JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.07.2016, 07:52   #1
darkcorp
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для darkcorp
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 43
Сообщений: 2,975
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Tcezar Посмотреть сообщение
На саморезка ставить не стал, сделал так:
Вот маладца, отличное решение!
darkcorp вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.07.2016, 09:19   #2
Tcezar
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 25.01.2015
Адрес: Сосновый Бор
Марка: Jeep Grand Cherokee wj 4,7 limited 2000
Возраст: 50
Сообщений: 16
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от darkcorp Посмотреть сообщение
Вот маладца, отличное решение!
Спасибо!
Tcezar вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.07.2016, 12:43   #3
Jacson465
Пользователь
Местный
 
Аватар для Jacson465
 
Регистрация: 04.05.2010
Адрес: Москва
Марка: WJ, 4,7L limited, XJ, 4,0L limited
Возраст: 51
Сообщений: 137
По умолчанию

Уважаемые, кто-нибудь подскажет по сайлентам: VTR, Febest и Crown стоит брать или нет? Все 117 страниц не осилил читать))
Jacson465 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.07.2016, 21:49   #4
origin
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: msk
Марка: WJ 4.7 Laredo
Возраст: 44
Сообщений: 2,238
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jacson465 Посмотреть сообщение
Уважаемые, кто-нибудь подскажет по сайлентам: VTR, Febest и Crown стоит брать или нет? Все 117 страниц не осилил читать))
Febest в топку сразу.
Crown - что ни брал, все сыпалось раньше срока сильно.
VTR - очень зависит от позиции. Круглые сайленты в рычаги очень неплохи, сайленты панары обычные и полиуретановые - говно. Появились усиленные сайленты панары, возьму попробовать ради интереса. В бумеранге сайленты резиновые неплохие. Овалы - хз, у меня их давно нет.
origin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.07.2016, 09:22   #5
Jacson465
Пользователь
Местный
 
Аватар для Jacson465
 
Регистрация: 04.05.2010
Адрес: Москва
Марка: WJ, 4,7L limited, XJ, 4,0L limited
Возраст: 51
Сообщений: 137
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от origin Посмотреть сообщение
Febest в топку сразу.
Crown - что ни брал, все сыпалось раньше срока сильно.
VTR - очень зависит от позиции. Круглые сайленты в рычаги очень неплохи, сайленты панары обычные и полиуретановые - говно. Появились усиленные сайленты панары, возьму попробовать ради интереса. В бумеранге сайленты резиновые неплохие. Овалы - хз, у меня их давно нет.
Заказал VTR в итоге. Вот только с овальными не понятно. Они вообще существуют в з/ч))) Найти не могу. Может у кого номерок их есть?
Jacson465 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.07.2016, 09:46   #6
origin
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: msk
Марка: WJ 4.7 Laredo
Возраст: 44
Сообщений: 2,238
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jacson465 Посмотреть сообщение
Заказал VTR в итоге. Вот только с овальными не понятно. Они вообще существуют в з/ч))) Найти не могу. Может у кого номерок их есть?
У втр они есть. Зайди ра втр.су и выбери по модели.
origin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.07.2016, 14:16   #7
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 49
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Фебест обычно уж совсем гавно, а втр и краун приблизно одинаковые по качеству, ближе к среднему. Может краун иногда получше будет, но втр дешевле.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.07.2016, 14:17   #8
Jacson465
Пользователь
Местный
 
Аватар для Jacson465
 
Регистрация: 04.05.2010
Адрес: Москва
Марка: WJ, 4,7L limited, XJ, 4,0L limited
Возраст: 51
Сообщений: 137
По умолчанию

Спасибо!
Jacson465 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.07.2016, 00:17   #9
kalina
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 48
Сообщений: 7,087
По умолчанию

Учтите один нюанс про ВТР - овальные сайлентблоки встанут без проблем только в оригинальные рычаги, я с этим столкнулся в живую недавно, разорвал отверстия в неоригинальных рычагах при запрессовке. Писал им претензию по несоответствии размеров, потом когда до меня доперло то извинялся перед ними, т.к. размеры по окружности овала отличаются жутко. А круглые подошли без проблем. Себе заказал вот эти http://vtr.su/shop/silentbush/CR0212R, на ощупь достойные, усиленные, сквозных отверстий в резине нет. Про долговечность не скажу, т.к. поставил месяц назад.

Последний раз редактировалось kalina; 13.07.2016 в 00:20.
kalina вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.07.2016, 10:26   #10
сергей26
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.03.2014
Адрес: георгиевск
Марка: чероки wj 2003г 4.0
Возраст: 48
Сообщений: 426
По умолчанию

я писал выше про втр, пробег на них 60 т км брал все резиновые, загуляла **** решил глянуть сайленты, короче овалы на рычагах и перед и зад закончились, на бумеранг взял хотел поменять но они еще живые!!!!сейчас взял полиуретан втр посмотрим сколько они проходят! 60т км я думаю норма для втр!
сергей26 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 13:57. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->