Самодельные рычаги подвески - Страница 4 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

domkrat · 15.04.2010, 01:41

А есть у кого размеры(эскизы) для токарки втулок под штатные сайленты рычагов ZJ?)

SATA · 16.04.2010, 12:18

Цитата:

Сообщение от Yastrebkov

Вот интересно получается. У Колька с Павло родные сайленты живут, хотя они ездят на все деньги. У меня живут, я езжу не так интенсивно.

НАРОД!!!!!!!!!! ЧТО Ж ВЫ С НИМИ ДЕЛАЕТЕ, что они у вас мрут как мухи??? Мож вы левак какой приобретаете?

Я тоже на фуфел попался с сайлентблоками,только они у меня на 2,5 месяца хватило!!! Ооо! Покупал через Академию в январе 2010г. Даже хуже китайских торгуют.

Bomber · 16.04.2010, 15:38

если сайленты дохнут так быстро, не проще сделать на ШСах?. от тракторов подобрать, нефиг делать.

Павлик · 21.07.2010, 17:06

cайлент блоки так быстро ломаются из-за того что рано затягивают болты на рычагах пока машина в подвешенном состоянии и их после этого просто выворачивает.нада же тянуть их когда авто уже на калесах стоит тада не скрипа не будет не сломаются рано.

Bomber · 24.07.2010, 00:07

Цитата:

Сообщение от Павлик

cайлент блоки так быстро ломаются из-за того что рано затягивают болты на рычагах пока машина в подвешенном состоянии и их после этого просто выворачивает.нада же тянуть их когда авто уже на калесах стоит тада не скрипа не будет не сломаются рано.

+100

Yastreb · 24.07.2010, 00:21

Цитата:

Сообщение от Павлик

cайлент блоки так быстро ломаются из-за того что рано затягивают болты на рычагах пока машина в подвешенном состоянии и их после этого просто выворачивает.нада же тянуть их когда авто уже на калесах стоит тада не скрипа не будет не сломаются рано.

Ну это прописная истина. Вот поэтому яма рулит, а подъемник отстой.

SATA · 30.07.2010, 19:10

Цитата:

Сообщение от Павлик

cайлент блоки так быстро ломаются из-за того что рано затягивают болты на рычагах пока машина в подвешенном состоянии и их после этого просто выворачивает.нада же тянуть их когда авто уже на калесах стоит тада не скрипа не будет не сломаются рано.

Затягивал с ямы без домкрата. Реально гавно попалось. Потом купил в сборе с рычагами и всё отлично ходит.

Yastreb · 30.07.2010, 21:28

Цитата:

Сообщение от SATA

Затягивал с ямы без домкрата. Реально гавно попалось. Потом купил в сборе с рычагами и всё отлично ходит.

Так ты в старые родные рычаги пресовал?

Рычаги у Чирка слабенькие. Они перепресовки не любят. Нужно было пару точек сварных поставить...

SATA · 01.08.2010, 07:44

Цитата:

Сообщение от Yastreb

Так ты в старые родные рычаги пресовал?

Рычаги у Чирка слабенькие. Они перепресовки не любят. Нужно было пару точек сварных поставить...

Приспособу делал по перепресовке и нормально перепресовал. И ничего не свернуло,а вот втулки разбились в самой резиновой заливке.Материал резины плохой попался мне.На них даже не одной буквы небыло.Кто-то видимо сидел их подвале заливал.

Спанчбоб · 02.08.2010, 00:22

Вместо сайлентов в нижний рычаг намана встают рессорные втулки от газели. У них внешняя обойма разрезная, встает плотно даже в разбитые втулки. По длине обрабатываем болгаркой, внутрь втулку под болт (там отверстие чуть поболе). Где то тут писали про ето подробно, не нашел сейчас.

16.04.2010, 15:38	#33
Bomber Пользователь Житель форума Регистрация: 15.01.2010 Адрес: Киев Марка: JEEP cherokee Возраст: 62 Сообщений: 672	если сайленты дохнут так быстро, не проще сделать на ШСах?. от тракторов подобрать, нефиг делать. __________________ "it's not a fucking JEEP! It's just not finished" Мечтай так , будто живёшь Вечно! Живи так, будто умрёшь Завтра!

21.07.2010, 17:06	#34
Павлик Пользователь Местный Регистрация: 28.02.2010 Адрес: Подольск Марка: limited 5.2 wr450f(пока расколотый,скоро супермото)) Возраст: 41 Сообщений: 115	cайлент блоки так быстро ломаются из-за того что рано затягивают болты на рычагах пока машина в подвешенном состоянии и их после этого просто выворачивает.нада же тянуть их когда авто уже на калесах стоит тада не скрипа не будет не сломаются рано. __________________ Не нравится Вам зять?Еб...те Вашу дочку сами!

02.08.2010, 00:22	#40
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,431	Вместо сайлентов в нижний рычаг намана встают рессорные втулки от газели. У них внешняя обойма разрезная, встает плотно даже в разбитые втулки. По длине обрабатываем болгаркой, внутрь втулку под болт (там отверстие чуть поболе). Где то тут писали про ето подробно, не нашел сейчас. __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

15.04.2010, 01:41	#31
domkrat Пользователь Житель форума Регистрация: 24.01.2010 Адрес: Москва, вернадка Марка: ZJ V8 5.2 lift 3" Возраст: 43 Сообщений: 1,341	А есть у кого размеры(эскизы) для токарки втулок под штатные сайленты рычагов ZJ?)