Диагностика MOPAR

[woodspirit]

Подключил свой авто к компу. Блок 56027549 дата на нем стоит 18.11.1994 год.
Программа версии 1.82. На скринах видно что не определил что есть кондей, также вин не прочитал. По коррекции тоже не понятно. Потом все исправилось когда попробовал изменять с помощью программы углы зажигания. Кузов, двигатель тоже не понятно. Тесты работают реле щелкают правда не проверял правильные или нет, но в нужных местах )). По реалтайму работали только обороты. Но как я понял это проблемки версии 1.82. Пока все.

Ну и прошивку скидываю 56027549.zip

[Poul]

Сообщение от woodspirit

Подключил свой авто к компу. Блок 56027549 дата на нем стоит 18.11.1994 год.
Программа версии 1.82. На скринах видно что не определил что есть кондей, также вин не прочитал. По коррекции тоже не понятно. Потом все исправилось когда попробовал изменять с помощью программы углы зажигания. Кузов, двигатель тоже не понятно. Тесты работают реле щелкают правда не проверял правильные или нет, но в нужных местах )). По реалтайму работали только обороты. Но как я понял это проблемки версии 1.82. Пока все.
Вложение 60239 Вложение 60240
Ну и прошивку скидываю Вложение 60241

Спасибо за отзыв. Да, это SBEC 2. Эта прошивка есть у меня в коллекции. Она в корне отличается от более старых. Я знаю что моя программа не корректно читает комплектацию этой прошивки. Но вин читается. В вашем случае видимо вин не записан в память контроллера. Для подтверждения пришлите мне дамп EEPROMа.

[Игорь Филин]

Пришел сегодня и мне шнурочек, припаял "папы" пока без корпуса, драйверы поставил, ft prog инверсию поставил, прошилось без ошибок все довольно быстро за пару сек.
Осталось к машине подключить. вот по этой картинке буду ориентироваться

Развернуть для просмотра

[свернуть]

надеюсь на ебее нарисованы правильно обозначения.
вы вот прошивки собираете, как и откуда её вытащить и сюда прислать?

[puzashushlik]

То что на картинке это ТХ, RX и GND машины. Правильное подключение проводов к к этому разъему написано в проге, в справке.

Адаптер TX (обычно оранжевый) → Машина RX (обратитесь к схемам Крайслера)
Адаптер RX (обычно Желтый) → Машина TX (обратитесь к схемам Крайслера)
Адаптер GND (обычно черный) → Машина GND (обратитесь к схемам Крайслера)

Это схема подключения механики, так сказать. Я сначала паял с учетом инверсии сигнала и накосячил
А для вытаскивании прошивки в менюшке "файл" есть кнопка. Прошивка вытаскивается около 30 минут.

[Игорь Филин]

Сообщение от puzashushlik

То что на картинке это ТХ, RX и GND машины. Правильное подключение проводов к к этому разъему написано в проге, в справке.
Это схема подключения механики, так сказать. Я сначала паял с учетом инверсии сигнала и накосячил
А для вытаскивании прошивки в менюшке "файл" есть кнопка. Прошивка вытаскивается около 30 минут.

По прошивке Ок-понял, спасибо
у меня получилось RX-белый TX-зеленый GND-черный, я смотрел картинку с ебея
вот эту


подписал, отрезал, спаял

почему то там и в инструкции цвета различаются
все делал по инструкции как написано, только выводы сделал как на картинке, они правильно указаны?
ато вместо "(обычно оранжевый)" у меня зеленый а "(обычно Желтый)" у меня белый

[Fedor33]

Сообщение от Игорь Филин

По прошивке Ок-понял, спасибо
у меня получилось RX-белый TX-зеленый GND-черный, я смотрел картинку с ебея
вот эту


подписал, отрезал, спаял

почему то там и в инструкции цвета различаются
все делал по инструкции как написано, только выводы сделал как на картинке, они правильно указаны?
ато вместо "(обычно оранжевый)" у меня зеленый а "(обычно Желтый)" у меня белый

На этой картинке правильно, у меня шнурок 1 к 1, точнее он и есть, с ебэя

[1234567890]

Машинка приехала, потестил програмки.
как уже писали реалтайм нефурычит практически :) 1,82 который.
а вот в графиках все параметры правильно кажет
На руках уже приличный диагностический продукт
1. такие ошибки были по приезду, стер, больше небыло.
2. лямбда, живая оказывается и бодрая)
3. немного погазовал, все правильно реагирует.
4.двигатель не заведен, включил поворотник
5. двигатель завел.
6. напряжение борт сети на заведенном.
7.опережение зажигания на холостом. теоретически ровно стоять должен.

по всплескам (5-6-7) непонятно, возможно помехи.

время впрыска 750мс, размерность видимо какая-то неправильная.

тесты, все не проверял, частично только (тахометр, форсунка, мотор ХХ, желаемые обороты)

еще наблюдение, мультиметром померил акб, 12,4в. В програме 12,69в. Мозг чем мерит, правильность у него сколько?)
на заведеном 14,6-14,7в на акб, мозг пишет в графиках 14,7-14,9в
или так:лучше верить прибору или мозгам? :)

[woodspirit]

Сообщение от Poul

Спасибо за отзыв. Да, это SBEC 2. Эта прошивка есть у меня в коллекции. Она в корне отличается от более старых. Я знаю что моя программа не корректно читает комплектацию этой прошивки. Но вин читается. В вашем случае видимо вин не записан в память контроллера. Для подтверждения пришлите мне дамп EEPROMа.

Дамп 56027549-EEPROM.zip

[ejen]

Сообщение от 1234567890

6. напряжение борт сети на заведенном.
7.опережение зажигания на холостом. теоретически ровно стоять должен.
по всплескам (5-6-7) непонятно, возможно помехи.

14 маловато , колебания это коррекция по топливу.
У меня такой же блок в кирпиче, выводили дилерским плавно до 16 градусов. не ехало ...

жду исправления после 1.82 и потестирую 2мя разными способами, если получится - 3мя.

[Poul]

Сообщение от woodspirit

Дамп Вложение 60312

Как я и предполагал, вин номера в памяти нет. Видимо эти мозги на машине не с завода.