А о ГАЗЕ кто-нибудь думал? - Страница 325 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Let4ik_1 · 16.11.2015, 11:40

Газовые мозги просто пересчитывают время кокторое рассчитывает бензомозг, при этом они учитывают коэффициент пересчета, и температуру газа, если все правильно установлено, то настройка особых трудностей не представляет.

kalina · 16.11.2015, 14:49

Сейчас закончился газ, заправился и поехал на повторную настройку. Подключили комп и только понизили температуру перехода с бензина на газ (поставили 35 градусов). Остальное все в идеале, кривые газомозга и бензомозга наложились одна на другую, причем в прошлый раз настройщик поставил "автокалибровку". Александр проверил топливные карты и сказал что туда больше нефиг лезть, там все просто идеально....

жип · 16.11.2015, 22:55

Цитата:

Сообщение от kalina

Сейчас закончился газ, заправился и поехал на повторную настройку. Подключили комп и только понизили температуру перехода с бензина на газ (поставили 35 градусов). Остальное все в идеале, кривые газомозга и бензомозга наложились одна на другую, причем в прошлый раз настройщик поставил "автокалибровку". Александр проверил топливные карты и сказал что туда больше нефиг лезть, там все просто идеально....

вот и я так делал единственное поднял весь график пока не выровнялись холостые.это было на старых форсах,а сновыми пришлось всю карту вручную крутить по жопометру

WhiteEagle · 16.11.2015, 22:55

Ну так про то и речь.
Если топливная система больна, то ничего хорошего - и неважно, газ это или бензин.
Просто у бензо свои слабые места, а у газа - свои.

WhiteEagle · 17.11.2015, 13:09

Правильно обозвал. )
Кривые совпали, все хорошо.

SlaG · 20.11.2015, 10:24

Цитата:

Сообщение от WhiteEagle

Правильно обозвал. )
Кривые совпали, все хорошо.

Не факт, что всё хорошо.
Хорошо будет если на бензине правильно работает.
Совпадение кривых значит, что газ работает как бенз, а это не всегда правильно на наших 20-тилетних жипах.

WhiteEagle · 20.11.2015, 20:16

Цитата:

Сообщение от SlaG

Хорошо будет если на бензине правильно работает.

Поправка верная конечно.
Но я это по умолчанию подразумевал. )

darkcorp · 17.11.2015, 15:19

kalina, Я тоже первые полгода или год катался без вопросов к газовой системе. А потом начал разбираться и научился сам менять фильтры, настраивать прогу, перебирать и регулировать форсунки, подключил лямбду и вариатор.

kalina · 17.11.2015, 22:43

Цитата:

Сообщение от darkcorp

kalina, Я тоже первые полгода или год катался без вопросов к газовой системе. А потом начал разбираться и научился сам менять фильтры, настраивать прогу, перебирать и регулировать форсунки, подключил лямбду и вариатор.

Понятно, то же научусь. А вариатор у тебя какой стоит - то же "микролуч"?

darkcorp · 18.11.2015, 08:04

Микролуч. Доволен. Жаль, только мой вариант не может править УОЗ на бензине и в минус тоже. Новая версия у них это делает, но на джип пока прошивку они не делали.

16.11.2015, 11:40	#1
Let4ik_1 Пользователь Житель форума Регистрация: 17.10.2015 Адрес: Камень-на-Оби Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 v8 1993 Возраст: 65 Сообщений: 1,684	Газовые мозги просто пересчитывают время кокторое рассчитывает бензомозг, при этом они учитывают коэффициент пересчета, и температуру газа, если все правильно установлено, то настройка особых трудностей не представляет. Последний раз редактировалось Let4ik_1; 16.11.2015 в 11:48.

16.11.2015, 14:49	#2
kalina Пользователь Житель форума Регистрация: 03.04.2013 Адрес: Ярославль Марка: WJ 4,7. Раздатка 247 Возраст: 48 Сообщений: 7,087	Сейчас закончился газ, заправился и поехал на повторную настройку. Подключили комп и только понизили температуру перехода с бензина на газ (поставили 35 градусов). Остальное все в идеале, кривые газомозга и бензомозга наложились одна на другую, причем в прошлый раз настройщик поставил "автокалибровку". Александр проверил топливные карты и сказал что туда больше нефиг лезть, там все просто идеально....

16.11.2015, 22:55	#4
WhiteEagle Banned Житель форума Регистрация: 05.11.2010 Адрес: близ Москвы Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo Возраст: 59 Сообщений: 5,062	Ну так про то и речь. Если топливная система больна, то ничего хорошего - и неважно, газ это или бензин. Просто у бензо свои слабые места, а у газа - свои.

17.11.2015, 13:09	#5
WhiteEagle Banned Житель форума Регистрация: 05.11.2010 Адрес: близ Москвы Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo Возраст: 59 Сообщений: 5,062	Правильно обозвал. ) Кривые совпали, все хорошо.

17.11.2015, 15:19	#8
darkcorp Пользователь Житель форума Регистрация: 30.08.2012 Адрес: Kazan-city Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах Возраст: 43 Сообщений: 2,975	kalina, Я тоже первые полгода или год катался без вопросов к газовой системе. А потом начал разбираться и научился сам менять фильтры, настраивать прогу, перебирать и регулировать форсунки, подключил лямбду и вариатор.

18.11.2015, 08:04	#10
darkcorp Пользователь Житель форума Регистрация: 30.08.2012 Адрес: Kazan-city Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах Возраст: 43 Сообщений: 2,975	Микролуч. Доволен. Жаль, только мой вариант не может править УОЗ на бензине и в минус тоже. Новая версия у них это делает, но на джип пока прошивку они не делали.