JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Cherokee и Jeep Comanche > Jeep Cherokee XJ 1984 — 2001

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.04.2015, 23:34   #1
азрет
Пользователь
Новичок
 
Аватар для азрет
 
Регистрация: 05.03.2013
Адрес: москва
Марка: чероки 4.0 литра акпп 1990г renix
Возраст: 53
Сообщений: 35
По умолчанию

к кому в москве можно подъехать и сделать диагностику реникса 1990год подскажите плиз...
азрет вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.05.2015, 09:36   #2
Reichsbanner
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Reichsbanner
 
Регистрация: 04.02.2013
Адрес: Зеленоград
Марка: XJ 4.0l Renix
Возраст: 41
Сообщений: 415
По умолчанию

Ребята! Только в конце апреля, как сошли льды, я наконец поставил адаптер лямбды. Лямбда реношная оранжевая 8200052063 разъём собрал так - один белый и чёрный на массу, второй белый на +12В, а серый сигнальный. Правильно?
В общем лямбда рабочая, схема срабатывает чётко на 0.45В. Что на графиках: лямбда как прогреется - сигнал уходит вниз, всплески только при сбросе газа.
Насос даёт дикий провал при разгоне, надо менять.

Reichsbanner вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.05.2015, 12:52   #3
Ivanzvuk
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 08.02.2015
Адрес: г. Омск
Марка: Jeep Cherokee 1988 4.0 РК 231 Renix
Возраст: 47
Сообщений: 808
По умолчанию

Низкий уровень означает - богатая смесь - зеленый график внизу.
Невидно попыток мозга исправить ситуацию.
Вы мозг сбрасывали?
Выложите лог посмотреть.
Да - на посдеднем гафике - двигатель еще не прогрелся.
Ivanzvuk вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.05.2015, 12:59   #4
Reichsbanner
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Reichsbanner
 
Регистрация: 04.02.2013
Адрес: Зеленоград
Марка: XJ 4.0l Renix
Возраст: 41
Сообщений: 415
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ivanzvuk Посмотреть сообщение
Низкий уровень означает - богатая смесь - зеленый график внизу.
Невидно попыток мозга исправить ситуацию.
Вы мозг сбрасывали?
Выложите лог посмотреть.
Да - на посдеднем гафике - двигатель еще не прогрелся.
Там в общем косяк всплыл в ходе обсуждения, в библии писали про замену лямбды на мопаре и кто-то здесь писал, что сигнальный провод на четырёхконтактной циркониевой лямбде - чёрный, а серый - масса. А я наоборот сделал сегодня поменяю))
Reichsbanner вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.05.2015, 13:11   #5
Ivanzvuk
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 08.02.2015
Адрес: г. Омск
Марка: Jeep Cherokee 1988 4.0 РК 231 Renix
Возраст: 47
Сообщений: 808
По умолчанию

Жду логи.
Ivanzvuk вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.05.2015, 14:33   #6
Reichsbanner
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Reichsbanner
 
Регистрация: 04.02.2013
Адрес: Зеленоград
Марка: XJ 4.0l Renix
Возраст: 41
Сообщений: 415
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ivanzvuk Посмотреть сообщение
Жду логи.
Смотреть пока ещё не на что, сегодня исправлю разъём лямбды и... вот ещё вопрос - сколько процентов должно быть точно ДПДЗ на автомате? Я настроил в марте на 14.8, а он видимо съехал на 15.6.
Reichsbanner вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.05.2015, 22:35   #7
Reichsbanner
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Reichsbanner
 
Регистрация: 04.02.2013
Адрес: Зеленоград
Марка: XJ 4.0l Renix
Возраст: 41
Сообщений: 415
По умолчанию

В общем я видимо изначально неправильно собрал разъём лямбды - серый взял сигнальным, а чёрный на массу, сейчас поменял и при прогазовке перестало показывать вообще)) Перечитав последние 10 страниц понял, что надо поездить, а не газовать)) ДД реношный. Не знаю, что именно не так у меня, посмотрите кто-нибудь пожалеста. Форсунки Bosch 0 280 150 711

Последний раз редактировалось Reichsbanner; 08.05.2015 в 22:42.
Reichsbanner вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.05.2015, 04:33   #8
Ivanzvuk
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 08.02.2015
Адрес: г. Омск
Марка: Jeep Cherokee 1988 4.0 РК 231 Renix
Возраст: 47
Сообщений: 808
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Reichsbanner Посмотреть сообщение
В общем я видимо изначально неправильно собрал разъём лямбды - серый взял сигнальным, а чёрный на массу, сейчас поменял и при прогазовке перестало показывать вообще)) Перечитав последние 10 страниц понял, что надо поездить, а не газовать)) ДД реношный. Не знаю, что именно не так у меня, посмотрите кто-нибудь пожалеста. Форсунки Bosch 0 280 150 711
Когда возвращаете проводочки как в первый раз сделали - все возвращается?
По логам вопросов нет - все датчики кроме лямбды - работают.
Ivanzvuk вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.05.2015, 22:52   #9
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,467
По умолчанию

Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.05.2015, 09:28   #10
Reichsbanner
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Reichsbanner
 
Регистрация: 04.02.2013
Адрес: Зеленоград
Марка: XJ 4.0l Renix
Возраст: 41
Сообщений: 415
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
Да, именно так сейчас всё собрано.

Цитата:
Сообщение от Ivanzvuk Посмотреть сообщение
Когда возвращаете проводочки как в первый раз сделали - все возвращается?
По логам вопросов нет - все датчики кроме лямбды - работают.
Проводки ещё не возвращал))
Разряжение почему-то стало 38-40, зимой было 34-36
Хлопки в глушак скорее всего из-за насоса, хочу поменять скоро. К рампе подключиться пока не могу штуцер слишком здоровый.
Попробую поездить так, позаписываю логи.

Цитата:
Сообщение от Андрей150777 Посмотреть сообщение
С Днем Победы парни!!!
С Победой! УРА!!!
Reichsbanner вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 20:46. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->