JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.02.2012, 17:03   #1
FatFox
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 21.07.2010
Адрес: Балашиха
Марка: Grand Cherokee WH Overland 3.0 CRD 2008
Возраст: 40
Сообщений: 1,566
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от joy37 Посмотреть сообщение
Что за фигню в виску закачивали и где эту фигню берут? Где она вообще водится?
В начале темы об этом писали, заливается обычное силиконовое масло.
FatFox вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.02.2012, 14:53   #2
joy37
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для joy37
 
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: г.Пенза
Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5,2, Лимитед.
Возраст: 58
Сообщений: 20,013
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от FatFox Посмотреть сообщение
В начале темы об этом писали, заливается обычное силиконовое масло.
http://www.premlux.ru/molyduval/sili....php?yandex053
Вот такое?
А ПМС в поисковике набрал... Там вообще, что то по женской части нашлось... :))
__________________
Если чё: +7 9273 615 602
Гранд Чероки 5,2, 1997г/р
Ровер 827, 1989г/р... - ПРОДАН.
CF MOTO Z6... без номера!- ПРОДАН.
YAMAHA Драгстар. 0,4 куба... -ПРОДАН!

Последний раз редактировалось joy37; 16.02.2012 в 15:02.
joy37 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.02.2012, 17:14   #3
Зеленый_Крокодил
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Зеленый_Крокодил
 
Регистрация: 28.10.2010
Адрес: СПб
Марка: GC(green crocodile) ZJ 1994 4.0 249 (rebuild) РК +4" + 33 МТ+3,73+ ГБО-2+ мегажуть 600
Возраст: 46
Сообщений: 2,062
По умолчанию

http://www.penta-91.ru/polymethylsiloxane.htm
вобще-то вот это

http://s3.images.drive2.ru/car.journ...b660-large.jpg
__________________
пишите в личку .
Питерский Джип клуб
http://jeepspb.ru/forum/index.php
вливайся
+7 (9ll) 287 9ч восемь семь.

Последний раз редактировалось Зеленый_Крокодил; 16.02.2012 в 17:18.
Зеленый_Крокодил вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.02.2012, 14:56   #4
Sander
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Sander
 
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: Питер
Марка: WJ 4.7 `00 Limited
Возраст: 41
Сообщений: 82
По умолчанию

Прошло две недели с момента частичной замены жидкости.
Всё...... бобик мёртв. Пока муфта холодная, вроде нормально работает. Но стоит проехать пару километров и всё, она жестко блокируется. Не знаю, может жидкости много налили в неё.
Снял пер.кардан, теперь у меня жесткий дрифт и боязнь застрять даже на ровном месте. Думаю........
Sander вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.03.2012, 18:31   #5
Макушкин Ю
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Макушкин Ю
 
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 53
Сообщений: 2,751
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sander Посмотреть сообщение
Прошло две недели с момента частичной замены жидкости.
Всё...... бобик мёртв. Пока муфта холодная, вроде нормально работает. Но стоит проехать пару километров и всё, она жестко блокируется. Не знаю, может жидкости много налили в неё.
Снял пер.кардан, теперь у меня жесткий дрифт и боязнь застрять даже на ровном месте. Думаю........
Во-во! Вспомни пост№54.
Всё это я делал прошлой осенью, а сейчас она и на холодную ОЧЕНЬ вязкая.
Я кстати когда её заливал, старался вообще "весь воздух" вытеснить, и видимо очень зря!
В связи с подсыханием асфальта думаю её опять снять, выдуть, и НЕМНОГО заправить "скользким" маслом. Посмотрим что получится!
Макушкин Ю вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.03.2012, 22:58   #6
Sander
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Sander
 
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: Питер
Марка: WJ 4.7 `00 Limited
Возраст: 41
Сообщений: 82
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Макушкин Ю Посмотреть сообщение
Во-во! Вспомни пост№54.
Всё это я делал прошлой осенью, а сейчас она и на холодную ОЧЕНЬ вязкая.
Я кстати когда её заливал, старался вообще "весь воздух" вытеснить, и видимо очень зря!
В связи с подсыханием асфальта думаю её опять снять, выдуть, и НЕМНОГО заправить "скользким" маслом. Посмотрим что получится!
Так у тебя залито просто масло, а оно не обладает такими свойствами, как кремнийорганическая жидкость. Блокировалась только за счет разогрева и увеличения внутреннего давления. А сейчас всё, масло твоё свойства потеряло.
Sander вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.03.2012, 05:59   #7
Макушкин Ю
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Макушкин Ю
 
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 53
Сообщений: 2,751
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sander Посмотреть сообщение
А сейчас всё, масло твоё свойства потеряло.
Я туда вливал 75W90LS, но "выдуть" перед этим оттуда удалось всего "пару чайных ложек"! И то, что вышло оттуда - могло лежать "горкой", всмысле очень густое. Типа как трансмиссионка при -40. Ну или как мёд, который уже начал засахариваться.
Сейчас я уже согласен чтоб она вообще свободно крутилась!
Макушкин Ю вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.03.2012, 09:43   #8
Sander
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Sander
 
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: Питер
Марка: WJ 4.7 `00 Limited
Возраст: 41
Сообщений: 82
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Макушкин Ю Посмотреть сообщение
Я туда вливал 75W90LS
Да не важно, какое масло. Оно хорошо работает в гидротрансформаторе, а в вискомуфте оно не работает, там другие свойства жидкости нужны.

Цитата:
Сообщение от Зеленый_Крокодил Посмотреть сообщение
надо еще баночку прикупить
Надо, тем более у меня тут не далеко продают эту гадость.

Последний раз редактировалось Sander; 02.03.2012 в 09:46.
Sander вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.02.2012, 17:39   #9
ждановский
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Казахстан
Марка: чирок 91г.в. , лоредо, 4л., авэшка, 231РК
Возраст: 54
Сообщений: 1,819
По умолчанию

Мда...интересно. То же масло, тот же способ замены, но у Крокодила живет, а у тебя умерла. Есть повод подумать...
ждановский вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.02.2012, 23:10   #10
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ждановский Посмотреть сообщение
Мда...интересно. То же масло, тот же способ замены, но у Крокодила живет, а у тебя умерла. Есть повод подумать...
Ну так перелейте муфту заново с Крокодилом!
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 18:11. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->