Кислородный датчик - Страница 10 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

ejen · 06.04.2010, 20:54

Может ты машину перепутал? Ну джип с Ф1 например?

Kiit · 06.04.2010, 21:53

Цитата:

Сообщение от ejen

Может ты машину перепутал? Ну джип с Ф1 например?

а кто мне на ф-1 даст порулить то??это опасно.....если я на го№не так езжу то как поеду на нормальной машине.....))))))

ubn · 11.04.2010, 10:17

кстати. поставил преобразователь . борг ворнеровский ОС-117 таки циркониевый... рабтет на ура !.... схемку советую

kravol · 11.04.2010, 22:31

Народ я в замешательстве!!! Схему собрал, проверил работает на ура!!, но не подключил. Как я выяснил из схемы и тд. у меня стоит вопреки всей инфе....ЦЕРкониевый.
Решил ехать к ОФФ дилеру на диагностику.
Пусть у них теперь голова болит что да как.

ураган · 11.04.2010, 23:03

Цитата:

Сообщение от Pavlo

Я сегодня поставил оригинальный, старый тоже оригинал и причем всетаки рабочий...

Посмотрим что получится...

если старый рабочий,то думаю будет тоже самое

ubn · 11.04.2010, 23:04

ну церкониевый могли поставтиь потом типа проканает. моск выучился и твой лямбда ничего кроме расхода не дает .

ubn · 12.04.2010, 13:09

гыг.... один ко мне приезжал на выходных тоже с цирконием)
с расходом 45 л на сотню )

вобщем фотка как ставил

на фотке все на соплях. платка в шприцеи вовнутрь залит герметик твердеющий. термостойкий.

потмо все муди собрал и красиво умотал и уложил. проводку к датчику резал под капотом. везде поставил разъемы, чтоб если что вернукть в первоначальное сотсояне можно было.

ctrl-z · 12.04.2010, 13:45

а результат то каков? ;)

ubn · 12.04.2010, 15:34

холостые стали камнем после выхода на режим, ну это сугубо моя проблема с которй я ипусь уже длого так что советы давать безсмысленно.
расход упал. мощьности по осчусчениям прибавилось.
хз как будет работать десяточный ..наверно так же. у меня самого BORG-WARNER NASCAR циркониевая лямбда.

ubn · 06.05.2010, 14:15

успешно инсталировали схему в Ниссан максиму j30 там они некоторые с цирконием нектороые с титаном шли.

11.04.2010, 10:17	#93
ubn Пользователь Житель форума Регистрация: 04.06.2009 Адрес: Одесса Марка: cherokee XJ 4L aw4 np242 +6.5" Сообщений: 1,427	кстати. поставил преобразователь . борг ворнеровский ОС-117 таки циркониевый... рабтет на ура !.... схемку советую __________________ XJ 4l aw4 242 +5.5"

11.04.2010, 22:31	#94
kravol Пользователь Житель форума Регистрация: 07.09.2009 Адрес: Нефтекамск Марка: XJ Sport 89` 2,5TBI AW4 31/9,5 R15 Возраст: 41 Сообщений: 915	Народ я в замешательстве!!! Схему собрал, проверил работает на ура!!, но не подключил. Как я выяснил из схемы и тд. у меня стоит вопреки всей инфе....ЦЕРкониевый. Решил ехать к ОФФ дилеру на диагностику. Пусть у них теперь голова болит что да как. __________________ Jeеp Cherokee Base Sport (недавно точно выяснил) 1989г.в. 2.5TBI АКПП AW4 3-х дверный 235/75/R15 - Редкий зверь Жизнь прекрасна во всех ее проявлениях!!! Фото: kravol.imgsrc.ru Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили Титаник.

11.04.2010, 23:04	#96
ubn Пользователь Житель форума Регистрация: 04.06.2009 Адрес: Одесса Марка: cherokee XJ 4L aw4 np242 +6.5" Сообщений: 1,427	ну церкониевый могли поставтиь потом типа проканает. моск выучился и твой лямбда ничего кроме расхода не дает . __________________ XJ 4l aw4 242 +5.5"

12.04.2010, 13:09	#97
ubn Пользователь Житель форума Регистрация: 04.06.2009 Адрес: Одесса Марка: cherokee XJ 4L aw4 np242 +6.5" Сообщений: 1,427	гыг.... один ко мне приезжал на выходных тоже с цирконием) с расходом 45 л на сотню ) вобщем фотка как ставил на фотке все на соплях. платка в шприцеи вовнутрь залит герметик твердеющий. термостойкий. потмо все муди собрал и красиво умотал и уложил. проводку к датчику резал под капотом. везде поставил разъемы, чтоб если что вернукть в первоначальное сотсояне можно было. Миниатюры __________________ XJ 4l aw4 242 +5.5"

12.04.2010, 13:45	#98
ctrl-z Пользователь Житель форума Регистрация: 24.02.2010 Адрес: Россия, Пенза Марка: XJ/95/4L/MT/231/3"/31x10.5 Возраст: 53 Сообщений: 780	а результат то каков? ;) __________________ XJ/95/4L/MT/231/3"/31x10.5 http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=4270

06.04.2010, 20:54	#91
ejen Banned Житель форума Регистрация: 12.03.2009 Адрес: Украина г.Донецк Марка: Cherokee XJ, 1995, 2.5i, NV 231, 31х10.5, make Beijing-Jeep Возраст: 56 Сообщений: 1,698	Может ты машину перепутал? Ну джип с Ф1 например?

12.04.2010, 15:34	#99
ubn Пользователь Житель форума Регистрация: 04.06.2009 Адрес: Одесса Марка: cherokee XJ 4L aw4 np242 +6.5" Сообщений: 1,427	холостые стали камнем после выхода на режим, ну это сугубо моя проблема с которй я ипусь уже длого так что советы давать безсмысленно. расход упал. мощьности по осчусчениям прибавилось. хз как будет работать десяточный ..наверно так же. у меня самого BORG-WARNER NASCAR циркониевая лямбда. __________________ XJ 4l aw4 242 +5.5"

06.05.2010, 14:15	#100
ubn Пользователь Житель форума Регистрация: 04.06.2009 Адрес: Одесса Марка: cherokee XJ 4L aw4 np242 +6.5" Сообщений: 1,427	успешно инсталировали схему в Ниссан максиму j30 там они некоторые с цирконием нектороые с титаном шли. __________________ XJ 4l aw4 242 +5.5"