JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.04.2016, 14:53   #61
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Вот так, как мне кажется наиболее рационально, удастся запердолить туда двухрядный роликовый конический:



Оранжевая - втулка, красная - гайка.
Миниатюры
подш задн полуоси без С.jpg  
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.04.2016, 03:33   #62
SATA
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для SATA
 
Регистрация: 12.03.2010
Адрес: Ангарск-Иркутск
Марка: ZJ 93г.3.2Diesel,РК-"Super Select",МКПП, 33/12.5R15 M/T,ЕТ-44,lift 5"
Возраст: 45
Сообщений: 1,175
По умолчанию

Чертежики отличные. У нас с тобой одинаковые мысли по поводу втулки с гайкой. Можно взять за основу втулки с резьбой, это уазовскую цапфу. Отрезать и внутри проточить. Там сталь то что нужно.
__________________
Мосты от WJ !!! DANA30 varilok, DANA44 varilok,. Лебедка Winch 12000. Рычаги перед,зад от Паджеро2. Bushwacker. Шноркель.Подножки от 200-го крузера. РК-Pajero"Super Select". МКПП NSG370. Хабы переднего моста, цапфы. Калитка запасного колеса.QD32ETI. Теперь СУПЕР!!!!!!!!
Счастье там, где кончается асфальт...
SATA вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.04.2016, 07:12   #63
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 38
Сообщений: 8,747
По умолчанию

SATA, имхо там говна кусок
Видел я эту уазовскую цапфу
Словно школьники на уроке труда делали
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.04.2016, 07:17   #64
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 38
Сообщений: 8,747
По умолчанию

Artery, а в масштабе не прорисовывал? Насколько перекроет гайка подшипник.
И ещё вопрос по посадке
Переходная втулка сидит на старом месте подшипника или ещё и по участку до шейки этой (от фланца если. Большего размера что)
Насколько они сосны чтобы вогнать втулку по двум поверхностям без их проточки.

Последний раз редактировалось Хасковод; 26.04.2016 в 07:20.
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.04.2016, 09:27   #65
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SATA Посмотреть сообщение
Чертежики отличные. У нас с тобой одинаковые мысли по поводу втулки с гайкой. Можно взять за основу втулки с резьбой, это уазовскую цапфу. Отрезать и внутри проточить. Там сталь то что нужно.
Интересная мысль... А размеров той цапфы нет у тебя? И что за подшипник присмотрел всё таки?
Цитата:
Сообщение от Хасковод Посмотреть сообщение
Artery, а в масштабе не прорисовывал? Насколько перекроет гайка подшипник.
И ещё вопрос по посадке
Переходная втулка сидит на старом месте подшипника или ещё и по участку до шейки этой (от фланца если. Большего размера что)
Насколько они сосны чтобы вогнать втулку по двум поверхностям без их проточки.
Ну это наброски в Пайнте Там с масштабами туго, я старался выдерживать всё +\- миллиметр, а гайка я пока не знаю какая она будет. Втулку можно посадить даже по трём поверхностям(не изображено).

А как втулку крепить? КМК одной посадки маловато - нет доверия, а узел ответственный. Подваривать электрозаклёпками?

Последний раз редактировалось Artery; 26.04.2016 в 09:30.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.04.2016, 09:35   #66
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 38
Сообщений: 8,747
По умолчанию

во вложении dxf с предполагаемой цапфой уаза
но точно не помню это она допиленная или нет
возможно центральное отверстие расшатанное уже



втулка по 3 поверхностям можно - при условии что они все соосны )


подваривать имхо хреново - вмешательство в структуру полуоси
результат выше
а на горячую если посадить , то почему бы и нет.
запорное кольцо же на прессовой стоит

а после посадки его (кольцо ) можно в размер шлифануть или точнуть
Вложения
Тип файла: zip Цапфа УАЗ.zip (9.1 Кб, 5 просмотров)
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.04.2016, 09:45   #67
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 38
Сообщений: 8,747
По умолчанию

прочертил в размере
плотновато там всё
но покомпоновать можно попробовать

мб один шариковый использовать просто здоровенный?
Миниатюры
Зазоры.jpg  
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.04.2016, 09:59   #68
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Да, гайка и втулка на радиус очень тонкие получаются ((( Хоть кусок трубы нахер отрезай и точи из чурбака на 100-110 посадочное под подшипник и приваривай. Но опять херня получится - эксклюзивный чулок. Вот я и плюнул на это.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.04.2016, 10:03   #69
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Хасковод Посмотреть сообщение
...подваривать имхо хреново - вмешательство в структуру полуоси
результат выше
а на горячую если посадить , то почему бы и нет.
запорное кольцо же на прессовой стоит...
Штатная запорная втулка толщину стенки имеет конскую, за счёт этого нормально держит натяг. Если мы посадим втулку со стенкой 4мм боюсь сползёт она. И чё потом? Переделывать? Я у себя запорные подваривал(сползали иногда), 3-4 точки полуавтоматом, нормально всё, нагрузки держит. Там ведь только обездвижить надо и всё.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.04.2016, 10:07   #70
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 38
Сообщений: 8,747
По умолчанию

цанговый зажим изобразить если только ))))))
как подшипники на вал сажаются порой
гаечку крутишь, разрезная втулка коническая внутри конической обоймы подшипа ползёт)
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 15:40. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->