JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.08.2012, 14:37   #1
Банкир
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Банкир
 
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Казань
Марка: TLC80
Возраст: 48
Сообщений: 1,868
По умолчанию

нет я сам всегда поржать люблю, но блин тут уже на психе весь
__________________
Банкир вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.08.2012, 14:55   #2
HANS
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для HANS
 
Регистрация: 09.11.2009
Адрес: Москва, СЗАО
Марка: Jeep
Сообщений: 1,042
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Банкир Посмотреть сообщение
нет я сам всегда поржать люблю, но блин тут уже на психе весь
спокойно, не надо нервничать. поменял рулевой демфер - хорошо! хуже точно не будет. теперь смотри что с рулевым, сайлентблоками, углами установки колес, панарами. до тех пор пока не пройдет. кстати, если есть у кого взять комплект колес на время - будет очень полезно, прокатись посмотри, мошт в них дело.

Последний раз редактировалось HANS; 29.08.2012 в 14:58.
HANS вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.08.2012, 21:14   #3
ryzhijlisik
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от HANS Посмотреть сообщение
спокойно, не надо нервничать. поменял рулевой демфер - хорошо! хуже точно не будет. теперь смотри что с рулевым, сайлентблоками, углами установки колес, панарами. до тех пор пока не пройдет. кстати, если есть у кого взять комплект колес на время - будет очень полезно, прокатись посмотри, мошт в них дело.
согласен.
только, считаю, что лучше сначала сход-развал отрегулировать, а потом уже колёса пробовать. чтобы исключить ошибку.
ryzhijlisik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.08.2012, 15:14   #4
Банкир
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Банкир
 
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Казань
Марка: TLC80
Возраст: 48
Сообщений: 1,868
По умолчанию

HANS да от замены демпфера хуже не будет, рулиться стало полюбому приятнее.
сайленблоки во всех рычагах новые, месяца нет как поставил.
Завтра только поменяю в переднем мосту сайленты верх рычагов, они мертвые, один рваный.
В панаре 1,5 месяца назад сайленты поменял.
Рулевые наконечнки заменены в середине июня.
левая ступица 2ткм прошла только, правая правда старая, но люфта нет.

на счет колес думал уже у ребят взять прокатиться.

круг сужается...

сегодня чертеж регулировки рычагов нарисовал, отдам токарю, как сделает вварю в рычаги и на сход.
__________________

Последний раз редактировалось Банкир; 29.08.2012 в 15:18.
Банкир вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.08.2012, 15:23   #5
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

а что в панару поставил?
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.08.2012, 15:35   #6
Банкир
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Банкир
 
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Казань
Марка: TLC80
Возраст: 48
Сообщений: 1,868
По умолчанию

полиуретан втр
__________________
Банкир вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.08.2012, 15:48   #7
origin
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: msk
Марка: WJ 4.7 Laredo
Возраст: 44
Сообщений: 2,238
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Банкир Посмотреть сообщение
полиуретан втр
Друга крутить руль, а самому под машину и смотреть, ходит ли панара ходуном. Ибо ВТР ВТРу рознь.
origin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.08.2012, 15:55   #8
Банкир
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Банкир
 
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Казань
Марка: TLC80
Возраст: 48
Сообщений: 1,868
По умолчанию

делали так, видны ходы в сайлентблоки, но не большие
__________________
Банкир вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.08.2012, 17:10   #9
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

не должно быть по идее...
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.08.2012, 01:20   #10
Банкир
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Банкир
 
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Казань
Марка: TLC80
Возраст: 48
Сообщений: 1,868
По умолчанию

на счет схода то я закажу токарю регулировки, вварю в рычаги и на сход, чтобы все точно выставили.

Но вот вопрос, а надо ли было прокачать демпфер перед установкой, как это обычно делается с аммиками? я не прокачивал. Поставил, поехал, шимми.
Сейчас гонял по городу и на не ровных участках разгонял машину и до 70 и до 80 нет даже намека на шимми. Может прокачался?
Завтра с утра в гараж поеду, там всегда ловил, вот и проверю дополнительно, но сегодня уже устроил результат. Раньше при малейших неровностях на скорости 60 ловил его, сейчас нет.
__________________
Банкир вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Метки
001


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 12:44. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->