![]() |
#72 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 25.03.2018
Адрес: Тюмень
Марка: Jeep Grand ZJ 5,2
Возраст: 41
Сообщений: 54
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#74 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 25.03.2018
Адрес: Тюмень
Марка: Jeep Grand ZJ 5,2
Возраст: 41
Сообщений: 54
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#75 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#76 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
![]()
Расскажу свой опыт, где я нашел коротыш.
Короче пучёк проводов от мозгов идел и он него идет ответвление на трамблер, ДПКВ, датчик давления масла Так вот в этом ответвление на развилке и был коротыш - оплетка провода от времени истерлась и коротило ДПКВ и ДПРВ |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#77 | |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 25.03.2018
Адрес: Тюмень
Марка: Jeep Grand ZJ 5,2
Возраст: 41
Сообщений: 54
|
![]() Цитата:
Сегодня отдаю машину к электрику на перемотку косы. Посмотрим что найдёт. |
|
![]() |
![]() ![]() |