![]() |
#11 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Тюмень
Марка: XJsport 2.5td"холодильник"2000быль KJspоrt"смешарик"2003явь
Возраст: 42
Сообщений: 8,042
|
![]()
На горячую зазоры увеличиваются во вкладышах и плюс вязкость масла жиже,похоже на это,но если стук уже длительное время-он должен прогрессировать.Поршни исключено т.к.при прогреве стук наоборот пропадает при выработке цилиндров и юбки поршня.Гидрики какбы тоже есть вероятность,но там не металлический стук и как бы проявляется на сбросе.Я бы больше грешил на распредвал.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 | |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Тюмень
Марка: XJsport 2.5td"холодильник"2000быль KJspоrt"смешарик"2003явь
Возраст: 42
Сообщений: 8,042
|
![]()
В любом случае для начала нужна дефектовка,не по интернету,а в живую проверять износ.И как следствие после разборки ДВС-приходится многое выбраковывать,т.к.сам не захочешь все оставлять как есть.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.04.2013
Адрес: Екатеринбург, Заречный
Марка: ZJ 96г.4.0l рк 249OD (на запасе 241 и 242)33- тапки,перед лонги,зад-клюшки, пары 4.56 силовик,си-би
Возраст: 50
Сообщений: 2,982
|
![]()
тема действительно избитая...но у меня на днях возникла аналогичная проблемка- стук...по характеру стука не понятно, что именно стучит и поэтому было слито масло эльф - 5w30..снят поддон и поменяны после проверки шатунные и коренные вкладыши..подтянута драйвплита( точнее проверена затяжка) при снятом поддоне распред конечно виден и его можно пощупать( задиров не увидел) а других операций не выполнить без дальнейшего разбора. после установки поддона и соответственно залитого свежего масла мобил 5w30 + ER стук пропал но не надолго. вобщем постукивает на горячую на ХХ по амплитуде стука и его динамике сделал вывод что это всетаки распред... правда масло синтетика- но не думаю что это критично
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: Москва ВДНХ
Марка: Grand Cherokee WH 3.0CRD Overland 2008, был ZJ 93г.,4.0.
Возраст: 41
Сообщений: 1,780
|
![]()
Я вообще на днях менял масло,залил Шеврон 10W40 п/син. Раньше вроде только распредвал стучал,а сейчас под клапанной крышкой грохот стоит. Поднимаю обороты до 1200-1300 все пропадает!
|
![]() |
![]() ![]() |