|
![]() |
#1 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.03.2011
Адрес: msk
Марка: zj 5,2 97г
Возраст: 44
Сообщений: 237
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.11.2011
Адрес: Самара
Марка: KIA SPORTAGE QL 2018
Возраст: 55
Сообщений: 1,167
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 | |
Пользователь
Местный
Регистрация: 22.10.2012
Адрес: Самара
Марка: Гранд чероки 1994г.в., 4L, 42RE,249, был, продал.
Возраст: 47
Сообщений: 189
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 | |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
|
![]()
Не при всех неисправностях АБС (вызывающих лампочку) возможна прокачка с ДРБ, если АБС совсем в отказе, она и ДРБ кукишь покажет.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
|
![]()
АБС на рестайле та же по сути (гидроблок вообще один в один), отличается только исполнение электронного модуля (соответственно, разъемы другие). Без ДРБ получится точно так же как и дорестайл, только контакты другие надо использовать.
В москау что, абс сделать никто не может? Она же простая как 3 копейки (если нет электронных проблем в блоке управления)! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.03.2011
Адрес: msk
Марка: zj 5,2 97г
Возраст: 44
Сообщений: 237
|
![]()
Да, дорестайл и рестайл гидроблоки одинаковые, по поводу электрики внутри не знаю, а снаружи в разъеме один контакт просто в другом месте стоит. Я когда себе искал бу, много их пересмотрел.
По поводу колдуна, вот он, с желтой этикеткой на конце. ГТЦ снят. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.03.2012
Адрес: Msk
Марка: XJ 95г.в. 4.0/aw-4/242/Dana35OX
Сообщений: 415
|
![]()
Господа, подскажите, плз, а можно ли этот колдун как-то руками отрегулировать? Мне от предыдущего хозяина достался задний мост без АБС. Естесственно, лампочка горит, АБС не работает и тормозят сначала разгруженные задние колеса. Не очень приятно
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.10.2011
Адрес: РФ
Марка: продан.
Возраст: 41
Сообщений: 1,057
|
![]()
jarinov спасибо за фото! я нашел его на ebay http://www.ebay.com/itm/1987-96-Jeep...5f14ca&vxp=mtr
Стас 69 См а как вы удалил блок абс? можно поинтересоваться? у меня абс не работает, нет одного датчика и провод в салоне обрезан, думаю удалить его вообще.
__________________
JEEP закаляет ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
|
![]()
А что на дорестайле разъем 55 контактов и один, а на послерестайле - 2 разъема, это типа не разница что ли?
Это не совсем колдун, но суть то же: перераспределение потоков тормозухи. АБС реально удалить из системы, только не так просто как раз-два-три, но удаляемо. Последний раз редактировалось Николай Пименов; 13.02.2013 в 18:01. |
![]() |
![]() ![]() |