|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: Одесса
Марка: cherokee XJ 4L aw4 np242 +6.5"
Сообщений: 1,427
|
я трубку с бака от вакуума отодрал... скину комп и выложу график, так же попробую поменять вначале лямбды потом блочек - эмулятор
__________________
XJ 4l aw4 242 +5.5" |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.12.2010
Адрес: Воронеж
Марка: Dodge durango
Возраст: 42
Сообщений: 613
|
Хочу капиталку заделать потом будет что кидать.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.07.2010
Адрес: Пермь
Марка: xj 231 АКПП 4.0 88г
Возраст: 37
Сообщений: 795
|
Господа. У кого расход большой, а датчики все рабочие и двигатель в порядке. Смотрите на штепселя фарсунок. Они не подписаны и их перепутать могли до вас... Определять какой куда идет нужно по мануалу...
Последний раз редактировалось Neiron; 29.03.2011 в 20:12. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: Одесса
Марка: cherokee XJ 4L aw4 np242 +6.5"
Сообщений: 1,427
|
хм...
тоесть грубо не будут попадать пару цилиндров и выгорать будет не тогда када надо а просто выкидывать в воздух..а че...идея. а как они полписаны должны быть?
__________________
XJ 4l aw4 242 +5.5" |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.12.2010
Адрес: Воронеж
Марка: Dodge durango
Возраст: 42
Сообщений: 613
|
Правильность подключения можно также проверить по цвету проводов, подходящих к разъемам форсунок:
ЧЕРНЫЙ провод каждой форсунки это провод массы, который соединен с массой ECU в жгуте проводов в моторном отсеке и подключен к массе мотора. 1-я форсунка—голубой 2-я ф – зеленый (бирюзовый) 3-я ф – бежевый (розовато-белый) 4-я ф – желтый (лимонный) 5-я ф – белый 6-я ф – коричневый (серый) Такие же цвета имеют провода, подходящие к разъемам ECU; причем, провода подходят к контактам :В1(ф1) ,В2(ф5), А1(ф3), А2(ф6), А3(ф2), А4(ф4). По цветным проводам от ECU на форсунки поступает +12 вольт!!! На автограде есть все на эту тему |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.07.2010
Адрес: Пермь
Марка: xj 231 АКПП 4.0 88г
Возраст: 37
Сообщений: 795
|
А как по другому то проверить? Только по цвету проводов. У меня все провода перепутаны были...И я больше чем уверен что у большинства они перепутаны уже. Но кому надо тот прочитает и посмотрит)
Кстати Константин Васильевич заикались вы про прошивки помниться... Просим в студию... Последний раз редактировалось Neiron; 29.03.2011 в 21:47. |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.12.2010
Адрес: Воронеж
Марка: Dodge durango
Возраст: 42
Сообщений: 613
|
Не на автограде есть схема там номера выводов на эбу и номера форсунок - звоните сударь звоните тестером
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.12.2010
Адрес: Воронеж
Марка: Dodge durango
Возраст: 42
Сообщений: 613
|
ЭХ я звонил
|
|
|
|