JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.01.2014, 12:16   #181
origin
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: msk
Марка: WJ 4.7 Laredo
Возраст: 44
Сообщений: 2,238
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artery Посмотреть сообщение
Кстати а есть разница в этих пыльниках-сальниках в плане континенталь или акебоно? И перед-зад?
Андрюх, есть. Акебоно и конти разное строение пыльников/сальников/направляющих имеют. И они не взаимозаменяемы. А вот передний и задний конти - да, взаимозаменяемы все резинки.
origin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.01.2014, 12:17   #182
origin
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: msk
Марка: WJ 4.7 Laredo
Возраст: 44
Сообщений: 2,238
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Peace Посмотреть сообщение
Интересно то, что передние колодки стираются только внутренние, а внешние практически целые.
Это у меня какая-то проблема или это у всех такое на Континеньтальях?
Странное поведение. Похоже, внутрянка подклинивает.
origin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.01.2014, 12:17   #183
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

такое и на акебонах встречается.
это из-за отсутствия пыльника уличный абразив летит на внутреннюю сторону диска
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.01.2014, 12:18   #184
Сашка М
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Сашка М
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: МО, Коломна
Марка: WH-08 3.0 CRD OVERLAND
Возраст: 43
Сообщений: 1,621
По умолчанию

Это потому что поршни и направляйки клинит
Сашка М вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.01.2014, 12:20   #185
origin
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: msk
Марка: WJ 4.7 Laredo
Возраст: 44
Сообщений: 2,238
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
такое и на акебонах встречается.
это из-за отсутствия пыльника уличный абразив летит на внутреннюю сторону диска
Брось ты это. На наружную тоже летит немало. Это подклинивание направляющих, скорее всего.
origin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.01.2014, 14:24   #186
mexaniktg
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для mexaniktg
 
Регистрация: 03.01.2012
Адрес: Dmitrov
Марка: wj 4.0L 2003г. wg 2.7 2004г.
Сообщений: 1,275
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
такое и на акебонах встречается.
это из-за отсутствия пыльника уличный абразив летит на внутреннюю сторону диска
Поддерживаю в большей степени из-за абразива особенно зимой вместе с кашей.
mexaniktg вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.01.2014, 14:54   #187
Peace
Пользователь
Местный
 
Аватар для Peace
 
Регистрация: 21.05.2013
Адрес: Латвия
Марка: WJ 2002 4.7 Overland 0" - пока
Возраст: 41
Сообщений: 134
По умолчанию

Правою то сторону я перебрал. За левой проблем не заметил, а напраляйки руками вперед-назад попробовал, ходят плавно без заеданий.
Для уверенности переберу и левую сторону, а после посмотрим как колодки будут съедаться.
Peace вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.04.2014, 08:35   #188
KostaPRM
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 02.10.2013
Адрес: Пермь
Марка: ГРАНД 4,7 2000г
Возраст: 47
Сообщений: 214
По умолчанию

увидел тут фотки с преблудами для запрессовки.. а на кой оно? я когда ободок ржавый зашкурил, всё на место поставил, поршенёк от руки задавливается. нюанс небольшой, конечно есть - надо ещё до демонтажа суппорта, прокачной штуцерочек сорвать(до демонтажа, чтоб на висящей детали потом не мудохаться с усилием, и там хитрый ключ - гдето на 9,5(вроде 3/8 в дюймах), у меня скручивался хорошей головкой на 10 - ключи на 10 срывались, а на 9,5 у меня нет), а когда нужно поршень посадить, этот штуцер ослабить, чтоб воздух выходил(да и прокачивать систему потом меньше) - с небольшим усилием поршень до конца от руки садится.
KostaPRM вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.04.2014, 14:21   #189
Сашка М
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Сашка М
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: МО, Коломна
Марка: WH-08 3.0 CRD OVERLAND
Возраст: 43
Сообщений: 1,621
По умолчанию

KostaPRM, хорошо когда руками всё задвигается, да? Во-первых приблуда для удобства, а во-вторых руками задвигается в одном случае из десяти
Сашка М вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.04.2014, 13:24   #190
joy37
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для joy37
 
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: г.Пенза
Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5,2, Лимитед.
Возраст: 57
Сообщений: 20,012
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
не чем, а зачем))))
Что бы поршенек работал по всей длине цилиндра, постепенно заглубляясь...
__________________
Если чё: +7 9273 615 602
Гранд Чероки 5,2, 1997г/р
Ровер 827, 1989г/р... - ПРОДАН.
CF MOTO Z6... без номера!- ПРОДАН.
YAMAHA Драгстар. 0,4 куба... -ПРОДАН!
joy37 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 12:27. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->