Прокачка тормозов

[Seriyvolk]

скорее всего мусор попал в суппорт

[mordvin]

Сообщение от Димок 36

Так, значит нашел я длинную трубку подсоединил ее к штуцеру на заднем колесе, а другой конец в бачок долго качал, потом к левому заднему тоже долго качал, потом к переднему, и тут я заметил, что оно ведет себя так же как и с закрученным штуцером т.е. первые 4 качка педаль в пол, а потом до середины..... не понял, откручиваю штуцер на левом переднем и смотрю на него (машина на домкратах) в первые 4 качка жидкость идет, а потом когда начинает педаль быть более тугой течь перестает, Как же так штуцер откручен, должно ведь течь. откручиваю трубку входящую в блок АБС, качаю, жидкость идет отлично и педаль в пол, потом откручиваю ИЗ АБС и вот тут, жидкость отходит, но на педаль надо давить оооооочень сильно, и идет очень вяло(((((( Теперь вот думаю, причина моей беды уже 200% в этом блоке, вот не знаю покупать его, или делать без АБС,

У меня такое было из-за шлангов. В начале они пропускали, а потом как клапан закрывались и вуаля... педаль жесткая и еле;еле продавливалась. Поменял шланги и о чудо тормоза бешенные, колодки перестали клинить и самое главное педаль теперь ведет себя вполне адекватно

[Димок 36]

Нет, шланги не причем, откручиваю штуцер от АБС педаль не проваливается жидкость не стекает почти(((( ладно, Решил все таки бомбить без АБС, поэтому вопрос от чего лучше тройник подобрать??? посмотрел от нивы вроде норм. Так и вообще как делать: снимаю блок АБС, далее аккуратно отпиливаю концы трубок (3штуки) снимаю американские штуцера и одеваю российские, развальцовываю, потом беру кусок трубки, одеваю на одну сторону американский штуцер, ( вкручивается в аварийный клапан) а на другой конец российский штуцер (одевается на тройник) а как с задним быть?, или там можно трубку сразу до клапана дотянуть??? Извините за тупость и много слов

[Ohotnik24]

Сообщение от Димок 36

Нет, шланги не причем, откручиваю штуцер от АБС педаль не проваливается жидкость не стекает почти(((( ладно, Решил все таки бомбить без АБС, поэтому вопрос от чего лучше тройник подобрать??? посмотрел от нивы вроде норм. Так и вообще как делать: снимаю блок АБС, далее аккуратно отпиливаю концы трубок (3штуки) снимаю американские штуцера и одеваю российские, развальцовываю, потом беру кусок трубки, одеваю на одну сторону американский штуцер, ( вкручивается в аварийный клапан) а на другой конец российский штуцер (одевается на тройник) а как с задним быть?, или там можно трубку сразу до клапана дотянуть??? Извините за тупость и много слов

Тож предстоит это по ходу! Ты как сделаешь проконсультируй пожста, че делал как делал !

[жип]

я все клапаны выбросил. задняя трубка прямиком в главный. но у меня супорта ниссан

[dibasta]

Сообщение от жип

я все клапаны выбросил. задняя трубка прямиком в главный. но у меня супорта ниссан

А что и как у тебя?
Пропорционный клапан, так называемый, выкинул?

[жип]

под капотом остался только гтц и один тройник.Пропорционный клапан, так называемый это в котором 4 или больше входов и выходов и ещё датчик кажись? выкинул. странным мне он показался ещё на москвиче у меня такой был.я до сих пор не знаю как он работает.но со штатными тормозами зад будет возможно хватать первым. у меня когда барабаны стояли так хватало одно заднее в юз

[dibasta]

Я заднее давление регулировать клапаном буду
Всё никак не могу установить гтц и вут от х5
Пропорционный тоже хочу выкинуть
И он вроде ограничивает давление назад при экстренном торможении

[жип]

Сообщение от dibasta

А что и как у тебя?
Пропорционный клапан, так называемый, выкинул?

dibasta странные вы все, изобретаете всё чего то. я взял то что было изобретено давно японцами. я прокатился на ниссан серене масса которой 2.3т и мне понравились тормоза, вернее я был в восторге.. у неё нет ни каких клапанов только абс. и эти же тормоза стоят на всех больших ниссанах ,глория, сима, цедрик, икстрейл. терано, и тд. вот видос смотри внимательно с 57ой сек по 1.02сек. эти тормоза + моя нога не хуже абс работают. заметь два колеса всегда по траве а два по асфальту.у меня был скай 33 турбо вот там вообще идеальные тормоза и абса нету штатно.это очём то говорит.но они дороговаты были для меня в тот момент.а мои мне обошлись рублей в 8
Посмотреть видео на YouTube

[жип]

вот ещё
Посмотреть видео на YouTube