|
![]() |
#1 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 27.04.2010
Адрес: Москва
Марка: WJ CRD — был, WK Hemi — есть.
Сообщений: 60
|
![]()
Светодиоды - это конечно супер! Но если , есть ещё вариант: припаять провода между контактами на корпусе фонаря (этими дорожками, которые отплавляются и отходят), и контактами на патроне. Мне это сделали в августе в TJ за час, цена вопроса - что-то около 2к.
До этого дважды разбирал фонари, подкладывал под опорные площадки патронов всякую шнягу типа ластиков, заливал всё глюганом - хватает на 3-4 месяца максимум. А афтермаркет фонари совсем уродливые ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
|
![]()
Я ещё просто восстанавливал фонари. Разбирал феном, горячим воздухом выравнивал геометрию всего поплавленного и эпоксидкой заливал эти слабые участки для усиления. Всё работает уже больше года стояния в пробках, сейчас у меня этот комплект и стоит на машине. Так что можно и по простому.
|
![]() |
![]() ![]() |