JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель > Дизельные двигатели

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.02.2013, 23:29   #31
sash-a
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для sash-a
 
Регистрация: 04.12.2012
Адрес: эстонская ССР
Марка: WJ, 2.7crd, 2003. quadra-drive
Возраст: 44
Сообщений: 458
По умолчанию

http://blog.garagetools.ru/2012/04/blog-post_24.html
вот идеальный отчет. где только достать сьемник и зенкер или чем обойтись...
__________________

раскрутка сайтов
sash-a вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.02.2013, 23:58   #32
valdod
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 06.10.2009
Адрес: Одесса
Марка: Jeep XJ Limited 92 г.в. 4.0, АW4, NP242
Сообщений: 1,976
По умолчанию

Это идеальный отчет для практически идеальной форсунки...
На практике же встречаются такие варианты, что форсунку нельзя вытащить не только такой приспособой, но и более мощным инструментом.
Настолько они могут приржаветь, что нужно снимать головку блока...
valdod вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.02.2013, 13:48   #33
Андрей Белоцветов
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: город Владимир, Россия
Марка: пока нету
Сообщений: 83
По умолчанию

у нас таких съёмников нигде не нашлось, а форсунка два дня уже никак невыходит, может есть у кого ещё какие подсказки?
Андрей Белоцветов вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.02.2013, 14:49   #34
КУБАНЕЦ
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для КУБАНЕЦ
 
Регистрация: 10.06.2012
Адрес: ст.Каневская
Марка: Вжик 4,7
Возраст: 26
Сообщений: 4,839
По умолчанию

На оф сервисах есть спец пресс. Разбирается верхняя часть форсунки, на нее крепится пресс и давится вверх. Есть большая вероятность повреждения клапанной крышки. Форсунка после этой процедуры в переборку.
А так заливай йодом форсунку, пусть отмокает, потом отверткой плоской большой пробуй упираясь в крышку ее шевелить.
КУБАНЕЦ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.02.2013, 15:36   #35
Grover
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Grover
 
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Люберцы
Марка: пока нет
Возраст: 55
Сообщений: 316
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей Белоцветов Посмотреть сообщение
у нас таких съёмников нигде не нашлось, а форсунка два дня уже никак невыходит, может есть у кого ещё какие подсказки?
в домашнем компе вечером пороюсь, отпишу. Но замачивание еще никому и никогда не вредило.
Grover вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.02.2013, 20:11   #36
Grover
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Grover
 
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Люберцы
Марка: пока нет
Возраст: 55
Сообщений: 316
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от КУБАНЕЦ Посмотреть сообщение
.......... Разбирается верхняя часть форсунки, на нее крепится пресс и давится вверх.
Дополню сообщение от КУБАНЕЦ материалом:
1. см. прикрепленный файл.
2. способ придуман не мной, но мне он понравился, привожу без изменений от мерсовода:

Вытянул на третий день. Сделал съемник в виде швеллера из металла 10мм, чтоб краями ложился на головку шире клапанной крышки. Далее просверлил дырку рядом с форсункой, точнее перед ней, наварил на швеллера направляющую трубку и сделал из токарного резца вилку подобие той что держит форсунку. Далее приварил ее к 16 му болту и потяхоньку этой приспособой тянул.
На производство съемника потрачено часов 7 на вытягивание форсунки в итоге 5 минут.
Grover вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.02.2013, 12:15   #37
Андрей Белоцветов
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: город Владимир, Россия
Марка: пока нету
Сообщений: 83
По умолчанию

я заливал ВД кой, 2 дня мокла, между делом приходил в гараж раскачивал, сегодня раскачал её и вытащил на сантиметр, вызвали на работу до конца не успел, я думаю дальше проблем не будет, в чём вся беда- форсунка 5 цилиндра
Андрей Белоцветов вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.02.2013, 20:52   #38
sash-a
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для sash-a
 
Регистрация: 04.12.2012
Адрес: эстонская ССР
Марка: WJ, 2.7crd, 2003. quadra-drive
Возраст: 44
Сообщений: 458
По умолчанию

Сегодня услышал переодическое цоконье,под второй форсункой видать колечко умерло. Чувствуется как в руку бьет воздух из под форсунки. Проехал так 200км,там ни чего не могло прогореть?
__________________

раскрутка сайтов
sash-a вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.02.2013, 19:51   #39
Андрей Белоцветов
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: город Владимир, Россия
Марка: пока нету
Сообщений: 83
По умолчанию

Прогореть то вряд ли, просто как и у меня проблемы могут быть, обязательно надо будет шарошкой пройтись, а второй цилиндр легче, чем у меня пятый
Андрей Белоцветов вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.02.2013, 21:35   #40
sash-a
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для sash-a
 
Регистрация: 04.12.2012
Адрес: эстонская ССР
Марка: WJ, 2.7crd, 2003. quadra-drive
Возраст: 44
Сообщений: 458
По умолчанию

Вот что обнаружил у себя... Кольцо пропускает,но понять можно ето не сразу,видать долго газы долбили ету форсунку. даже трещина на ней видна,так можно и голову повредить.
__________________

раскрутка сайтов
sash-a вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 09:28. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->