Развернуть для просмотра

Сергей Дмитриевич · 04.02.2014, 18:00

Спасибо за отзывы! Думаю....
По Но-Слипу. Ставился в свое время по инструкции, с проверкой зазора. Перед установкой Тру-Трака (когда уже оплатил заказ) открыл мост, вывесил колеса, всяко-разно их крутил, и рутил кардан (раздатка в нейтраль) - смотрел. Честно, тогда даже голову сломал. Он как-будто работал без логики - например при фиксированном кардане крутанешь колесо, и иногда (!) вместо расцепления своей стороны расцепляется противоположная. или расцепится своя и потом при свободном кардане крутим в ту-же сторону другое - не хочет несколько оборотов "схлапывать". И как-бы Но-Слип весь как-то болтается на шлицах полуосей. Когда потом его снял - как новый. Полуоси - вроде тоже не сказать что "покоцаны". Думаю так - в его нечеткой работе возможно виновна была пусть небольшая выработка шлицевой полуосей изначальная. Какието "микро перекосы". Незнаю. Может мне невезет.

Сергей Дмитриевич · 04.02.2014, 18:11

По Тру-Траку. Квадрат - это то что я назвал втулкой? Тогда мне проще выточить потолще новую, чем наваривать родную. Полуоси новые, трогать не хочу. Вскрою мост надеюсь к марту, сначала посмотрю. Просто жду заказанный Тру-Трак вперед, и загоняюсь в бокс. Чтобы сразу. Да и может потеплее уже будет.
P. S. Забыл, хотел же вначале сказать. Огромный респект Андрею Желтому!
Заказы у него. Работает четко и оперативно! Андрей, спасибо! Так держать!

Сергей Дмитриевич · 04.02.2014, 18:16

Спасибо за отзывы! Думаю....
По Но-Слипу. Ставился в свое время по инструкции, с проверкой зазора. Перед установкой Тру-Трака (когда уже оплатил заказ) открыл мост, вывесил колеса, всяко-разно их крутил, и рутил кардан (раздатка в нейтраль) - смотрел. Честно, тогда даже голову сломал. Он как-будто работал без логики - например при фиксированном кардане крутанешь колесо, и иногда (!) вместо расцепления своей стороны расцепляется противоположная. или расцепится своя и потом при свободном кардане крутим в ту-же сторону другое - не хочет несколько оборотов "схлапывать". И как-бы Но-Слип весь как-то болтается на шлицах полуосей. Когда потом его снял - как новый. Полуоси - вроде тоже не сказать что "покоцаны". Думаю так - в его нечеткой работе возможно виновна была пусть небольшая выработка шлицевой полуосей изначальная. Какието "микро перекосы". Незнаю. Может мне невезет.

Игорь Филин · 04.02.2014, 18:54

Мужики, кто нибудь встречался, использовал такие блокировки?
http://www.youtube.com/watch?v=MCxqUJCZGNU
http://www.youtube.com/watch?v=ftyJvIO0DZ8

Skydive · 04.02.2014, 19:13

Цитата:

Сообщение от Игорь Филин

Мужики, кто нибудь встречался, использовал такие блокировки?
http://www.youtube.com/watch?v=MCxqUJCZGNU
http://www.youtube.com/watch?v=ftyJvIO0DZ8

Херня оба.
Ставь Локрайт, блокируется 100%, простая как АК-47

StarPromChoz · 05.02.2014, 09:48

Цитата:

Сообщение от Игорь Филин

Мужики, кто нибудь встречался, использовал такие блокировки?
http://www.youtube.com/watch?v=MCxqUJCZGNU
http://www.youtube.com/watch?v=ftyJvIO0DZ8

Что за блокировки?

Название блокировок напишите - у меня доступ к ютубу заблокирован

Artery · 05.02.2014, 10:50

Цитата:

Сообщение от Skydive

Херня оба...

А почему так категорично? Есть опыт конкретно с ними?

Игорь Филин · 05.02.2014, 13:31

Цитата:

Сообщение от StarPromChoz

Что за блокировки?
Название блокировок напишите - у меня доступ к ютубу заблокирован

я просто удивился такой штуке, столько мелких частей внутри, сложный механизм
называется вроде GM locking differential

Развернуть для просмотра

[свернуть]

но это сложная штука, да и недешевая наверно, ну её на
Если надумаю где можно будет достать Локрайт? и в какую цену они

Сегодня вывесил одно колесо, руками не крутится на нейтрали, а на скорости хочет ехать
Получается включена блокировка, что там может быть неясно, конечно чтобы узнать надо открывать, перед этим подготовится.

dima-pashkovec · 28.02.2014, 08:57

Ребят это блокировка штатной ставится на Chevrolet trailblazer. У меня такая стоит работает очень мягко, меня на штатной машине устраивает.
А на боевом Cherokee стоят локрайды в обоих мостах.

FatFox · 28.02.2014, 09:11

На сангенгах такая тоже ставится, называется LD. А вообще, это Detroit MLocker\G80. Насколько я понял, это обычный LSD, в котором пакет фрикционов дополнительно поджимается на малых оборотах.

04.02.2014, 18:00	#191
Сергей Дмитриевич Пользователь Житель форума Регистрация: 26.03.2011 Адрес: Иркутск Марка: Jeep Grand Cherokee.1993.4L.AW4.242.laredo Сообщений: 321	Спасибо за отзывы! Думаю.... По Но-Слипу. Ставился в свое время по инструкции, с проверкой зазора. Перед установкой Тру-Трака (когда уже оплатил заказ) открыл мост, вывесил колеса, всяко-разно их крутил, и рутил кардан (раздатка в нейтраль) - смотрел. Честно, тогда даже голову сломал. Он как-будто работал без логики - например при фиксированном кардане крутанешь колесо, и иногда (!) вместо расцепления своей стороны расцепляется противоположная. или расцепится своя и потом при свободном кардане крутим в ту-же сторону другое - не хочет несколько оборотов "схлапывать". И как-бы Но-Слип весь как-то болтается на шлицах полуосей. Когда потом его снял - как новый. Полуоси - вроде тоже не сказать что "покоцаны". Думаю так - в его нечеткой работе возможно виновна была пусть небольшая выработка шлицевой полуосей изначальная. Какието "микро перекосы". Незнаю. Может мне невезет.

04.02.2014, 18:11	#192
Сергей Дмитриевич Пользователь Житель форума Регистрация: 26.03.2011 Адрес: Иркутск Марка: Jeep Grand Cherokee.1993.4L.AW4.242.laredo Сообщений: 321	По Тру-Траку. Квадрат - это то что я назвал втулкой? Тогда мне проще выточить потолще новую, чем наваривать родную. Полуоси новые, трогать не хочу. Вскрою мост надеюсь к марту, сначала посмотрю. Просто жду заказанный Тру-Трак вперед, и загоняюсь в бокс. Чтобы сразу. Да и может потеплее уже будет. P. S. Забыл, хотел же вначале сказать. Огромный респект Андрею Желтому! Заказы у него. Работает четко и оперативно! Андрей, спасибо! Так держать!

04.02.2014, 18:16	#193
Сергей Дмитриевич Пользователь Житель форума Регистрация: 26.03.2011 Адрес: Иркутск Марка: Jeep Grand Cherokee.1993.4L.AW4.242.laredo Сообщений: 321	Спасибо за отзывы! Думаю.... По Но-Слипу. Ставился в свое время по инструкции, с проверкой зазора. Перед установкой Тру-Трака (когда уже оплатил заказ) открыл мост, вывесил колеса, всяко-разно их крутил, и рутил кардан (раздатка в нейтраль) - смотрел. Честно, тогда даже голову сломал. Он как-будто работал без логики - например при фиксированном кардане крутанешь колесо, и иногда (!) вместо расцепления своей стороны расцепляется противоположная. или расцепится своя и потом при свободном кардане крутим в ту-же сторону другое - не хочет несколько оборотов "схлапывать". И как-бы Но-Слип весь как-то болтается на шлицах полуосей. Когда потом его снял - как новый. Полуоси - вроде тоже не сказать что "покоцаны". Думаю так - в его нечеткой работе возможно виновна была пусть небольшая выработка шлицевой полуосей изначальная. Какието "микро перекосы". Незнаю. Может мне невезет.

04.02.2014, 18:54	#194
Игорь Филин Пользователь Житель форума Регистрация: 12.02.2013 Адрес: Башкирия Марка: ZJ 5,2 46RH 249 (не OD) '93 Возраст: 37 Сообщений: 417	Мужики, кто нибудь встречался, использовал такие блокировки? http://www.youtube.com/watch?v=MCxqUJCZGNU http://www.youtube.com/watch?v=ftyJvIO0DZ8

28.02.2014, 08:57	#199
dima-pashkovec Пользователь Житель форума Регистрация: 03.02.2010 Адрес: М.О. г.Егорьевск Марка: jeep cherokee 93г. 242 4л lift 8" 35/12.5r15 WARN VR8000 Возраст: 38 Сообщений: 320	Ребят это блокировка штатной ставится на Chevrolet trailblazer. У меня такая стоит работает очень мягко, меня на штатной машине устраивает. А на боевом Cherokee стоят локрайды в обоих мостах.

28.02.2014, 09:11	#200
FatFox Пользователь Житель форума Регистрация: 21.07.2010 Адрес: Балашиха Марка: Grand Cherokee WH Overland 3.0 CRD 2008 Возраст: 40 Сообщений: 1,566	На сангенгах такая тоже ставится, называется LD. А вообще, это Detroit MLocker\G80. Насколько я понял, это обычный LSD, в котором пакет фрикционов дополнительно поджимается на малых оборотах.