Установка шноркеля на XJ

[Димка]

Решил создать отдельную тему. Добрый день, купил шноркель на кирпича, китайский, говорят типа полный аналог Safari, но честно, не понял как его ставить, интересует как подцеплять к корпусу воздухана, там где воздух сосет, нужно отпиливать и приделывать переходник, который в комплекте с шноркелем? и где провести гофру? нужно дополнительное отверстие в лонжероне делать, или как Помогите советом, наверняка же есть опыт установки. Заранее спасибо за ответы. P.S. Если будут фото, то ваще огоромное спасибо

[Калёк]

Сообщение от Димка

Решил создать отдельную тему. Добрый день, купил шноркель на кирпича, китайский, говорят типа полный аналог Safari, но честно, не понял как его ставить, интересует как подцеплять к корпусу воздухана, там где воздух сосет, нужно отпиливать и приделывать переходник, который в комплекте с шноркелем? и где провести гофру? нужно дополнительное отверстие в лонжероне делать, или как Помогите советом, наверняка же есть опыт установки. Заранее спасибо за ответы. P.S. Если будут фото, то ваще огоромное спасибо

не в лонжероне а рядом
всего надо зделать два отверстия больших

в джип библии посмотри там вроде было по установке.
а вообще там всё просто.

[Димка]

хм.... не понял где второе отверстие, первое в крыле, это понятно, а второе?

[Калёк]

Сообщение от Димка

хм.... не понял где второе отверстие, первое в крыле, это понятно, а второе?

второе внизу спереди у воздухана.
вообще в каждом нормальном шноркеле даже в китайском есть схема

[Remi]

Сообщение от Димка

хм.... не понял где второе отверстие, первое в крыле, это понятно, а второе?

Первое в крыле, второе отверстие в подкрылке (в том подкрылке к которому прикручен корпус воздушного фильтра), собственно отверстие сверлится сразу после фильтра - впереди. Так что бы шланг вертикально выходил перед фильтром, а на фильтр ставится специальный переходник.
А вообще инструкция должна быть и шаблон сверловки в комплекте.

[Димка]

у меня же 88 года джипарь, там на входе в воздухан стоит вакуумный мотор и биметаллический датчик температуры. Эту хрень всю убирать придется, или как?

[Bomber]

Сообщение от Димка

у меня же 88 года джипарь, там на входе в воздухан стоит вакуумный мотор и биметаллический датчик температуры. Эту хрень всю убирать придется, или как?

Дима, специально для тебя!!!
не насилуй себе мозг, сделай вход со стороны вакуума. в шноркеле чем меньше изгибов, тем лучше. нафик гофру тянуть под всей фильтровой коробкой. А старый вход запаяй куском пластика от любого старого бампера. Если сам не умеешь. обратись к тем кто умеет.

[Dym]

Сообщение от Bomber

Дима, специально для тебя!!!
не насилуй себе мозг, сделай вход со стороны вакуума. в шноркеле чем меньше изгибов, тем лучше. нафик гофру тянуть под всей фильтровой коробкой. А старый вход запаяй куском пластика от любого старого бампера. Если сам не умеешь. обратись к тем кто умеет.

Хорошо говорить, когда у тебя гараж или за окном +10. Пока погоду ждём, чёб не пофлудить?

[Bomber]

Сообщение от Dym

Хорошо говорить, когда у тебя гараж или за окном +10. Пока погоду ждём, чёб не пофлудить?

согласен! у меня в гараж даже пузотёрка впритык влазит. валазить только через багажник можно. в -10 -15 градусов, во дворе, всю зиму по машинам делаю лекала на обвес, примерки и установку. вот щастье
и лифтовался так же. пока сугробов не намело.

[Dym]

Сообщение от Bomber

согласен! у меня в гараж даже пузотёрка впритык влазит. валазить только через багажник можно. в -10 -15 градусов, во дворе, всю зиму по машинам делаю лекала на обвес, примерки и установку. вот щастье
и лифтовался так же. пока сугробов не намело.

Ну ты маньяк просто