Переделка рулевых тяг - Страница 51 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

витёк · 30.03.2013, 11:52

вот что то подобное нашёл.
http://translate.yandex.net/tr-url/e...12590_0802.htm

Yevgeniy · 30.03.2013, 12:22

Цитата:

Сообщение от Хасковод

нет, я имею ввиду что геометрия трапеции изменилась

Не читай умных книжек и форумов! И не будет зло мерещиться!

Пята4ок · 30.03.2013, 16:21

Цитата:

Сообщение от Yevgeniy

Не читай умных книжек и форумов! И не будет зло мерещиться!

ЖЕНЯ · 30.03.2013, 16:56

Короче. Можно варить такие кронштейны на кулаки для подъёма рулевых тяг! Можно применяя рулевые сошки.
Но сталь желательно не со строительного рынка.

ЖЕНЯ · 30.03.2013, 16:57

Pyta4ok привет!) Ты варил эти кронштейны на кулаки?

ЖЕНЯ · 30.03.2013, 17:05

Цитата:

Сообщение от ubn

под них надо сверлить не на 19 отверстие а на 18.5 18.75 иначе наконечник глубоко сильно садится и кучает на артикуляциях)

Отверстие в клаке Teraflex под втулки(золотые на фото) 22.5мм
Под втулку в кулаке сток (левый) отверстие 18.5мм. Делал развёрткой.

Пята4ок · 30.03.2013, 20:41

Цитата:

Сообщение от ЖЕНЯ

Pyta4ok привет!) Ты варил эти кронштейны на кулаки?

Права! Нет, это америкосы делали. При желании повторю, и не хуже, а может и лучше

KupAl · 30.03.2013, 22:44

Цитата:

Сообщение от Хасковод

хмм
но ведь геометрия трапеции получается изменилась, и углы колес в повороте некорректно будут расходиться
если в штате расстояние между осями шарниров рулевой больше расстояния между осями поворота колес, то теперь равно или меньше

я про это
http://hizmiretir.ru/povorot-kolesnoj-mashiny/
http://hizmiretir.ru/rulevaya-trapeciya/

Рулиться стало как на штатном автомобиле.

ЖЕНЯ · 31.03.2013, 17:10

Цитата:

Сообщение от Pyta4ok

Права! Нет, это америкосы делали. При желании повторю, и не хуже, а может и лучше

У меня нет сомнений что сделаешь!

Artery · 01.04.2013, 22:27

Купил я тут на днях эти наконечники рулевые, которые тут упоминались недавно как геликовские или наконечники от грузовиков. Упорядочу немного инфу и приложу пару фоток в сравнении со штатным наконечником от ВЖика. Явно видно что эти крупнее и допустимый угол пальца чуть больше. Резьба такая же как на штатных ВЖиковских тягах - 24х1,5.

Febi 12975
Внешняя резьба M24x1.5
Диаметр, мм 27
Длина, мм 95
Размер конуса, мм 20
Сторона установки передний мост справа
Тип резьбы с правой резьбой

Febi 12974
Внешняя резьба M24x1.5
Диаметр, мм 27
Длина, мм 95
Размер конуса, мм 20
Сторона установки передний мост слева
Тип резьбы с левой резьбой

Только я приобрёл аналоги Meyle 036 020 0016 и Meyle 036 020 0015 соответственно. Они такие же, только резьбовая часть на сантиметр длиннее. Главное отличие от штатных - то что они короткие и ровные. Но по прикидкам всё должно стать нормально. Возможно при полном вывороте колёс тяга будет слегка касаться крышки моста. Прикидывал на ВЖике. Осталось трубу нарыть и можно колхозить. Может с кем скооперируемся? Развёртку уже купил.

30.03.2013, 11:52	#501
витёк Пользователь Житель форума Регистрация: 15.11.2011 Адрес: г.нарофоминск Марка: чероки xj лифт4.5 продан Возраст: 52 Сообщений: 913	вот что то подобное нашёл. http://translate.yandex.net/tr-url/e...12590_0802.htm __________________ лифт4.5 сборная солянка роуч кантри,рубикон экспрес скайджекер, jks, волга

30.03.2013, 16:56	#504
ЖЕНЯ Пользователь Житель форума Регистрация: 21.03.2009 Адрес: Москва Марка: Jeep XJ 92, 4L, AW-4, NP231, Dana 30/35 Возраст: 45 Сообщений: 638	Короче. Можно варить такие кронштейны на кулаки для подъёма рулевых тяг! Можно применяя рулевые сошки. Но сталь желательно не со строительного рынка. __________________ BFG МТ 33", Г.П.4.56, OX Locker Dana 30, LOCK-RITE Dana 35, Rusty's Long Travel Kit, Slip Yoke Kit Tom Woods CV Driveshaft, Radiator CSF heavy dyty three XJ4x4club.ru

30.03.2013, 16:57	#505
ЖЕНЯ Пользователь Житель форума Регистрация: 21.03.2009 Адрес: Москва Марка: Jeep XJ 92, 4L, AW-4, NP231, Dana 30/35 Возраст: 45 Сообщений: 638	Pyta4ok привет!) Ты варил эти кронштейны на кулаки? __________________ BFG МТ 33", Г.П.4.56, OX Locker Dana 30, LOCK-RITE Dana 35, Rusty's Long Travel Kit, Slip Yoke Kit Tom Woods CV Driveshaft, Radiator CSF heavy dyty three XJ4x4club.ru

01.04.2013, 22:27	#510
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 48 Сообщений: 7,449	Купил я тут на днях эти наконечники рулевые, которые тут упоминались недавно как геликовские или наконечники от грузовиков. Упорядочу немного инфу и приложу пару фоток в сравнении со штатным наконечником от ВЖика. Явно видно что эти крупнее и допустимый угол пальца чуть больше. Резьба такая же как на штатных ВЖиковских тягах - 24х1,5. Febi 12975 Внешняя резьба M24x1.5 Диаметр, мм 27 Длина, мм 95 Размер конуса, мм 20 Сторона установки передний мост справа Тип резьбы с правой резьбой Febi 12974 Внешняя резьба M24x1.5 Диаметр, мм 27 Длина, мм 95 Размер конуса, мм 20 Сторона установки передний мост слева Тип резьбы с левой резьбой Только я приобрёл аналоги Meyle 036 020 0016 и Meyle 036 020 0015 соответственно. Они такие же, только резьбовая часть на сантиметр длиннее. Главное отличие от штатных - то что они короткие и ровные. Но по прикидкам всё должно стать нормально. Возможно при полном вывороте колёс тяга будет слегка касаться крышки моста. Прикидывал на ВЖике. Осталось трубу нарыть и можно колхозить. Может с кем скооперируемся? Развёртку уже купил. Миниатюры