JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.06.2013, 07:09   #1
MrRip
Пользователь
Местный
 
Аватар для MrRip
 
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: Красноярск
Марка: Grand Cherokee II, Laredo, 4.0, NV242, 42RE - продан
Возраст: 49
Сообщений: 111
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сашка М Посмотреть сообщение
Какие-нибудь да подойдут. Я покупая шайбы просил без волны с дыркой на 9. Болт не влез, точил надфилем.
Зря Бош взял колодки. Диски жрут. Проверено.
на виджеях диски расходник, так что их поведет раньше, чем их колодки дожрут :) Хотя мож бошевские колодки бошевские диски из солидарности "есть" не будут :)

По смазке, кто в курсях, подскажите, что докупить?
MrRip вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.06.2013, 09:19   #2
Сашка М
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Сашка М
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: МО, Коломна
Марка: WH-08 3.0 CRD OVERLAND
Возраст: 43
Сообщений: 1,621
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MrRip Посмотреть сообщение
на виджеях диски расходник, так что их поведет раньше, чем их колодки дожрут :) Хотя мож бошевские колодки бошевские диски из солидарности "есть" не будут :)

По смазке, кто в курсях, подскажите, что докупить?
Будут. Яркий пример - Peugeot 308 SW, с новья человек через 10 тыщ поменял колодки задние, потому что они жрали диски, через еще 20 диски, в них запрессованы подшипники ступиц, так что получилось не бюджетно.

Смазку для чего? На направляющие суппорта меня жаба задушила покупать отдельную смазку, мазал MOBIL XHP 222. Ей же буду мазать крестовину и уже зашприцевал шаровые. Для поршней при сборке суппорта использовал желтый вазелин из оригинального комплекта, посадочные места ступиц, прилегания к диску тормозному колесного диска, соприкосновения суппорта и колодок сбрызнул медной смазкой-спреем. Всё ползает и крутится как положено.

Последний раз редактировалось Сашка М; 07.06.2013 в 09:23.
Сашка М вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.06.2013, 09:25   #3
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MrRip Посмотреть сообщение
на виджеях диски расходник, так что их поведет раньше, чем их колодки дожрут ...
Ну это когда суппорта на направляющих не шевелятся и поршня подклинивают. Проходили.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.06.2013, 08:19   #4
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

смазка ate plastilube если не ошибаюсь.
шайбы не те. у правильных толщина 1,5-2 мм
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.06.2013, 11:13   #5
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

поменял колодки (brembo), смазал правильной смазкой (ATE) направляющие пальцы, стало меньше скрипеть (пока), лучше тормозить, меньше греться. диски брембо. на замену просятся направляющие слева. кородированы сильно и немного люфтят.
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.06.2013, 13:29   #6
Сашка М
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Сашка М
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: МО, Коломна
Марка: WH-08 3.0 CRD OVERLAND
Возраст: 43
Сообщений: 1,621
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
...и немного люфтят.
Новые ставил - тож люфт есть. Дефектуй скобу если сильный
Сашка М вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.06.2013, 21:36   #7
oejek67
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для oejek67
 
Регистрация: 23.04.2011
Адрес: Смоленск
Марка: ВАЗ 2107
Возраст: 59
Сообщений: 1,623
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
поменял колодки (brembo), смазал правильной смазкой (ATE) направляющие пальцы, стало меньше скрипеть (пока), лучше тормозить, меньше греться. диски брембо. на замену просятся направляющие слева. кородированы сильно и немного люфтят.
При первой смене колодок тоже озадачился люфтом направляющих в скобах.Коррозии на направляющих тоже хватало,да еще и испугался,увидев три лыски на верхних(или нижних-уже не помню) направляющих.У меня это не заржавеет-моментом заказал новые скобы и комплект напр(оригинал).Был очень удивлен,когда обнаружил такой же точно люфт на новых деталях.В итоге направляющие поменял,а скобы лежат-ждут своего часа.
P.S.Направляющие мажу не только при смене колодок,дисков,но и при любом съеме колес-мазута всегда с собой в машине.

Последний раз редактировалось oejek67; 07.06.2013 в 21:39.
oejek67 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.06.2013, 16:09   #8
yaromir
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.02.2013
Адрес: Новосибирск
Марка: WJ 4.7 Limited 2000 NV242
Возраст: 41
Сообщений: 1,804
По умолчанию

кинулся устранять гремящие колодки и увидел колхоз с правой стороны, вместо направляющей обычный болт внутри стальной втулки люфт присутствует. еще увидал вырваный клок верхней рубашки на тормозном шланге. стало страшно ездить. пока заказал шланги райбестос на перед оба, и ремкомплекты все на перед, вот только не могу понять о каких шайбах вы тут речь вели. есть картинки где они находятся?
yaromir вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.06.2013, 16:27   #9
Сашка М
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Сашка М
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: МО, Коломна
Марка: WH-08 3.0 CRD OVERLAND
Возраст: 43
Сообщений: 1,621
По умолчанию

Шайбы на полый болт которым крепится шланг тормозной к суппорту
Сашка М вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.06.2013, 17:08   #10
yaromir
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.02.2013
Адрес: Новосибирск
Марка: WJ 4.7 Limited 2000 NV242
Возраст: 41
Сообщений: 1,804
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сашка М Посмотреть сообщение
Шайбы на полый болт которым крепится шланг тормозной к суппорту
а в комплекте с тормозными шлангами нету что ли? старые почему не оставить? течь начинают?
yaromir вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 04:23. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->