JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.11.2011, 17:37   #1
цыган1971
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 13.11.2011
Адрес: Петрозаводск
Марка: пока нету
Возраст: 54
Сообщений: 15
По умолчанию

Я о том, что везде написано, что 3п - работает параллельно мозгам PCM и практически автономно, а 4п - ставится В РАЗЪЁМ штатной системы. И по логике этих объяснений если на 3п г/а крякнет, то только она и крякнет, а на 4п - всё навернётся. Так это или нет?
цыган1971 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.11.2011, 18:20   #2
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от цыган1971 Посмотреть сообщение
Я о том, что везде написано, что 3п - работает параллельно мозгам PCM и практически автономно, а 4п - ставится В РАЗЪЁМ штатной системы. И по логике этих объяснений если на 3п г/а крякнет, то только она и крякнет, а на 4п - всё навернётся. Так это или нет?
обсолютно нет. работают независимо. по твоей логике кончился газ - и всё тут же крякнулось. кончился бензин - и на газе не поедешь.
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.11.2011, 18:58   #3
vook
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для vook
 
Регистрация: 31.10.2009
Адрес: Удмуртия г.Ижевск
Марка: Grand Cherokee 96г 4L AT 249 Limited
Сообщений: 348
По умолчанию

И еще, Кабель для подстройки вариатора подключается через К-линию? (В просторах инета вроде так написано), если да, то можно через него глядеть остальные данные? (при установке соответстующих программ)
__________________


Jeep Grand Cherokee 96г 4L AT 249 Limited, Nitro 4.56, лифт 6", 34" Simex Jungle Trekker 2, лебедка
vook вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.11.2011, 20:09   #4
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vook Посмотреть сообщение
И еще, Кабель для подстройки вариатора подключается через К-линию? (В просторах инета вроде так написано), если да, то можно через него глядеть остальные данные? (при установке соответстующих программ)
лично мой по усб подключается к компу. кажет только свои параметры + строит осциллограммы работы бензин/газ
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.12.2011, 20:36   #5
Сергей51
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Сергей51
 
Регистрация: 01.08.2011
Адрес: Снежногорск
Марка: Grand Cherokee Limited 249J 4L AW4
Возраст: 45
Сообщений: 50
По умолчанию

Товарищи!!! Человеки!!! Кто подскажет какой нормальный расход газа на 4-х литровом гранде с газовым обор. диджитроник 4-го поколения трпсса/город/смеш. У меня 21/30/25!!!ТАПКУ НЕ ДАВЛЮ! Почитал про расход возник следующий вопрос к владельцам 4-го поколения, когда я в Москве ставил газ на А4 мне его регулировали сначала на холостых потом в режими обычной езды и после в режиме газ в пол, а в Мурманске установив на гранд сказали что достаточно на холостых так ли это и у кого как это было :) ???????

Последний раз редактировалось Сергей51; 07.12.2011 в 21:08.
Сергей51 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.12.2011, 09:15   #6
Дрю
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 20.07.2010
Адрес: москва
Марка: RRSPORT 4.4
Возраст: 41
Сообщений: 745
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сергей51 Посмотреть сообщение
Товарищи!!! Человеки!!! Кто подскажет какой нормальный расход газа на 4-х литровом гранде с газовым обор. диджитроник 4-го поколения трпсса/город/смеш. У меня 21/30/25!!!ТАПКУ НЕ ДАВЛЮ! Почитал про расход возник следующий вопрос к владельцам 4-го поколения, когда я в Москве ставил газ на А4 мне его регулировали сначала на холостых потом в режими обычной езды и после в режиме газ в пол, а в Мурманске установив на гранд сказали что достаточно на холостых так ли это и у кого как это было :) ???????
что то больший расход, у меня 4.7 мотор оборудование адикс, в городе с пробками колоссальными пара раз было 25 литров, так трасса около 16-17 скорость в районе 130-140. смешанный сейчас 18.5. На ТО тестили на холостых, обычная езда и ускорение.
__________________
Владелец БМВ - всегда торопится, владелец Мерседес - уже успел... владельцу JeePа... туда было и не надо!
Дрю вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.12.2011, 09:26   #7
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сергей51 Посмотреть сообщение
[B]...установив на гранд сказали что достаточно на холостых так ли это и у кого как это было :) ???????
Нет, поленились подонки, или не хватает квалификации, чтоб этим заниматься, тогда уж точно им лучше этого не делать Расход реально большой, но надо учитывать, что если бензиновая топливная аппаратура нормально не работает(и на ней большой расход), то газовая тоже работать не будет хорошо, так как соотношение качества смеси всё же задаёт бензиновый контроллер и корекцией занимается тоже он, а газовый только перехватывает управление форсунками и пересчитывает время впрыска, хотя коэффициент пересчёта тоже можно настроить таким, что бензиновый не сможет скоректировать и будет переливать.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.12.2011, 20:32   #8
Сергей51
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Сергей51
 
Регистрация: 01.08.2011
Адрес: Снежногорск
Марка: Grand Cherokee Limited 249J 4L AW4
Возраст: 45
Сообщений: 50
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artery Посмотреть сообщение
Нет, поленились подонки, или не хватает квалификации, чтоб этим заниматься, тогда уж точно им лучше этого не делать Расход реально большой, но надо учитывать, что если бензиновая топливная аппаратура нормально не работает(и на ней большой расход), то газовая тоже работать не будет хорошо, так как соотношение качества смеси всё же задаёт бензиновый контроллер и корекцией занимается тоже он, а газовый только перехватывает управление форсунками и пересчитывает время впрыска, хотя коэффициент пересчёта тоже можно настроить таким, что бензиновый не сможет скоректировать и будет переливать.
Всем спасибо! Ну тогда скорее 2-е, они все машины так настраивали а бензина в смешанном вродебы 16-17л. хавает да и ошибок кроме питания на муфту кондиционера не выдает.
Сергей51 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.12.2011, 11:03   #9
WhiteEagle
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
По умолчанию

Если честно, в Газпарте мне вообще на ходу ничего не регулировали.
Схалтурили? СтОит заняться самому? Софт и шнурок то не проблема. Тогда нужны советы как, какие нюансы.
Правда каких-то особых проблем вроде нету. Да, расход 25-26. Но это на 5.2, никак себя ущемляя в гоночных амбициях ))), ну и с учетом того что весь пробег практически московский порой с глухими пробками. Но если уж вырвался - ухххх! )))

Последний раз редактировалось WhiteEagle; 08.12.2011 в 11:07.
WhiteEagle вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.12.2011, 12:47   #10
Valera_V
Пользователь
Местный
 
Аватар для Valera_V
 
Регистрация: 24.10.2011
Адрес: Омск +7 962 034 27 18
Марка: Jeep Grand Cherokee
Возраст: 55
Сообщений: 115
По умолчанию

Сообщение от Зеленый_Крокодил
ГБО ставил в конторе в которой менеджер сам ездит на гранде таком же как у меня.
Пока обзванивал конторы только от одного человека получил адекватный ответ: "нахрена тебе 4-е? разница в расходе в литр полтора а дороже и по обслуживанию в 2 раза, у меня стоит второе расход 23 средний." вот к нему и поехал, сказал ставь как себе. Остальные как сговорились кричали по телефону только 4-е только 4-е инжектор мать его, а на второе не дадим гарантию.
установка заняла 7 часов, что интересно когда пришел забирать машину там стоял еще один гранд на установку ГБО.

вот так стоит баллон 90 л



Уважаемые а не кто не пробовал газовый балон в низ где бак а бак поменьше сделать?
Valera_V вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Метки
landi renzo, газ, газовое оборудование


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 03:35. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->