Дизельный стук АМС 242 (4 литра)

[Blindajnik]

Сообщение от max19834

Я себе тоже блок от реникса поставил! На мопаре есть крепление для катушки(два отлива с резьбой),на Рениксе этого нет! На первом фото мой старый Мопар,на втором новый Реникс. Место крепления обвел зеленым.

Так вот почему у меня катушка зажигания висит на креплении кондера... Значит и год 87, и запчасти к нему же...

А что по шуму скажите?

[max19834]

Я с таким стуком два года ездил. Потом другой мотор сделал,а этот продал. Человек его вскрыл и отписался по факту,если не ошибаюсь в 5 и 6 болтались поршни. Запчасти на них одинаковые,кроме прокладки клапанной крышки в вашем случае(я так понял крышка у вас от рестайла).

[Ivanzvuk]

И прокладки впускного и выпускного коллекторов.

Добавлено через 1 минуту
Если вдруг башка RENIX.

[Blindajnik]

Шум у меня на горячую появляется, через минуту или быстрее. Масло 10в40. Может поиграться немного с ним, пожиже или погуще?

[SAS2esc]

У всех звук примерно одинаковый а версий несколько: юбки поршней, пальцы,гидрики А вообще как гидрики стучат на этих моторах? Они вроде на всех моторах одинаково характерно стучат, перепутать трудно. Или на этих моторах они стучат так расколотый поршень или палец? И как я понял из-за косяка поршней треснуть и стучать они могут начать на любом пробеге и независимо от нагрузок и каких-то факторов?

[Blindajnik]

На ютубе есть видео шума поршней и гидриков. Можно сравнить.

[ford1972s]

Стояла у меня в гараже Винсовская жижа для очистки гидриков,я её возьми и налей.Дизельный звук утих,не полностью,но ощутимо,есть ощущение,что проснулось несколько спящих кобыл.Проехал пока 60 км.

[555]

Сообщение от ford1972s

Стояла у меня в гараже Винсовская жижа для очистки гидриков,я её возьми и налей.Дизельный звук утих,не полностью,но ощутимо,есть ощущение,что проснулось несколько спящих кобыл.Проехал пока 60 км.

Звук такой же как у мотора с красной клапанной крышкой. Начался с 30 тысяч км сейчас почти 500 тысяч км. Менял гидрики кольца,вкладыши распредвала, цепь шпонку, поршни в норме ,звук не куда не делся начинает стучать на холостых после минутного прогрева с прогревом становиться мягче с набором оборотов пропадает.Что это? Выпускной коллектор не сечет. Давление в норме. Масло любой вязкости не чего не даёт.Люди помогите с советом. Мне кажется что звук больше снизу ближе к масленному насосу

[gsp200]

Все как у всех-стучит как дизелек))) Стучит уже 7 лет.....Потом стал греметь!!Камазисты оборачивались на перекрестках))) Сменил гидрики. Греметь перестал,но звучек остался.Причем на холодную,особенно зимой движок шепчет!!! Потом помаленьку начинает цокать в районе клапанной крышки...Итог Замена 2х коромысел ( или как они называются???)) на 2м цилиндре,видимо зазор уже был большой ,и смена нескольких болтов,что их держат!! На них были видны трещины ,металл устал за 23 года.Масло лью всегда "НЕСТЕ" финское синтетика 5w30 иногда 40.

[Blindajnik]

Выкрутил свечи после 5000км пробега, вот такие с виду, что не так? С низу 1 цилиндр.

А так измерил компрессию на теплом движке (40градусов, дважды), Компрессия 1 - 8,9 ; 2 - 9 ; 3 - 9; 4 - 9 ; 5 - 9,3 ; 6 - 9,5.

Могут при такой компрессии болтаться поршни в цилиндрах? Стук смущает все же, еще буду снимать поддон и смотреть пальца. Давление в норме масла.

Буду менять гидрики, думаю на них. Двиг перегревался до 130гр и глох пару раз (но не кипел).

Гидрики Sealed power Гидрокомпенсатор клапана HT-2011 нормальные? 299руб шт