"Воблинг / шимми" и как с ним бороться (video inside)

[Спанчбоб]

Сообщение от Banderas54

У меня убитые сайленты в нижнем рычаге (переварены на круглые), правый наконечник на рулевой тяге в хлам, правая шаровая убита, рулевой демпфер Rancho мертв и при этом всём ШИММИ НЕТ, только легкая дрожь на руле, заменил рулевой демпфер на RC Perfomance 2.2, и теперь забыл про дрожь на руле. Панара без люфтов, колеса штатные 235х65х17, т.ч. парни вот вам пища для размышления, возможно и правда дело в панаре, здесь еще важно, чтобы болты крепления панары сидели плотно без люфтов и не забывайте про кастор.

Почти то же самое, только еще пальцы рулевые убиты все и панара убита насмерть. Шимми нет

[ABAZINCHIK]

Сейчас звонит мне новый хозяин моего вжика и с дрожащим голосом пытается мне объяснить, что джип чуть его не убил.
Я сразу понял, что он словил шимми.
Перед тем как отдать машину, я заменил все сайленты, втулки, стойки , и перед и зад.
Не заменёнными остались демпфер, наконечники(менял 5т.км. назад) ну и суппорта, на которые воткнул ремкомплекты.
Теперь буду думать сегодня, как помочь ему. Попробуем воткнуть новый демпфер из того, что есть в наличии - мерсовский.
Машина без лифта.

[Банкир]

панару проверь

[ABAZINCHIK]

В панару воткнул новые сайленты VTR, полиуретан.
И до этого стояли такие же - всё было ровно.

[yaromir]

полиуретан полиуретану рознь. то что раньше было норм не значит что сейчас тоже хорошо будет.

[ABAZINCHIK]

полиуретан полиуретану рознь

Те, что ставил до этого, болтались и тогда пришлось их сажать на сварку.
Эти сели с трудом, запрессовали с усилием.

[Банкир]

сгонял на Урал, пробег чуть меньше 2т.км. злой дядька не появлялся )))

[StarPromChoz]

Короче - на 95% шимми появляется при лифте подвески.
Т.е. если лифтанулся (проставками, пружинами, рессорами) на 50/70/110 мм (и выше) - будь добр - опусти переднюю тягу Панары (т.е. если стоять под машиной и смотреть на передние колеса лицом к жопе авто) - правый конец её на те же 50/70/110 мм.

Т.е. чтобы тяга Панары была по возможности горизонтальной или почти горизонтальной относительно переднего моста.

Иначе шимми будет такой - что можно и 50 и 150 т.р. вбухать в перебор подвески и на эксперименты - а все что нужно - это сделать домик под правый конец тяги Панары и опустить его (конец Панарины) на те же мм, что и твой лифт.

Цена вопроса - или ничего (если прямые драйвера стоят, есть время делать самому) или до 3000-4200 рублей (смотря кто сколько берет в сервисе).

Мне, например, в одном сервисе сказали - сделать то сделаем, но у нас металла сейчас нет и времени. Сделали бы за 3000 рублей.
В другом сервисе сказали - за металл 500-700 рублей (максимум), а за работу - 3000-3500 рублей (максимум). Мол, смотря как домик делать и как усиливать его и как крепить - сваркой (намертво- дешевле) или болтами (разборное крепление- дороже).

[ryzhijlisik]

Сообщение от StarPromChoz

Короче - на 95% шимми появляется при лифте подвески.
Т.е. если лифтанулся (проставками, пружинами, рессорами) на 50/70/110 мм (и выше) - будь добр - опусти переднюю тягу Панары (т.е. если стоять под машиной и смотреть на передние колеса лицом к жопе авто) - правый конец её на те же 50/70/110 мм.

Т.е. чтобы тяга Панары была по возможности горизонтальной или почти горизонтальной относительно переднего моста.

странно. у меня при лифте 5 дюймов и опущенном домике панары шимми был, а сейчас при домике для 5 дюймов, регулируемой панаре и лифте 7 дюймов шимми нет...

[Banderas54]

На соседнем форуме, в Новосибирской ветке, Шимми устранили путем запрессовки вместо стандартных сайлентов "танковой" резины и всё - прощай Шимми