|
|
#21 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: belarus
Марка: jeep grand WJ,00г, 4.7
Сообщений: 95
|
никокого колхоза в этом нет,на приводах вы же меняете шрусы и не считаете это колхозом,тут все точно так же,меняешь шрус и пыльник и летаешь дальше.дело в том что крайслер не продумал сам родной пыльник(или умышленно это сделал чтоб кардан в сборе брали),он рвется и шрус умирает. у нас на двух WJ стоят карданы с замененным шрусом и уже нормальным пыльником (сделано как по ссылке выше) и все гут. а вот с крестовинами гемор постоянно это факт...
по поводу снятия кардана,с 247 раздаткой ездить можно только фланцы закрыть чем нибудь если надолго. и сразу станет ясно он гудит или нет. а так он гудеть отчетливо начинает при разгоне педальку отпускаешь и тишина. вот както так... |
|
|
|
|
|
#22 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 05.02.2010
Адрес: МОСКВА
Марка: WJ
Возраст: 49
Сообщений: 151
|
если крестовина гавно почему тогда на многих даже кросоверах на передние карданы ставят крестовины х3/, лексус300, и тд а то што на ссылке явный колхоз долго все это не ходит а про шруз от москвича я и говорить нехочу хотя в свое время пробовал.
|
|
|
|
|
|
#23 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 05.02.2010
Адрес: МОСКВА
Марка: WJ
Возраст: 49
Сообщений: 151
|
Я повтарюсь и скажу почему на заднем кардане у вас крестовины а не шрузы мош кто скажет.????
|
|
|
|
|
|
#24 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: belarus
Марка: jeep grand WJ,00г, 4.7
Сообщений: 95
|
так на х3 лексусе и качество их получше,а на жипах качество крестовин на переднем кардане хромает,может оно связано именно особенностью тогоже жипа.
поясни в чем колхоз замены шруса,на приводах же ты их тоже меняешь,или весь привод в сборе из за шруса махнешь? плохо значит пробывал,у нас все отлично ездит.. |
|
|
|
|
|
#25 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 05.02.2010
Адрес: МОСКВА
Марка: WJ
Возраст: 49
Сообщений: 151
|
да нелюблю я токого рода передеки да и крестовины оригинал проблем не приносят какие с ними проблемыто?
|
|
|
|
|
|
#26 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.03.2010
Адрес: Смоленск
Марка: JEEP LIMITED
Возраст: 48
Сообщений: 983
|
Так, что мне делать, так и не пришли к общему...?
__________________
GRAND CHEROKEE LIMITED 2001 г.в. WJ V8 4.7
|
|
|
|
|
|
#27 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 05.02.2010
Адрес: МОСКВА
Марка: WJ
Возраст: 49
Сообщений: 151
|
ты снимал кардан
|
|
|
|
|
|
#28 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.03.2010
Адрес: Смоленск
Марка: JEEP LIMITED
Возраст: 48
Сообщений: 983
|
Да снимал,но без него не ездил помыл шрус,положил смазку и поставил новый пыльник от пассата В3. Но выработка на шрусе была, я думал незначительно, но теперь думаю, что он гудит.Буду снимать опять и попробую проехать.
__________________
GRAND CHEROKEE LIMITED 2001 г.в. WJ V8 4.7
|
|
|
|
|
|
#29 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.03.2010
Адрес: Смоленск
Марка: JEEP LIMITED
Возраст: 48
Сообщений: 983
|
Если он гудит, то поставлю шрус от 41москвича.
__________________
GRAND CHEROKEE LIMITED 2001 г.в. WJ V8 4.7
|
|
|
|
|
|
#30 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 05.02.2010
Адрес: МОСКВА
Марка: WJ
Возраст: 49
Сообщений: 151
|
ты шруз москвичевский в руках держал если да то как думаеш сколько он прослужит ? зато экономно но после его постановки дуиаю всеровно ты покой не обретеш.
|
|
|
|