JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.01.2016, 17:45   #261
MOPARыш
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для MOPARыш
 
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Москва
Марка: JEEP Cherokee 4.0 AW4 231 93 г.в & LIBERTY 3.7 45RFE 242 02 г.в.
Возраст: 44
Сообщений: 2,461
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от raptorT13 Посмотреть сообщение
Тяга этим летом была гнутая, но немного была гнутой, гнутость ее заметил по приезду из леса в гараж, была выпрямлена при помощи тисков и поставлена на место, сделали сход-развал и все.
Погнул по глупости, не сам лебедился из глубокой ямы с колией, а дергали, даже не знаю как она там задела что, сколько ездил и по бревнам скакал и прыгал в глубоких колее, ничего не гнуло, а тут была погнута при первом не серьезном выезде.

По возможности возможно поставлю как писали выше от 5.2 зЖ, поищу их... посмотрим...

Я усиливал эту тягу.Т.к. от 5.2,тем более сейчас,стоит денег из-за того что внутренний наконечник это тяга в сборе.Усилить легко.По вех тяги одел трубу подходящего диаметра.На тяге есть прорези на резьбах(под хомутами что наконечники зажимают).Вот длинну усиливающей трубы делал от прорези до прорези.
MOPARыш вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.01.2016, 18:00   #262
MOPARыш
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для MOPARыш
 
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Москва
Марка: JEEP Cherokee 4.0 AW4 231 93 г.в & LIBERTY 3.7 45RFE 242 02 г.в.
Возраст: 44
Сообщений: 2,461
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от raptorT13 Посмотреть сообщение
Я уже думал об этом, и трубу одеть и уголок приварить, просто.. допустим на уазах, говорят, усиливаешь тягу, гнет сошку )))

Вот и я думаю, что лучше в лесу выгнуть? тягу или другие какие нить части собирать и лепить на скотч.
Не знаю как на ужазиках.Тут получится суммарная толщина стенки 5-7мм(в зависимости от толщины стенки усиливающей трубы).Но всё же тяга остаётся полая.Тяга от 5.2 цельнометаличная.Что быстрее погнёт сошку???Хотя за 15 лет общения с джипами ни одной гнутой сошки не видел.
MOPARыш вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.01.2016, 22:47   #263
frostcraft
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для frostcraft
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 57
Сообщений: 3,182
По умолчанию

Сошку погнуть? Мне кажется быстрей редуктор от лонжа оторвет.
frostcraft вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.01.2016, 23:29   #264
чирок-7305
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для чирок-7305
 
Регистрация: 03.07.2013
Адрес: москва
Марка: zетка-93
Возраст: 52
Сообщений: 470
По умолчанию

Парни о чём спор, всё гораздо проще, самоблок нашёл слабое место и сломал именно его, всё просто как велосипед. Ещё один совет, огранич углы поворота, разгрузишь полуоси и кресты, но потеряешь радиус поворота, это уже тебе решать что для тебя лучше. Рулевую от Джип Хард и будет тебе счастье, да стоит денег, но весь гимор пропадёт.
чирок-7305 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.01.2016, 06:49   #265
AVP-Ufa
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для AVP-Ufa
 
Регистрация: 10.09.2014
Адрес: Башкортостан
Марка: Jeep ZJ 5.2 '96 Limited
Сообщений: 719
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GR_V Посмотреть сообщение
В каком смысле "легче идти" упираясь о якорь?
Можно тут подробней, не врубаюсь в формулировку.
Я думаю вы уже поняли о чем я) Якорь - колесо которое не гребет) А с самоблоком этого якоря нет.

raptorT13, Хорошо гребет! Прям не верится, что с мостов сползает. Меня это вечно напрягает, что виснет на мостах и в глубокий снег лезть не хочется, чтоб потом не лежать под машиной и не откапывать мосты.
По видео добавлю, если бы газ отпускал пораньше, то меньше б зарывался) А что за резина? По моему ни разу не зимняя) Колеса травленые?

Последний раз редактировалось AVP-Ufa; 12.01.2016 в 06:53.
AVP-Ufa вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.01.2016, 12:52   #266
AVP-Ufa
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для AVP-Ufa
 
Регистрация: 10.09.2014
Адрес: Башкортостан
Марка: Jeep ZJ 5.2 '96 Limited
Сообщений: 719
По умолчанию

Да, сафари свое дело делают) Все таки дорожные колеса для глубоко снега не подходят.
AVP-Ufa вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.01.2016, 16:54   #267
Игорь55
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Игорь55
 
Регистрация: 20.09.2012
Адрес: ОМСК
Марка: Jeep Wrangler
Сообщений: 569
По умолчанию

raptorT13, ...ты прям реальным фанатом стал...SVR надо тебе уже доплачивать за рекламу
Игорь55 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.01.2016, 22:41   #268
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
По умолчанию

GR_V :
"2. ДАНА 30 (стальная и алюминиевая) под тяговую Главную пару 3.73 и выше (с преднатягом и без)"

можно в личку стоимость (Гранд, рестайл, ГП 3.73, передний мост Д30)?
и чем отличается с преднатягом и без? какую брать?
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.01.2016, 00:47   #269
GR_V
Партнер форума
Житель форума
 
Регистрация: 15.03.2013
Адрес: Москва
Марка: 3.2L/220Hp/310Нм/РК2.46/ГП5.38/2СБ/5'/35XT
Возраст: 41
Сообщений: 577
По умолчанию

ответил в личку

Добавлено через 1 минуту
не ответил, личка переполнена
__________________
Блокировки Dana 30 и Dana 44, в разработке Dana 35
GR_V вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.01.2016, 10:04   #270
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GR_V Посмотреть сообщение
ответил в личку

Добавлено через 1 минуту
не ответил, личка переполнена
мои извинения, вычистил!
прошу повторить
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Метки
dana, блокировка, мост, редуктор, самоблок


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 01:37. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->