рассекречена одна из причин шимми

[dimanoid]

там вроде все тяги целиком меняются , а посадочные конической развёрткой перерезаются

[Den323]

Пока ждал сайленты на панару и наконечники, решил провести опыт. Ослабил рулевой редуктор, что бы был люфт как прежде- все, нет шимми. Точнее чувствуется как он начинается, но тут же где то в люфтах подвески и рулевого умирает.

[dimanoid]

значит есть какая то "упругость" на которой развивается шимми. поскольку упругость в релевом одна - сайленты панары, то обычно причина в этом и есть. я ещё заметил, что шимми разный бывает. есть который в руль долбит, а есть который в кузов.

Добавлено через 3 минуты
я ещё вот чо думаю. рулевые тяги у нас - полые тонкостенные трубы. жёсткость как бы не выдающаяся. не может ли шимми жить в них за счёт их упругости и некоторой гибкости?

[oejek67]

Сообщение от Den323

Пока ждал сайленты на панару и наконечники, решил провести опыт. Ослабил рулевой редуктор, что бы был люфт как прежде- все, нет шимми. Точнее чувствуется как он начинается, но тут же где то в люфтах подвески и рулевого умирает.

Я наоборот затягиваю,чтобы люфт убрать.Мне кажется это одна из реальных причин возникновения шимми.

[Soprano]

Сообщение от dimanoid

значит есть какая то "упругость" на которой развивается шимми. поскольку упругость в релевом одна - сайленты панары, то обычно причина в этом и есть. я ещё заметил, что шимми разный бывает. есть который в руль долбит, а есть который в кузов.

Добавлено через 3 минуты
я ещё вот чо думаю. рулевые тяги у нас - полые тонкостенные трубы. жёсткость как бы не выдающаяся. не может ли шимми жить в них за счёт их упругости и некоторой гибкости?

А бывает и такой, который и в руль и в кузов отдает))))
У меня на оверленде только с мертвыми сб в панаре и демфером шиммик появлялся который убил наконечники(( в нынешней лимите подаески пока вапще НЕТ, все гремит, все болтается но шиммика нету... Так что я хз..(

[Dryu]

Сообщение от Soprano

Смотри панару и демфер... У меня подобные симптомы были, теперь наконечники умерли и демфер... Меняю все сразу)

Спасибо. Похоже победил. Проточил передние тормозные диски прям на ступице.Кривые были-ужас. Внешяя сторона выровнялась за два прохода, а внутренняя за четыре (один проход-0.2 или 0.02 забыл сколько). Два дня езжу и не верю- жду когда заколбасит.

[silvermad]

Сообщение от Dryu

Спасибо. Похоже победил. Проточил передние тормозные диски прям на ступице.Кривые были-ужас. Внешяя сторона выровнялась за два прохода, а внутренняя за четыре (один проход-0.2 или 0.02 забыл сколько). Два дня езжу и не верю- жду когда заколбасит.

Расскажи, как?? Снимал ступицу и точил в сборе?? ОООООчень актуально!!! Шимми забодало, эпопея длится два года, поменяно по подвеске все.

[oejek67]

У нас в некоторых сервисах есть такая услуга-проточка дисков прямо на машине,суть не знаю,но подозреваю,что ступицу снимать не надо.И кривизна дисков ощущается только при торможении,к шимми отношения не имеет.ИМХО.Ставь на передние диски пыльники от газели и забудешь,что такое кривые диски.

[darkcorp]

Сообщение от oejek67

Ставь на передние диски пыльники от газели и забудешь,что такое кривые диски.

Не факт.
Махнул ступицы и поставил пыльники от газели перед поездкой на юга.
Там на серпантинах стиль "газ-тормоз". Пыльники от нагрева коробило и задевали о тормозной диск периодически, но потом прошло.
На обратной дороге пришлось поплавать в глубоких лужах после сильного ливня. Домой приехал на кривых тормозных дисках, бьет так, что при торможении ко мне стучится шимми, но сайленты в панаре не дают ему развиться.

[oejek67]

darkcorp, с момента покупки авто до момента установки пыльников пару раз протачивал диски и один раз ставил новые(где то 3 года).Пыльники поставил на старые диски и уже 2 года не вспоминаю про них,недавно поставил новые колодки.Возможно сильный нагрев (газ-тормоз)сделал свое дело(про тебя),у меня не такие экстремальные условия эксплуатации.Обратил внимание,что колодки стачиваются одинаково,раньше внутренние...сам знаешь.Все равно мое мнение,что пыльники-полезный колхоз.Но это,как говорится,совсем другая история.