JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.09.2011, 20:13   #91
mike
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.01.2011
Адрес: г.Вологда
Марка: GrandCherokee 4l Laredo "98
Возраст: 43
Сообщений: 307
По умолчанию

Итак продолжение:
Мтор собран и заведен, приятно шелестят новые поршни и цепочка.
Из потерь: сломано крпление тросика кикдауна, сломан "уголок" вентиляции картера и повреждено два провода зажигания (так получилось)
Обкатка: 250 км проехал как на духу (ни стука не бряка едет довольн шустро), а вот дальше начались проблемы: машин не едет, тупит, при этом холостые в норме, а больше 60ти не разгоняется, постоять пять минут на холостых и опять едем минут пятнадцать, затем опять отказ ехать быстрее 60ти.
Ломаем мозг и читаем "библию" мыслей пока нет.
Топливо из рампы при проверке бежит под порядочным давлением (ессно "на глаз"), не перегревается, холостые как у новой.
Кто подкинет идею куда лезть?
mike вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.09.2011, 20:22   #92
bezalutii
Banned
Житель форума
 
Аватар для bezalutii
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: мурманск
Марка: джип чероки 88г v=4 акпп калёсики 32\11.5 р15
Сообщений: 6,004
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mike Посмотреть сообщение
А насчет ответов, то да. Многие утверджают, что ставят поршни от "кирпичей", но никто не может ответить о совместимости их с шатунами более поздних моделей.
на вжике порши ни и шатуны легче подобных изделий старого образца. поэтому меняюца в сборе. по размерам шатуны одинаковые
bezalutii вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.09.2011, 20:23   #93
mike
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.01.2011
Адрес: г.Вологда
Марка: GrandCherokee 4l Laredo "98
Возраст: 43
Сообщений: 307
По умолчанию

bezalutii, спасибо. Уже стоят родные.
mike вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.09.2011, 22:41   #94
mike
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.01.2011
Адрес: г.Вологда
Марка: GrandCherokee 4l Laredo "98
Возраст: 43
Сообщений: 307
По умолчанию

Решилось... заправкой 30ти литров на другой заправке. Пока все ок. Отчет о ремонте ждите в блоге.
mike вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.09.2011, 08:40   #95
SVR
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 23.03.2010
Адрес: КГ
Марка: WJ-2002-AMC242-242-42RE+3"
Возраст: 47
Сообщений: 1,350
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bezalutii Посмотреть сообщение
на вжике порши ни и шатуны легче подобных изделий старого образца. поэтому меняюца в сборе. по размерам шатуны одинаковые
Блин, ты в каталог загляни, номера поршней с 96 ZJ года до 2001 WJ одинаковые!!!
и на фото посмотри в соседней теме https://jeep-forum.ru/forum/attachme...4&d=1315234231 видно что на ВЖике шатуны тоньше.

Последний раз редактировалось SVR; 11.09.2011 в 08:46.
SVR вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.09.2011, 10:06   #96
bezalutii
Banned
Житель форума
 
Аватар для bezalutii
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: мурманск
Марка: джип чероки 88г v=4 акпп калёсики 32\11.5 р15
Сообщений: 6,004
По умолчанию

я знаю что на вжике шатуны тоньше и у моего кореша директора магазина есть каталог в котором есть поршна на 4х литровый мотор до 98г и после
bezalutii вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.09.2011, 10:46   #97
SVR
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 23.03.2010
Адрес: КГ
Марка: WJ-2002-AMC242-242-42RE+3"
Возраст: 47
Сообщений: 1,350
По умолчанию

bezalutii, Попроси кореша огласить номера до 98 и после. И посмотрите внимательно, там не 98, а скорее всего 96 год будет указан. ;)

mike, проблема ушла?
SVR вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.09.2011, 18:00   #98
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SVR Посмотреть сообщение
Сотоварисчи, подскажите, как ГБЦ собрать, т.е. че с гидриками делать перед установкой, опустошать/заполнять, как это делать, или ставить как есть и просто затягивать рокера соответствующим моментом?
И что в итоге с гидриками решил делать?
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.09.2011, 18:57   #99
SVR
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 23.03.2010
Адрес: КГ
Марка: WJ-2002-AMC242-242-42RE+3"
Возраст: 47
Сообщений: 1,350
По умолчанию

Пока ничего. :) Ну если только кто подскажет ченить умного, или сам чего нарою.
Сегодня дали отчет по ГБЦ, была винтом малёха, шлифанули. Все выпускные и один впускной не держали, будем гнезда править при необходимости, ну и притирка полюбому.
SVR вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.09.2011, 19:09   #100
SVR
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 23.03.2010
Адрес: КГ
Марка: WJ-2002-AMC242-242-42RE+3"
Возраст: 47
Сообщений: 1,350
По умолчанию

Еще вопрос, какой натяг у пальца-шатун, сколько соток?
SVR вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 19:26. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->