Вибрация после лифта, как победить? - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

JXJ · 20.01.2011, 00:17

После лифта 4,5" появилась вибрация при включении full и part режимов, на заднем приводе ее нет. Проявляется на скорости 20-40 км (как по стиральной доске) далее переходит в гул, амплитуда не критична но весьма неприятна. При сбросе газа и переходе от наката к торможению двигателем кратковременно пропадает, т.е. проявляется под нагрузкой.
Покурив форум было принято решение поменять все крестовины переднего кардана и двойной шарнир, что и было сделано, попутно заменили подшипники в пер. мосту. Вибрация стала меньше но осталась!
Где еще можно искать источик вибрации?

Bomber · 20.01.2011, 04:24

а при лифте с раздаткой что -нибудь делали?

LEDOKOL · 20.01.2011, 08:03

раздатку-бы опустить чуток. Рычаги передние удлиняли? (Эт я к тому, что если нет, то после опускания РК на 2-3 см передний кардане не влез у меня на свое законное место)

barracuda · 20.01.2011, 08:07

надо смотреть в живую.

и сначала бы понять как делался лифт.

возможно просто опустить раздатку.

TriA · 20.01.2011, 09:46

Углы карданных валов неправильные.

JXJ · 20.01.2011, 12:34

Лифт Rough Country + замена верхних рычагов, раздатка опущена на 1,5", все делалось в "правильном" месте.
Возможно углы кардана и не правильные, но почему при больших лифтах и других таких же вибрации нет, у многих изгиб кардана больше и вибрации нет.
По идее осталось два потенциально опасных места: шлицевое кардана (на ощупь вроде живое но всякое может быть) и подшипники хвостовика раздатки (есть небольшой люфт но до лифта не вибрировало).

barracuda · 20.01.2011, 14:49

надо смотреть.

а так получается аборт по телефону.

как правило в лифт комплекте идет нижний рычаг а не верхний.

MAXIM · 20.01.2011, 14:51

Цитата:

Сообщение от TriA

Углы карданных валов неправильные.

+1000000

JXJ · 20.01.2011, 15:20

Цитата:

Сообщение от barracuda

как правило в лифт комплекте идет нижний рычаг а не верхний.

Нижние из комплекта, верхние ставились дополнительо с целью сохранить правильный кастр и наклон моста.
Если углы "не правильные" как их сделать правильными и почему на других машинах с такой геометрией кардана вибраций нет?

barracuda · 20.01.2011, 18:25

надо смотреть может кардану копец пришол.

смотри двойной шарнир.
может в стандарте нормальна был потому что копец только приходил.
лифтонул и ему пушок пришол.

машина машине рознь.
у одной все нормально проходит у другой косяк вылезет обязательно.

20.01.2011, 00:17	#1
JXJ Пользователь Новичок Регистрация: 20.11.2010 Адрес: Москва, Ю.Бутово Марка: JEEP Cherokee Sport 99 4L AT NP242 +4,5 32KL71 Возраст: 54 Сообщений: 94	Вибрация после лифта, как победить? После лифта 4,5" появилась вибрация при включении full и part режимов, на заднем приводе ее нет. Проявляется на скорости 20-40 км (как по стиральной доске) далее переходит в гул, амплитуда не критична но весьма неприятна. При сбросе газа и переходе от наката к торможению двигателем кратковременно пропадает, т.е. проявляется под нагрузкой. Покурив форум было принято решение поменять все крестовины переднего кардана и двойной шарнир, что и было сделано, попутно заменили подшипники в пер. мосту. Вибрация стала меньше но осталась! Где еще можно искать источик вибрации?

20.01.2011, 04:24	#2
Bomber Пользователь Житель форума Регистрация: 15.01.2010 Адрес: Киев Марка: JEEP cherokee Возраст: 62 Сообщений: 672	а при лифте с раздаткой что -нибудь делали? __________________ "it's not a fucking JEEP! It's just not finished" Мечтай так , будто живёшь Вечно! Живи так, будто умрёшь Завтра!

20.01.2011, 12:34	#6
JXJ Пользователь Новичок Регистрация: 20.11.2010 Адрес: Москва, Ю.Бутово Марка: JEEP Cherokee Sport 99 4L AT NP242 +4,5 32KL71 Возраст: 54 Сообщений: 94	Лифт Rough Country + замена верхних рычагов, раздатка опущена на 1,5", все делалось в "правильном" месте. Возможно углы кардана и не правильные, но почему при больших лифтах и других таких же вибрации нет, у многих изгиб кардана больше и вибрации нет. По идее осталось два потенциально опасных места: шлицевое кардана (на ощупь вроде живое но всякое может быть) и подшипники хвостовика раздатки (есть небольшой люфт но до лифта не вибрировало). Последний раз редактировалось JXJ; 20.01.2011 в 12:47.

20.01.2011, 08:03	#3
LEDOKOL Пользователь Житель форума Регистрация: 14.08.2010 Адрес: Самара Марка: ГраЧ, Кирпич, У60 - были. LRD1 - есть. Возраст: 38 Сообщений: 363	раздатку-бы опустить чуток. Рычаги передние удлиняли? (Эт я к тому, что если нет, то после опускания РК на 2-3 см передний кардане не влез у меня на свое законное место)

20.01.2011, 08:07	#4
barracuda Партнер форума Житель форума Регистрация: 03.02.2010 Адрес: ВАО Балашиха Марка: ZJ 1994 V8 + Off Road Fabrication Возраст: 54 Сообщений: 3,605	надо смотреть в живую. и сначала бы понять как делался лифт. возможно просто опустить раздатку.

20.01.2011, 09:46	#5
TriA Пользователь Местный Регистрация: 28.05.2009 Адрес: Москва Марка: YJ/XJ/ZJ/WJ/WH4,7 limited/WH3,0CRD Overland 08 Возраст: 55 Сообщений: 133	Углы карданных валов неправильные.

20.01.2011, 14:49	#7
barracuda Партнер форума Житель форума Регистрация: 03.02.2010 Адрес: ВАО Балашиха Марка: ZJ 1994 V8 + Off Road Fabrication Возраст: 54 Сообщений: 3,605	надо смотреть. а так получается аборт по телефону. как правило в лифт комплекте идет нижний рычаг а не верхний.

20.01.2011, 18:25	#10
barracuda Партнер форума Житель форума Регистрация: 03.02.2010 Адрес: ВАО Балашиха Марка: ZJ 1994 V8 + Off Road Fabrication Возраст: 54 Сообщений: 3,605	надо смотреть может кардану копец пришол. смотри двойной шарнир. может в стандарте нормальна был потому что копец только приходил. лифтонул и ему пушок пришол. машина машине рознь. у одной все нормально проходит у другой косяк вылезет обязательно.