Нестандартный подход к радиатору печки (эксперимент)

[Vinnetoo]

Сообщение от Спанчбоб

Я его сразу выкинул, кран этот, толку от него ноль, один гемор.......

Но при кондее он однако нужен ибо даже 3 градуса в 30-ти градусную жару имеют значение. А если кондея нет то и не заметно.

[Олег_Ц]

Сообщение от raptorT13;

Были проделаны следующие манипуляции, прочистка печки, отсоединил 2 шланга которые идут на печку, вход и выход, и гонял по ним Миринду, туда, сюда, насосом.

Напор сначала был слабенький, потом напор гораздно стал лучше, после прогонки.
Клапан, проверил вроде открывает, все работает.

Собрал, дует теплее, но не САУНА :(

Обратил внимание на трубку по которой поступает в клапан жижка, ОН ГОРЯЧИЙ моментально становится, прям видно было как на нем испаряется влага и он из мокрого состояния превращается в сухой..

А вот обратка... которая идет через клапан и саму печку чуть теплая... и шалнги долго сохнут ( т.е в них не гуляет та самая температура которая идет на ВХОД(

Была у меня когда-то Волга ГАЗ-24. Там тоже печка плохо грела.
Взялся мыть радиатор печки: тоже сначала струйка небольшая была, потом напор прям хороший стал:-)! Собрал - стало лучше, но НЕ САУНА:-)!
В общем, суть такова: для того, чтобы был хороший напор через радиатор, достаточно чтобы в нем прочистились не более четверти трубок!
Этотвыяснилось после вскрытия радиатора:-)! Напор хороший, а греет плохо, и обратка прохладная:-)! Прямо как у вас! Те несколько трубок, которые прочистились, обеспечивали хороший напор и передавали воздуху тепло, которого было недостаточно для "САУНЫ"...
После снятия бачков и прочистки каждой трубки (примерно 70% трубок было забито наглухо!) было вычещено куча грязи, которая невымывалась никакими средствами. После чистки, сборки и установки в Волге стала САУНА:-)!
Кстати если будете разбирать радиатор отопителя, советую снимать оба бачка, иначе трудно очистить всю грязь.
P.S. Радиатору Волги к моменту ремонта было примерно 25 лет:-)...

[Спанчбоб]

http://www.drive2.ru/l/4759943/ про печку......... с картинками..........

[tisa]

Привет- чтобы не плодить темы спрошу тут...
У меня перестал работать обдув на кирпиче 1992 год -дизель 2.1 тд.
Посмотрел мурзилку -и понял что мотор печки крепитса на моторном щите и доступ из под капота к нему..
Почему мотор ?-неработает не одна скорость -предохранитель на 25 -ампер цел - номер.3 по схеме..
Постучав из салона он заработал но появился скрип и опять встал..
К чему готовиться- может есть рем наборы -перебрать или искать сразу новый...
Сечас машина на улице метет метель и посмотреть на месте нет возможности..
Но чтобы не терять время неплохобы были подготовиться..
Может кто ченил его и есть отчет...
Библию уже смотрел по этой теме если что...
Жду советов..Всем удачи..

[Спанчбоб]

Если постучал и он заработал - скорее всего кончились щетки. Можно разобрать мотор, пересыпать, подобрать щетки, смазать втулки, собрать обратно и поставить на место, но если исходить из заданных вопросов, то ищите новый.............. или другой........

[tisa]

Спасибо надеюсь обойтись малой кровью..
Значит я двигаюсь в правельном направление...
Если не поченю буду искать новый...
Самое обидное что сломался зимой- не вовремя...

[Спанчбоб]

Так он всегда зимой ломается.......... :))) Как и фары перестают светить ночью............ и кондей перестает работать летом...........

[Андрей150777]

Чем от Шнивы не устраивает??? У меня с 2010 года работает и не думает кончаться...

[Спанчбоб]

Я родной разобрал, почистил и смазал года 4 назад...... работает, зараза........ Но было время и место где этим заниматься.

[Андрей150777]

Эт хорошо если он после смазки рабоатет дальше нормально...я свой не стал реанимировать, слишком он уж плох был. 1200руб тогда отдал за новый Шнивовский и потратил около часа на перестановку.