Датчик парк-нейтраль. Вопрос !! - Страница 4 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Ёсик · 23.05.2014, 02:15

не давить а тянуть - посмотри видео раз 10

ждановский · 23.05.2014, 02:23

Вон оно че... Теперь понятненько. Спасибо, попробую.

ждановский · 23.05.2014, 18:55

Ну я и балбес...

Вот, что значит чирки никогда не разбирал, все больше про грандам... Оказывается причиной сдвига рычага селектора была...пластиковая планка с циферями и буквами! Она, оказывается почему то может смещаться и вносить путаницу. Все поставил взад и оказалось, что трос никакой регулировки не требует

Проверка со снятием датчика парка-нейтрали показала, что к нему вопросов тоже нет. Контакты все как положено переключают и массу на реле стартера подают.
Плюс с замка зажигания в режиме запуска стартера тоже приходит.
Про клему "30" можно было и не говорить - с АКБ питающий ток поступает нормально.
Осталась одна нога, мать ее... Под номером "87". Через нее реле подает ток на стартер. Однако, дело в том, что при прозвонке лампочкой эта нога упорно кажет МИНУС

, что лично для меня абсолютно непонятно. Получается стартер переодически коротит на массу, отчего вся эта бодяга: то крутит с ключа, то нет...
Ладно, пойду в электрическую тему, там просветят.
ЗЫ. Есик, еще раз спасибо за отзывчивость.

dister · 30.05.2014, 16:03

В этой теме пост 14. Я писал как обмануть датчик.

ждановский · 30.05.2014, 20:19

Ну в общем проблема побеждена.
Судя по всему причина была в датчике АКПП. Переустановил его по зуммеру и стало все ОК.
А второй провод с ноги 87 идет на мозг правильно. Мудрый Степаныч объяснил, что при пуске стартера по этому проводу в мозг идет сигнал просыпаться. От так от!

Ёсик · 04.09.2017, 05:29

датчик регулируемый - может регулировку сбил

DelphinR · 04.09.2017, 05:56

Цитата:

Сообщение от Ёсик

датчик регулируемый - может регулировку сбил

Да я его (датчик) вообще не трогал, только фишку снял и поставил. А еще иньересно, что если в нейтрали пошевелить на доли мм вперед назад ручку селекора в салоне, то лампа заднего хода будет тотгаснуть то загораться. А как его регулировать? В мануале глаз не зацеплся.

DelphinR · 28.09.2017, 08:00

Цитата:

Сообщение от DelphinR

Да я его (датчик) вообще не трогал, только фишку снял и поставил. А еще иньересно, что если в нейтрали пошевелить на доли мм вперед назад ручку селекора в салоне, то лампа заднего хода будет тотгаснуть то загораться. А как его регулировать? В мануале глаз не зацеплся.

Короче проблема была в пластмаске которая на переключателе скоростей на гидромозге. Я ее колол слегка, после этого она перестала ходит напротив датчика и ее выгнуло вверх. Проблемк решил заменой пластмаски.
Да кстати, если датчик показывает задний ход, то машина на 4-ю не переключится.

Ёсик · 04.09.2017, 05:59

болтик ослабил и выставляй.https://www.drive2.com/l/473817219755671650/
там отверстие продолговатое можно сместить на 5...7мм

DelphinR · 04.09.2017, 06:05

Цитата:

Сообщение от Ёсик

болтик ослабил и выставляй.https://www.drive2.com/l/473817219755671650/
там отверстие продолговатое можно сместить на 5...7мм

А это точно 46/47 коробка?
У себя такого узла не помню, хотя всю коробку до бллта разбирал когда тюнил.

23.05.2014, 02:15	#1
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	не давить а тянуть - посмотри видео раз 10 __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

23.05.2014, 18:55	#3
ждановский Пользователь Житель форума Регистрация: 17.08.2011 Адрес: Казахстан Марка: чирок 91г.в. , лоредо, 4л., авэшка, 231РК Возраст: 54 Сообщений: 1,819	Ну я и балбес... Вот, что значит чирки никогда не разбирал, все больше про грандам... Оказывается причиной сдвига рычага селектора была...пластиковая планка с циферями и буквами! Она, оказывается почему то может смещаться и вносить путаницу. Все поставил взад и оказалось, что трос никакой регулировки не требует Проверка со снятием датчика парка-нейтрали показала, что к нему вопросов тоже нет. Контакты все как положено переключают и массу на реле стартера подают. Плюс с замка зажигания в режиме запуска стартера тоже приходит. Про клему "30" можно было и не говорить - с АКБ питающий ток поступает нормально. Осталась одна нога, мать ее... Под номером "87". Через нее реле подает ток на стартер. Однако, дело в том, что при прозвонке лампочкой эта нога упорно кажет МИНУС, что лично для меня абсолютно непонятно. Получается стартер переодически коротит на массу, отчего вся эта бодяга: то крутит с ключа, то нет... Ладно, пойду в электрическую тему, там просветят. ЗЫ. Есик, еще раз спасибо за отзывчивость.

04.09.2017, 05:29	#6
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	датчик регулируемый - может регулировку сбил __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

04.09.2017, 05:59	#9
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	болтик ослабил и выставляй.https://www.drive2.com/l/473817219755671650/ там отверстие продолговатое можно сместить на 5...7мм __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

23.05.2014, 02:23	#2
ждановский Пользователь Житель форума Регистрация: 17.08.2011 Адрес: Казахстан Марка: чирок 91г.в. , лоредо, 4л., авэшка, 231РК Возраст: 54 Сообщений: 1,819	Вон оно че... Теперь понятненько. Спасибо, попробую.

30.05.2014, 16:03	#4
dister Пользователь Житель форума Регистрация: 14.04.2012 Адрес: Томск Марка: ZJ 1993 4L Laredo на коже, AW-4, 249OD Возраст: 37 Сообщений: 904	В этой теме пост 14. Я писал как обмануть датчик.

30.05.2014, 20:19	#5
ждановский Пользователь Житель форума Регистрация: 17.08.2011 Адрес: Казахстан Марка: чирок 91г.в. , лоредо, 4л., авэшка, 231РК Возраст: 54 Сообщений: 1,819	Ну в общем проблема побеждена. Судя по всему причина была в датчике АКПП. Переустановил его по зуммеру и стало все ОК. А второй провод с ноги 87 идет на мозг правильно. Мудрый Степаныч объяснил, что при пуске стартера по этому проводу в мозг идет сигнал просыпаться. От так от!