь опыт даёт эти знания и никак иначе

мне тоже пророчили порваные полуоси,горелую АКПП и т.д....

ryzhijlisik · 27.01.2015, 10:27

лишние свои сообщения зачистил.
по теме:
Пары какие в мостах сейчас?

macro · 27.01.2015, 10:40

Цитата:

Сообщение от ryzhijlisik

лишние свои сообщения зачистил.
по теме:
Пары какие в мостах сейчас?

Первый пост.
"Решено не выпендриваться, взять 4,11, потом поменять ГП вместе с установкой блокировок."

26.01.2015, 23:19	#3
Biton Пользователь Житель форума Регистрация: 22.12.2011 Адрес: москва (Братеево) Марка: джип ZJ 5,2 1994г. Возраст: 47 Сообщений: 1,287	Андрюха почисть тему!засрали всю! __________________ пункт 2.17! Николай 89263546902,89266119022 Я на Draive2. https://www.drive2.ru/r/jeep/1124080/

26.01.2015, 23:16	#6
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	Антоха23, +100500 . по поводу отношения к бездорожью. __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

26.01.2015, 22:49	#1
Антоха23 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.06.2013 Адрес: МО Марка: Jeep XJ Возраст: 45 Сообщений: 547	Я конечно не хотел встревать в этот спор, вроде как посторонний человек. Но чот такой беспредел пошол, что скажу. Товарищ Егрман походу конкретный теоретик и в принципе людям которые активно катают и их цель не просто подбрасывать каки выше елей в ближайшей лесопраковой зоне это вполне понятно как я вижу. Потому как Еграман и остальные рассуждают совершенно разными категориями. Теоретику главное что, чтоб лужу проскочить с максимальным эффектом и красотой и счастливо укатить в гараж, что бы рассказать под водочку какое крутое бездорожье он преодолел, ну и заодно поменять пару крестовин, пару шаровых, генератор и радиатор. Ну а остальным, главное что. Что бы ресурс машины был как можно более велик. Для этого придумали и лебёдки и хайджеки и ноги у штурмана, а под педалью газа как правило живёт кирпич. И по приезду аткого человека с бездорожья как правило весь ремонт заключается в выгрузке шмурдяка и помывке машины, а на следующей день на ней же можно и на работу поехать.

26.01.2015, 23:25	#7
Антоха23 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.06.2013 Адрес: МО Марка: Jeep XJ Возраст: 45 Сообщений: 547	Да я нивовод в прошлом, со стажем. У меня под педалью пару кирпичей всегда было, иначе из леса целым не выедешь. То же в своё время насмотрелся как люди с газом в пол пытались ехать на своих 40-х боггерах в итоге иногда и десятка км не проезжали и либо ломали у машины что нить, либо сваливали, типа дела срочные. И кстати не знаю, правда нет, но на ладогу какую то приезжал экипаж из пиндосии с машиной вот в такой концепции как Егрман любит, мотор о 500лс, мосты от трака какого то, колёса 40 с хером боггер, ну и выехали на старт СУ, надавили на педаль газа и машина утопла, больше их никто не видел. Ну в общем, хочешь ехать и куда то доехать, подальше от цивилизации, только натяг, только дозирование тяги. Всё остальное детские шалости, они только к беде привести могут.

27.01.2015, 10:27	#9
ryzhijlisik Banned Житель форума Регистрация: 19.03.2011 Адрес: РФ Марка: LADA Сообщений: 9,839	лишние свои сообщения зачистил. по теме: Пары какие в мостах сейчас?