![]() |
#262 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Барнаул
Марка: WJ 2000, 4,7 lim lift 6"
Возраст: 47
Сообщений: 1,089
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#263 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Барнаул
Марка: WJ 2000, 4,7 lim lift 6"
Возраст: 47
Сообщений: 1,089
|
![]()
в них "мяса" мало, сварены в крутую, втулки мощные... т.е. колебаний не должно быть ваще, и разбиваццо там нечему...
Спрашивал у крузерастов как у них с заменой таковых - двое вообще не поняли о чем я, т.е. ни разу не меняли, один грит что менял через сезон покатушек в Монголию по бездорожью (ездит на 35-х говнотопо-скалолазах), и то просто подстраховался... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#264 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#265 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
|
![]()
Андрей, напомни размеры тойотовских, если остались.
я вот в раздумии пихать тойотовские или от мерса ролики |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#267 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Барнаул
Марка: WJ 2000, 4,7 lim lift 6"
Возраст: 47
Сообщений: 1,089
|
![]()
После продолжительных поисков и подборов с\блоков выяснилось что лучше чем от TLC80 ничего из японпрома нету. Точить блок не стал, купил развертку и расшарошил посадочное на 39.8 мм, кстати с\б не чётко 40 мм, погрешность + 0,2-0,3 мм... запихнул всё, нормуль
![]() ![]() можно таперча и плавающий с\б примерить типа такого http://sibreztech.ru/index.php?productID=201 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#269 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Барнаул
Марка: WJ 2000, 4,7 lim lift 6"
Возраст: 47
Сообщений: 1,089
|
![]()
как же не помнить
![]() |
![]() |
![]() ![]() |