JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.01.2014, 21:41   #1
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

ZRV так это, расскажи с пристрастием, как новая оригинальная муфта работает? Страсть как интересно! Если можешь с вывешиванием.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.01.2014, 22:51   #2
ZRV
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ZRV
 
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Самара
Марка: WK 3.6, 2010г, ZJ 5.9, 1998г был.., ТЛК 70, ТЛК 80
Возраст: 49
Сообщений: 1,253
По умолчанию

Так я вроде как рассказал, по вывешиванию немного не понял, зад у меня жесткий там пофик вывешивания, по переду если ОХ не включать как обычный дифф крутится то какому легче, но тут работа виски совсем не причем.
ZRV вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.01.2014, 06:34   #3
Иваныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Иваныч
 
Регистрация: 12.07.2010
Адрес: Краснодарский край
Марка: Был Grand Cherokee 5.2 Orvis Edition 1995г.в., сейчас Grand Cherokee 5.2 1998г.в. Nissan Patrol Y61
Возраст: 38
Сообщений: 1,276
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ZRV Посмотреть сообщение
Так я вроде как рассказал, по вывешиванию немного не понял, зад у меня жесткий там пофик вывешивания, по переду если ОХ не включать как обычный дифф крутится то какому легче, но тут работа виски совсем не причем.
Ну по-моему имелось ввиду с вывешиванием задка и упиранием в небольшой бордюр передком.
__________________

В машине заключено столько лошадиных сил, что чувствую себя командиром гусарского эскадрона.
Иваныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.01.2014, 09:00   #4
ZRV
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ZRV
 
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Самара
Марка: WK 3.6, 2010г, ZJ 5.9, 1998г был.., ТЛК 70, ТЛК 80
Возраст: 49
Сообщений: 1,253
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Иваныч Посмотреть сообщение
Ну по-моему имелось ввиду с вывешиванием задка и упиранием в небольшой бордюр передком.
А, эт вообще не вопрос, перед гребёт также как и зад.
ZRV вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.01.2014, 10:43   #5
Иваныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Иваныч
 
Регистрация: 12.07.2010
Адрес: Краснодарский край
Марка: Был Grand Cherokee 5.2 Orvis Edition 1995г.в., сейчас Grand Cherokee 5.2 1998г.в. Nissan Patrol Y61
Возраст: 38
Сообщений: 1,276
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ZRV Посмотреть сообщение
А, эт вообще не вопрос, перед гребёт также как и зад.
Волшебная муфта, как же они добились от нее такой работы, и не козлить и хватать моментально, бум экспериментировать.
__________________

В машине заключено столько лошадиных сил, что чувствую себя командиром гусарского эскадрона.
Иваныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.01.2014, 12:26   #6
ZRV
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ZRV
 
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Самара
Марка: WK 3.6, 2010г, ZJ 5.9, 1998г был.., ТЛК 70, ТЛК 80
Возраст: 49
Сообщений: 1,253
По умолчанию

Ну по сути на 30000 я почти добился этого, но много наверно спустил, поэтому перед запаздывал, я думал что разворот должен быть без малейшего напряга, но на новой руль полностью выкручиваешь и она тормозит ощутимо, возможно если так же сделать на заправленной то все гуд будет, я просто не попал немного в этот момент. Или пробовать 60000
ZRV вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.01.2014, 13:49   #7
Иваныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Иваныч
 
Регистрация: 12.07.2010
Адрес: Краснодарский край
Марка: Был Grand Cherokee 5.2 Orvis Edition 1995г.в., сейчас Grand Cherokee 5.2 1998г.в. Nissan Patrol Y61
Возраст: 38
Сообщений: 1,276
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ZRV Посмотреть сообщение
Ну по сути на 30000 я почти добился этого, но много наверно спустил, поэтому перед запаздывал, я думал что разворот должен быть без малейшего напряга, но на новой руль полностью выкручиваешь и она тормозит ощутимо, возможно если так же сделать на заправленной то все гуд будет, я просто не попал немного в этот момент. Или пробовать 60000
Пришел "силикон", по кило каждой 10000, 30000 и 60000, будем экспериментировать, и жидкость растворяющую его заказал, для промывки.
__________________

В машине заключено столько лошадиных сил, что чувствую себя командиром гусарского эскадрона.
Иваныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.01.2014, 13:52   #8
ZRV
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ZRV
 
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Самара
Марка: WK 3.6, 2010г, ZJ 5.9, 1998г был.., ТЛК 70, ТЛК 80
Возраст: 49
Сообщений: 1,253
По умолчанию

Пустую муфту завесь, полная весит 6090, закачай пмс 60000 чтоб такой вес был, я бы с этого начал.
ZRV вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.01.2014, 14:31   #9
Artem BMW
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 43
Сообщений: 2,915
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ZRV Посмотреть сообщение
Пустую муфту завесь, полная весит 6090, закачай пмс 60000 чтоб такой вес был, я бы с этого начал.
Вот это очень ценная информация. Молодец!
Artem BMW вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.01.2014, 15:21   #10
ZRV
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ZRV
 
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Самара
Марка: WK 3.6, 2010г, ZJ 5.9, 1998г был.., ТЛК 70, ТЛК 80
Возраст: 49
Сообщений: 1,253
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artem BMW Посмотреть сообщение
Вот это очень ценная информация. Молодец!
Ну я вообще в теме кидал уже сколько новая муфта весит, кто отслеживает видел.
ZRV вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 17:50. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->