JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.11.2009, 22:49   #21
Yastreb
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Yastreb
 
Регистрация: 11.01.2009
Адрес: Москва
Марка: XJ
Возраст: 53
Сообщений: 1,945
По умолчанию

Можно от Альмеры вкорячить. Они парные и достаточно небольшие по толщине. Не 6см конечно, но все же.
__________________
Jeep Cherokee 1995 года. 2,5 TD. Лифт 4". Колесья 33". Вебаста. Экспедиционник. СВ.

Самонадеянность — детище самолюбия и невежества!

Yastreb вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.11.2009, 17:00   #22
Chermet
Пользователь
Местный
 
Аватар для Chermet
 
Регистрация: 16.09.2009
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: Jeep XJ Limited
Возраст: 50
Сообщений: 165
По умолчанию

Если не 6см, то уже слишком маленькое расстояние до мотора получается.
Переделал первый вариант крепления, заломало делать заново. Пусть будет не так красиво :)
__________________
Jeep Cherokee XJ, 1992, 4L, AW4, 242, 4.56, LPG, TMAX8500, BFG 33x10.5 MT
соль и сахар - белая смерть, лес и водка - зеленые друзья
Chermet вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.11.2009, 17:49   #23
Chermet
Пользователь
Местный
 
Аватар для Chermet
 
Регистрация: 16.09.2009
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: Jeep XJ Limited
Возраст: 50
Сообщений: 165
По умолчанию

Вот такой окончательный вариант получился. Переделывать поленился, просто сместил один вентилятор вверх, дабы не упирался в рулевой редуктор. Две релюхи поставил, врезал датчик в верхний шланг.


Качество не очень, на телефон в сумерках. В установленном виде не сфотографировал, стемнело совсем.

__________________
Jeep Cherokee XJ, 1992, 4L, AW4, 242, 4.56, LPG, TMAX8500, BFG 33x10.5 MT
соль и сахар - белая смерть, лес и водка - зеленые друзья

Последний раз редактировалось Chermet; 30.11.2009 в 18:01.
Chermet вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.12.2009, 00:18   #24
ЛЕСАРУБ
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: Москва ЮЗАО
Марка: XJ YJ WJ
Возраст: 43
Сообщений: 3,991
По умолчанию

Вот ты угараеш ты можеш эти апараты не фоткать а то незнамо на что смотреть всё такое интерессное!
ЛЕСАРУБ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.12.2009, 00:40   #25
Yastreb
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Yastreb
 
Регистрация: 11.01.2009
Адрес: Москва
Марка: XJ
Возраст: 53
Сообщений: 1,945
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЛЕСАРУБ Посмотреть сообщение
Вот ты угараеш ты можеш эти апараты не фоткать а то незнамо на что смотреть всё такое интерессное!
Вот я тож смотрю и не знаю, то ли на вентиляторы смотреть, то ли на агрегат на котором они висят
__________________
Jeep Cherokee 1995 года. 2,5 TD. Лифт 4". Колесья 33". Вебаста. Экспедиционник. СВ.

Самонадеянность — детище самолюбия и невежества!

Yastreb вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.12.2009, 16:23   #26
SSk
Пользователь
Местный
 
Аватар для SSk
 
Регистрация: 31.07.2009
Адрес: Благовещенск
Марка: jeep Cherokee 92г 4литра АКПП 231 раздатка
Возраст: 41
Сообщений: 133
По умолчанию

зачетные агрегаты)))))
__________________
Обычно, девочки любят куколок, а мальчики - красивые машинки. Но это только до 17 лет. После всё становится наоборот.
SSk вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.01.2010, 23:55   #27
larin-75
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для larin-75
 
Регистрация: 30.08.2009
Сообщений: 1,024
По умолчанию

Наверно уже на машине стоят, где фотки....?
__________________
ШИНЫ ДИСКИ WWW.KOLESO777.RU

Wrangler YJ 4.0
YAMAHA YFM 700R
YAMAHA RX 1ER
GrCher WH 3.0 CRD
larin-75 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.01.2010, 12:42   #28
ПАША
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 29.08.2009
Адрес: Великий Новгород
Марка: zj
Сообщений: 1,120
По умолчанию

я так понимаю агрегат ездит не на бензине, а от воздуха и не вперед, а боком!
ПАША вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.01.2010, 23:24   #29
kis
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для kis
 
Регистрация: 19.06.2009
Адрес: Мытищи
Сообщений: 546
По умолчанию

Надо учитывать не только геометрические размеры, но выдаваемый поток. Для нас рекомендуется минимум 2000 CFM для обычной эксплуатации и не менее 3000 CFM для тяжелой. Вот, например, http://www.summitracing.com/parts/HF...5&autoview=sku
__________________
Jeep Cherokee XJ, 4L, 93г., 242, Rusty's Off Road lifting 4.5, Simex Exteme Trekker 32/10.5, 4.56, Auburn Ected+Eaton eLocker

kis вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.01.2010, 15:53   #30
Chermet
Пользователь
Местный
 
Аватар для Chermet
 
Регистрация: 16.09.2009
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: Jeep XJ Limited
Возраст: 50
Сообщений: 165
По умолчанию

Стоят и вполне успешно, уезжал в отпуск. Попробую сделать на днях фото.
__________________
Jeep Cherokee XJ, 1992, 4L, AW4, 242, 4.56, LPG, TMAX8500, BFG 33x10.5 MT
соль и сахар - белая смерть, лес и водка - зеленые друзья
Chermet вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 07:41. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->