Бумеранг WJ - Страница 4 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Банкир · 15.06.2011, 09:14

ждем отчета как кардан удлинил

Artery · 15.06.2011, 10:06

Цитата:

Сообщение от Банкир

ждем отчета как кардан удлинил

Пока ещё ни чего не сделал - моего кореша забрали в рабство

местная ТЭЦ. Про кардан будет отдельная тема с отчётом.

PS Рад что кому то пригодилось.

Artery · 16.06.2011, 21:51

Я о таком варианте тоже думал, но это будет уже другое извращение

Руст · 18.06.2011, 09:32

Единственноправильный вариант в стоке. Остальные предложенные больше недели не продержатся.

SVR · 25.06.2011, 12:29

Цитата:

Сообщение от Руст

Единственноправильный вариант в стоке. Остальные предложенные больше недели не продержатся.

А а как же на старых Грандах годами живут с/б верхних рычагов? Посмотри на А-образные (бумерангоподобные) рычаги прочих марок, у них с/б стоят горизонтально и работают на кручение.

Руст · 26.06.2011, 22:02

Цитата:

Сообщение от SVR

А а как же на старых Грандах годами живут с/б верхних рычагов? Посмотри на А-образные (бумерангоподобные) рычаги прочих марок, у них с/б стоят горизонтально и работают на кручение.

Не много ездил на ГЧ-1, но там, по моему, верхние такие же как и нижние. Стоковое расположение бумера на 100% решает вопрос по осевой нагрузке на мост. Любое другое расположение сайлентов ухудшает восприятие осевых нагрузок на мост.

Artery · 25.06.2011, 00:44

Ну вот я и удосужился сфотать финишную констрюкцию на машине. Прошло больше недели, машину немного насиловал для проверки "на вшивость" - всё выдержало. Теперь у меня в бумеранге живут круглые сайленты от нижних рычагов, которые без пустот. По очучениям - **** как приклееная, не болтается. Дискомфорта не прибавилось.

Butch · 18.11.2011, 23:53

Цитата:

Сообщение от Artery

Ну вот я и удосужился сфотать финишную констрюкцию на машине. Прошло больше недели, машину немного насиловал для проверки "на вшивость" - всё выдержало. Теперь у меня в бумеранге живут круглые сайленты от нижних рычагов, которые без пустот. По очучениям - **** как приклееная, не болтается. Дискомфорта не прибавилось.

Как сайленты поживают? У меня родные накрылись. Хочу такие же круглые поставить в родные места через втулки. У меня лифта нет, но есть МТ :) Кстати, где-то были размеры для вытачивания втулок?

Artery · 21.11.2011, 09:56

Цитата:

Сообщение от Butch

Как сайленты поживают? У меня родные накрылись. Хочу такие же круглые поставить в родные места через втулки. У меня лифта нет, но есть МТ :) Кстати, где-то были размеры для вытачивания втулок?

Давно туда не заглядывал, но сзади меня ни чего не беспокоит.

Dreem · 04.03.2013, 06:43

А ктонить знает размеры и резьбу болтов которые нужны что бы поставить проставку под бумеранг?

15.06.2011, 09:14	#1
Банкир Пользователь Житель форума Регистрация: 22.06.2010 Адрес: Казань Марка: TLC80 Возраст: 48 Сообщений: 1,868	ждем отчета как кардан удлинил __________________

16.06.2011, 21:51	#3
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 49 Сообщений: 7,449	Я о таком варианте тоже думал, но это будет уже другое извращение

18.06.2011, 09:32	#4
Руст Пользователь Новичок Регистрация: 16.10.2010 Адрес: Набережные Челны Марка: WJ,LIMITED Возраст: 55 Сообщений: 93	Единственноправильный вариант в стоке. Остальные предложенные больше недели не продержатся.

04.03.2013, 06:43	#10
Dreem Пользователь Житель форума Регистрация: 15.03.2011 Адрес: Томск Марка: Grand Cherokee 4.7 WJ Европеец Сообщений: 261	А ктонить знает размеры и резьбу болтов которые нужны что бы поставить проставку под бумеранг?