JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.06.2014, 05:34   #1221
choser
Пользователь
Новичок
 
Аватар для choser
 
Регистрация: 28.08.2012
Адрес: NSK
Марка: XJ 90 AW4 242 mopar 4.1 30"МТ
Возраст: 48
Сообщений: 84
По умолчанию

а почто мап то так колбасит?
choser вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.06.2014, 19:20   #1222
1234567890
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 05.12.2011
Адрес: томск
Марка: 4l YJ 93
Сообщений: 172
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от choser Посмотреть сообщение
а почто мап то так колбасит?
из за неравномерности вращения вала... или рядом наводка какая.

Цитата:
Сообщение от andr_vl Посмотреть сообщение
и открытие форсунок 9 мс, это нормально?
тут время взято "от балды". пока навскидку нормальное.
график мапа можно, на холостых и скажем на 1200 об\м
график напряжения борт сети.

пока навскидку:
замерить компрессию.
что с системой зарядки?
мап разряжение маловато
лямбда задумчивая

как уже сказали, высоковольтную часть проверить, свечи, провода, крышку распределителя снаружи-снутри. свечи мона сфотать.
1234567890 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.06.2014, 20:47   #1223
andr_vl
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 13.05.2012
Адрес: Красноярск
Марка: GCh WJ (04 г.в.) 4.0, 42RLE, Quadra-Trac I (NV147), Dana 30, Dana 35.
Сообщений: 99
По умолчанию

Датчик коленвала работает плохо у меня... Ваккуум заниженный, давно это я знаю, из-за чего такое???
Компрессию мерять, так мотор капиталеный 40 тыщ назад, там все новое ставили...
Лямбда от 10-ки стоит, менять на оригинал надо судя по всему... И система зарядки, по какому критерию оценили ее погрешность в работе???
Там где скачки у МАПА это я газовал














Последний раз редактировалось andr_vl; 30.06.2014 в 21:10.
andr_vl вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.07.2014, 10:31   #1224
1234567890
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 05.12.2011
Адрес: томск
Марка: 4l YJ 93
Сообщений: 172
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от andr_vl Посмотреть сообщение
Компрессию мерять, так мотор капиталеный 40 тыщ назад, там все новое ставили...
Лямбда от 10-ки стоит, менять на оригинал надо судя по всему... И система зарядки, по какому критерию оценили ее погрешность в работе???
Там где скачки у МАПА это я газовал
ну дык он и 40 тык назад трясся или как, мож там клапан погорел.
лямбда, тож 40т назад ставилась?

мап, ну так и написал бы что нажал на привод дросельной заслонки, я думал мотор молотит на холостых))
а по разряжению низковатому, подсос вохдуха поискать попробовать, кусок шланги в ухо и водить оставшимся концом во всех стыках впускного коллектора, ну и трубки вакуумные проверить.

зарядка, общее слабое напряжение, 14,2вольт неплохо было-бы.
а вот такого скрина нет? или просто цифру "коррекции напряжения зарядки".

Последний раз редактировалось 1234567890; 01.07.2014 в 11:30.
1234567890 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.07.2014, 21:45   #1225
Дмитрий73
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Дмитрий73
 
Регистрация: 28.03.2010
Адрес: Moskva
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 94г. 5,2l 249
Возраст: 52
Сообщений: 826
По умолчанию

Приветствую, вот нашел у себя такой шнурок, брал на моторолу когда то. Только пооптрепался маленько. Если кто такой использует, подскажите по цветам проводов, какой куда?
Миниатюры
P1080882.jpg   P1080877.jpg   P1080883.jpg   P1080879.jpg  

Последний раз редактировалось Дмитрий73; 02.07.2014 в 21:48.
Дмитрий73 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.07.2014, 08:46   #1226
sesh
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 04.05.2011
Адрес: Ufa
Марка: cherokee jamboree 2.5i 1993
Возраст: 45
Сообщений: 202
По умолчанию

совет, есть такой конвертер, правда не дешевый, moxa 1110 его ни прошивать не нужно, ни задумываться правильно ли рх и тх воткнуты, его в рф продают
sesh вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.07.2014, 11:32   #1227
TheTERMINATOR
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для TheTERMINATOR
 
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 52
Сообщений: 5,392
По умолчанию

Да давно бы уже в проге добавили диагностику на loopback и инверсию.
TheTERMINATOR вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.07.2014, 16:57   #1228
andr_vl
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 13.05.2012
Адрес: Красноярск
Марка: GCh WJ (04 г.в.) 4.0, 42RLE, Quadra-Trac I (NV147), Dana 30, Dana 35.
Сообщений: 99
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 1234567890 Посмотреть сообщение
ну дык он и 40 тык назад трясся или как, мож там клапан погорел.
лямбда, тож 40т назад ставилась?

мап, ну так и написал бы что нажал на привод дросельной заслонки, я думал мотор молотит на холостых))
а по разряжению низковатому, подсос вохдуха поискать попробовать, кусок шланги в ухо и водить оставшимся концом во всех стыках впускного коллектора, ну и трубки вакуумные проверить.

зарядка, общее слабое напряжение, 14,2вольт неплохо было-бы.
а вот такого скрина нет? или просто цифру "коррекции напряжения зарядки".
Лямбду по зиме ставил, это тыщ 10-15 назад.
а картинка есть конечно
еще по трубкам вакуумным, я прям на выходе из коллектора трубок, штуцера глушил и ничего не менялось в работе, потом выпускной менял, тоже ничего, сейчас есть мысли дыммашину подключить во впуск и посмотреть где подсос... осталась дроссельная заслонка
а вот трясся он или нет до капиталки, хоть убей не помню, я его купил и разобрал сразу...

andr_vl вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.07.2014, 20:00   #1229
1234567890
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 05.12.2011
Адрес: томск
Марка: 4l YJ 93
Сообщений: 172
По умолчанию

В тему управления напряжением в борт сети.
Чего за хотелки такие у него?)
конец января и сегодня.
В мозгах есть термокомпенсация?
Миниатюры
1111.jpg  
1234567890 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.07.2014, 20:40   #1230
Artem BMW
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 43
Сообщений: 2,915
По умолчанию

Товарищи, кто подскажет что покопать - иногда, на трассе если ехать стабиль полчаса-час выскакивает 32 ошибка, иногда и не выскакиевает. Лямбда новая, егр подключен, не заглушен. Проводка до него целая, клапан тоже не в обрыве...
Artem BMW вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 02:35. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->