замена маслосъемных колпачков на 4.7 - Страница 9 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

dimanoid · 10.10.2012, 08:11

вот разбери весь перед у мотора, а потом собери. в следующий раз таких канделябров нарежешь )))))

Artery · 23.11.2012, 10:22

Можно ни чем не держать, просто поршень подводить, а можно воздухом через свечное отверстие.

Dorognik · 01.12.2012, 01:09

Цитата:

Сообщение от Artery

Можно ни чем не держать, просто поршень подводить, а можно воздухом через свечное отверстие.

Я так и делал(подпирал поршнем)
,есть один минус..клапан при засухаривании немного проваливается и засухаривать сложно,но можно.

Dorognik · 23.11.2012, 16:20

не надо никакого воздуха,отвертку в свечное,колено крутим,поршень в ВМТ и рассухаривать..только клапаном по днищу поршня не лупить!дабы клапан не дай Бог не погнуть,акуратненько

kasyop · 28.11.2012, 01:41

спасибо.буду пробовать.с приспособой для неснятых распредвалов тоже заманчиво.но как самый дальний снимать.рассухаркой можно хоть в сторонку сыграть.да и уголок легче выпилять.

Дени-Сыч · 03.12.2012, 16:45

Жрал масло около 2л на 1000км.Поменял 2 недели назад колпачки,4400руб прокладки с колпачками и 8000 работа.Масло не ест теперь,доволен.

Jeepshade · 03.12.2012, 18:16

Что то закралось самнение,подскажите,при включенным зажигании прибор должен лежать на нуле или стрелка встает на середину???

Вот мой:

А вот другой авто:

vv024 · 03.12.2012, 18:33

Цитата:

Сообщение от Jeepshade

Что то закралось самнение,подскажите,при включенным зажигании прибор должен лежать на нуле или стрелка встает на середину???

Вот мой:

А вот другой авто:

Датчик давления масла на замену!

Jeepshade · 03.12.2012, 18:37

Цитата:

Сообщение от vv024

Датчик давления масла на замену!

Дело в том,что у меня так с покупки

А это уже больше 2 лет,довление на горячию на ХХ показывает на 4,при газовке ползет вверх,ошибок нет???

Jeepshade · 03.12.2012, 22:03

Цитата:

Сообщение от vv024

Датчик давления масла на замену!

Поправте меня,это он 56028 807AB ?????

03.12.2012, 18:16	#7
Jeepshade Пользователь Житель форума Регистрация: 25.06.2010 Адрес: Подольский джиповод Марка: Jeep-Wrangler TJ Возраст: 47 Сообщений: 5,378	Что то закралось самнение,подскажите,при включенным зажигании прибор должен лежать на нуле или стрелка встает на середину??? Вот мой: А вот другой авто: __________________ *Jeep-Wrangler TJ*

10.10.2012, 08:11	#1
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	вот разбери весь перед у мотора, а потом собери. в следующий раз таких канделябров нарежешь )))))

23.11.2012, 10:22	#2
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 48 Сообщений: 7,449	Можно ни чем не держать, просто поршень подводить, а можно воздухом через свечное отверстие.

23.11.2012, 16:20	#4
Dorognik Пользователь Житель форума Регистрация: 29.01.2012 Адрес: Березань Марка: WG 4.7/ 99г (+2,5"),КМ-2 31",ZJ 4.0/94г(сток) Возраст: 50 Сообщений: 862	не надо никакого воздуха,отвертку в свечное,колено крутим,поршень в ВМТ и рассухаривать..только клапаном по днищу поршня не лупить!дабы клапан не дай Бог не погнуть,акуратненько

28.11.2012, 01:41	#5
kasyop Пользователь Регистрация: 22.11.2012 Адрес: Краснодар Марка: WJ 4.7quadra drive 2000г Возраст: 50 Сообщений: 9	спасибо.буду пробовать.с приспособой для неснятых распредвалов тоже заманчиво.но как самый дальний снимать.рассухаркой можно хоть в сторонку сыграть.да и уголок легче выпилять.

03.12.2012, 16:45	#6
Дени-Сыч Пользователь Новичок Регистрация: 23.09.2011 Адрес: Новосибирск Марка: WJ 4.7 247 Возраст: 47 Сообщений: 14	Жрал масло около 2л на 1000км.Поменял 2 недели назад колпачки,4400руб прокладки с колпачками и 8000 работа.Масло не ест теперь,доволен.