JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.09.2009, 13:25   #21
ТУ 144
Пользователь
 
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 6
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от пётр Посмотреть сообщение
при приземлении в поперечный ров с положения прыжок, агрегат сунется в перёд и в лучшем случае обломает все рёбра об радиатор на термомуфте.
Может моё мнение и ошибочное, но это решение для езды по городу, а не для экстримала вот так.
Что же вы такого плохого мнения о нас. :о)
Это как раз для экстрима. Т.к. штатные неоригинальные подушки не выдерживали знакомеременных нагрузок. Проверено тремя экспедициями "Северный Кавказ" http://kavkaz.skif4x4.ru/ которые как раз в твоих краях проходят. Рессорные втулки установлены след. образом. Тонкостенная труба с внутренним диаметром, обеспечивающим необходимый натяг при запрессовке рессорной втулки, приваривается к железке от штатной подушки. Швов не видно они снизу. И уже в неё запрессовывается рессорная втулка и для верности дополнительно фиксируется парой точек.(на одной из фронтальных фоток это можно разглядеть).
Хотя при приземлении после прыжка мордой в ров наверняка что нибудь другое оторвется :о)

Последний раз редактировалось ТУ 144; 23.09.2009 в 13:31.
ТУ 144 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.04.2012, 14:24   #22
Dzhedai
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Dzhedai
 
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: Москва
Марка: XJ/AMC242/AW4/242/ 90гв, Subaru/Outback/3,0 R/ 05гв
Возраст: 43
Сообщений: 1,709
По умолчанию

Друзья, сегодня случайно упал взгляд на опоры двигателя

http://fotki.yandex.ru/users/duzhev1981/view/522983/

http://fotki.yandex.ru/users/duzhev1981/view/522981/

Подскажите, пжт, как они должны выглядеть при жизни?
Должен ли быть заазор между резинкой и верхней части металлической скобы? У меня там палец пролезает.
И вопрос номер два, насколько геморно их менять?
Dzhedai вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.04.2012, 23:21   #23
Dzhedai
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Dzhedai
 
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: Москва
Марка: XJ/AMC242/AW4/242/ 90гв, Subaru/Outback/3,0 R/ 05гв
Возраст: 43
Сообщений: 1,709
По умолчанию

Полазив по каталогам понял что мои опоры кончились.
Стоимость оригинальных опор убила 2000-2400 за штуку....

Цитата:
Сообщение от Dzhedai Посмотреть сообщение
И вопрос номер два, насколько геморно их менять?
Я так понимаю чтобы их махнуть надо либо подвесить, либо поддомкратить двигатель. Вешать не на что, буду домкратить.
Подскажите, пжт, под какую часть можно ставить дамкрат?

Последний раз редактировалось Dzhedai; 01.04.2012 в 23:30.
Dzhedai вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.04.2012, 00:13   #24
Dzhedai
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Dzhedai
 
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: Москва
Марка: XJ/AMC242/AW4/242/ 90гв, Subaru/Outback/3,0 R/ 05гв
Возраст: 43
Сообщений: 1,709
По умолчанию

Кто-нибудь ставил опоры MAPCO?
Dzhedai вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.04.2012, 00:45   #25
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,466
По умолчанию

Видел, как человек на 2,5 делал, одел на болт подушку из задней балки десятки, и прижал сверху скобой родной. Остаток родной подушки подрезал так, чтобы все плотно зажималось. Около года он так ездил, следов износа не было....... Не знаю, на 4 литра проканает или нет как временная мера...........
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.04.2012, 00:52   #26
Dzhedai
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Dzhedai
 
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: Москва
Марка: XJ/AMC242/AW4/242/ 90гв, Subaru/Outback/3,0 R/ 05гв
Возраст: 43
Сообщений: 1,709
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
Видел, как человек на 2,5 делал, одел на болт подушку из задней балки десятки, и прижал сверху скобой родной. Остаток родной подушки подрезал так, чтобы все плотно зажималось. Около года он так ездил, следов износа не было....... Не знаю, на 4 литра проканает или нет как временная мера...........
Колхозить с подрезанием не очень хочется.
Интересно что за фирма MAPCO. Вроде как Германия, но судя по цене, в сравнении с оригиналом тянет скорее на Китай.
Dzhedai вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.04.2012, 01:34   #27
ejen
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 12.03.2009
Адрес: Украина г.Донецк
Марка: Cherokee XJ, 1995, 2.5i, NV 231, 31х10.5, make Beijing-Jeep
Возраст: 56
Сообщений: 1,698
По умолчанию

у американов видел - в штатный усиленный корпус вварена втулка под сайлент рычага нижнего...
ну и благородное решение
http://browndogindustries.com/index.aspx
ejen вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.04.2012, 01:36   #28
ejen
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 12.03.2009
Адрес: Украина г.Донецк
Марка: Cherokee XJ, 1995, 2.5i, NV 231, 31х10.5, make Beijing-Jeep
Возраст: 56
Сообщений: 1,698
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
Видел, как человек на 2,5 делал, одел на болт подушку из задней балки десятки, и прижал сверху скобой родной. Остаток родной подушки подрезал так, чтобы все плотно зажималось. Около года он так ездил, следов износа не было....... Не знаю, на 4 литра проканает или нет как временная мера...........
дело в том, что на 2.5 подушки правые разные....причем от года зависит...
оригинал ходит года 3-4...
ejen вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.04.2012, 01:43   #29
Dzhedai
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Dzhedai
 
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: Москва
Марка: XJ/AMC242/AW4/242/ 90гв, Subaru/Outback/3,0 R/ 05гв
Возраст: 43
Сообщений: 1,709
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ejen Посмотреть сообщение
Ништяковая тема. Вот только не понял, цена за комплект указана или за штуку.
Dzhedai вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.04.2012, 02:08   #30
Dzhedai
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Dzhedai
 
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: Москва
Марка: XJ/AMC242/AW4/242/ 90гв, Subaru/Outback/3,0 R/ 05гв
Возраст: 43
Сообщений: 1,709
По умолчанию

Товарищи, кто-нибудь знает чьи опоры идут в оригинале?

Два часа убил на перелопачивание каталогов производителей
Dzhedai вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 01:17. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->