А о ГАЗЕ кто-нибудь думал?

[Zuzikson]

С вашего позволения, я тоже выскажу свое мнение

У меня гранд 4.0 94-го года, европеец с минимальным пробегом - 163 000 км.

Из за нехватки бабла поставил ГБО (были бы деньги, купил бы WK а не ZJ).
Несколько месяцев уже с газом езжу.

Поставил 85 литровый титановый балон от "FABER" (Италия)
Поколения не знаю какое - газ входит в систему с впускного коллектора.
Поставил эмулятор.

Итак:

Не воняет!!!
Потерия мошности 15%
Экономия - 40%
Двигало работает как Патек Филип
Моторное масло как мёд
Место в багажнике?
а вот багажник:



Дело ясное, были бы деньги - никакого газу. Но что поделаемс - такова жизнь.

Что касается взрывоопасности - одорант для того и добавляют в газ, чтобы запах почувствовать. а запах сперва чувствуется при высокой довлении, тоесть - при заправке (200-240 барр). Чувствуешь запах при заправке? значь где то утечка - находишь, исправляешь (в это время, при рабочем состоянии, запах не чувствуется и не течет).

Балон лопнет? - при гармотно поставленом и качественом ГБО, никак ни лопнет - максимальная нагрузка 300 барр, при наполнении балона (240 барр +) клапан срабатывает и больше не впихнуть никак.

Мотор сдохнет? - при нормально отрегулированой системе подачи, проживет дольше чем на бензине, проблемы как обычно вознекают при неправильно отрегулированой подаче. А так, машина на газе работает так, как на высокооктанном бензине.

Кто как хочет, но когда говорится о недостатках о той или иной системы, надо все аргументировать

[Artery]

Сообщение от Zuzikson

Балон лопнет? - при гармотно поставленом и качественом ГБО, никак ни лопнет - максимальная нагрузка 300 барр, при наполнении балона (240 барр +) клапан срабатывает и больше не впихнуть никак.

Отсечка срабатывает не по давлению, а при заполнении балона на 80% по поплавку. При работе давление в балоне 3-5 атмосфер, пальцем пожно заткнуть, не после заправки конечно. На заправках насосы давят 15-25 атмосфер.

[barsukkk]

Сообщение от Artery

Отсечка срабатывает не по давлению, а при заполнении балона на 80% по поплавку. При работе давление в балоне 3-5 атмосфер, пальцем пожно заткнуть, не после заправки конечно. На заправках насосы давят 15-25 атмосфер.

У него метан(сжатый природный газ) простейшее ГБО,движки с металлическими коллекторами прощают эжекторное оборудование.

[format_c]

у меня 80-ти литровый балон стоит вдоль кузова. так удобней ИМХО. даже можно спать вдвоем :)

подскажите, а где, желательно СВАО, можно на диагностику ГБО сгонять? а то что-то рано на бенз стал переключаться. ГБО 4-го поколения (дигитроник по-моему) ставил прошлый владелец, контактов конторы не осталось.

[Дмитрий73]

Сообщение от format_c

подскажите, а где, желательно СВАО, можно на диагностику ГБО сгонять? а то что-то рано на бенз стал переключаться. ГБО 4-го поколения (дигитроник по-моему) ставил прошлый владелец, контактов конторы не осталось.

На Ярославке, возле Северянинского моста, со стороны макдональдса.

[Artery]

А ну да, чё та я на фотку даже не посмотрел, сори, Беру свой базар обратно.

[Zuzikson]

У меня сжатый газ

я тоже забыл написать что у меня в машине имена метановая система стоит

[format_c]

ок, спасибо

[леший2]

Все запутали окончательно. Чего ставить где ставить. Все знакомые у кого газ стоит в один голос утверждают что надо ставить Ловату. А разве метан не в сорока литровы балоны разливают. Покрайней мере так пишут на форумах которые я читал и что типо с заправками большая проблема. И еще один вопрос а как это все ведет себя при одолении бродов а то машинка всетаки полубоевая.

[Artery]

Сообщение от леший2

Все запутали окончательно. Чего ставить где ставить. Все знакомые у кого газ стоит в один голос утверждают что надо ставить Ловату. А разве метан не в сорока литровы балоны разливают. Покрайней мере так пишут на форумах которые я читал и что типо с заправками большая проблема. И еще один вопрос а как это все ведет себя при одолении бродов а то машинка всетаки полубоевая.

Да дружище, с метановыми заправками возникает проблема, и она будет всё проблемнее, так как метан не приживается. А с пропаном проблем нет во всех направлениях. При прохождении бродов и других сложностей минусов ни каких. Разьве что плюсы, например при остатке бензы в баке "пару литров" при большом крене ты заглохнешь, а на газу будешь ехать палюбасу, может потеряешь в тяге но поедешь! Редуктору до лампады что пропускать жыжу или паровуху.