Какой же JEEP ломучий и не надёжный. Часть 1-я

[Особое Внимание]

Сообщение от Никита

Для Вас же эта тема уже закрыта

[Никита]

Сообщение от Rus-lan

У товарища буханка старого года ,всё устраивает и сам всё делает ,но вот говорит хочу на рыбалку в карелию только я пока доеду вспотею и рыбы не захочется, она больше 80 не едет комфорту ноль,

Если буханку подготовить так как нужно и комфорт будет и скорость уж точно не 80.
Но безусловно до джипа очень и очень далеко. Не сравнить даже.

[Сергей77]

прочитал тему-охренел!первый гранд никогда не пользовал,езжу на wj,пока тьфу-тьфу-тьфу.одно могу сказать,что 15 летних машин полно уставших,как здесь верно было замечено и соответсвенно нужно правильно выбрать.и альтернативы грандам за эти деньги нет.если судить по этой теме то довольных джипом всётаки больше,чем недовольных.и опять же как было подмечено многое зависит от вменяемости мастеров,обслуживающих авто и наличия качествееных запчастей.это так -кратко,а то сказать хочется много,но о..ею писать!!!

[Павел1978]

скока букав,скока букав.......мои 5 копеек:
В связи с некоторыми трудностями по работе, мною на оставшиеся деньги был приобретён Гранд Орвис(96 г.) до этого были разные авто и российские и забугорные.Гранд это мой первый опыт владения американским авто. да и ваще джипами.Скажу так:
Живи я в деревне-купил бы УАЗ но только из-за того,что с запчастями на иномарки в деревне проблемы(это мягко сказано) в рашен автопроме есть только 4 плюса;есть везде запчасти,маленький транспортный налог,не большой расход топлива и легко ремонтировать.Всё,больше плюсов нет.До гранда у меня была Вольво S80( 08 года) -вам таки рассказать сколько сколько ремонт не по гарантии?!))))) На Гранде я этим летом намотал 5000км(трасса,пески -ничего не сломалось) да и то,что он(гранд) спас семью из 5 человек(человек улетел на нем с трассы) уже говорит само за себя..
Ну как то так....

[Никита]

5 тыс это сущие копейки.
то что запчасти дешевые по сравнению с другими иномарками это конечно факт.
Ремонтопригоден тоже факт
то что кузов крепкий тоже факт, и стоек к коррозии (кроме отдельных элементов)
У меня ГАЗ 66 с 1980 года с хранения весь в пыли который простоял в армии всю жизнь проехал без какой либо подготовки 1500 км и не сломался а сейчас на нем уже 5000 и тож ничего не сломалось, а машине то 30 лет. Вот она надежность

[Иван Магнитогорск]

ребят всю тему читать лень скажу вот что: пересел с Мерса живого причем пересел добровольно ибо на мерсе был очень маленький просвет.
что могу сказать ЦЕНЫ на детали после мерса они просто изумительны ))) это +
бесит это качество пластика и Бесит Электрика (самопроизвольное прыгание тахометра, глюки электро замков,глюки стопаков,)а так ездит меня возит каждый день)) почти 10 000 намотал за 2 месяца )) по трассе едет нормально 120 - крейсерская скорость и рулицца и едет и не шумно , легко идет на обгон, по полям 120 ездил на той неделе тоже нормально ))) меня пока устрайвает альтернативы по цене обслуги/цене запчастей/комфорту я не вижу ))) бабки будут возьму w463

[Никита]

Гелик весчь, если живой

[Иван Магнитогорск]

Сообщение от Никита

Гелик весчь, если живой

да тока цены за 98 год от 800 за живые .... поэтому гелек дай бог через год

[domkrat]

скока многа буков....вставлю свои 5 копеек...гранда нашел живого, подубил прилично, вложил немного...пробег за 1,5 года 70 тыс км...эксплуатация достаточно ЖЕСТКАЯ, колхоза МНОГО (тк по жизни люблю вмешиваться в конструкцию авто-мото)...
вот говорят надежность запчастей никакая???? У жигулей лучше??Ломается часто??? Да нунах!...жигули 96-года (ровестник моему джипу, был опыт) еще лет 5 назад заставляли лежить под ними постоянно, а качество тазозапчастей вообще ГАМНО!...Жип ни разу не встал наглухо, даже после очень жесткого пьяного оффроада (с отрывом кардана и глушака Р)...Уазы как ломаются я тоже насмотрелся на соревнованиях...
конструкция Джипа куда уж проще....короче негатив непонятен, не нравится жип-ездите на тазах, а я буду пролетать мимо вас торчащих под капотом:)
Особое Внимание - Паш, +100 по поводу зч, а если уж ставите неоригинал - берите уж вторую про запас (цены позволяют), благо конструкция позволяет почти все поменять в поле..и недай бог неоригинал(галимый) пихать в двигло-коробку-мосты..и подшипники
ЗЫ: про качество Калино-приор достаточно пробега Путина с запасной машиной и автобусом запчастей

[domkrat]

Sergey_B - у тебя ситуация из ряда выходящая - повезло с тазом и неповезло с грандом