3-х дверка цвета "Советский холодильник" - Страница 6 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Ёсик · 08.09.2011, 19:22

там сальника стоять не должно - сальник один что бы смазывать подшипник туда смазка попадать должна (теоритически).
тоесть нужно опорное место под сальник на полуоси (где то по середине) а там всё не так...
не выйдет целую поставить.

Ёсик · 08.09.2011, 19:26

нету там сальника http://www.elcats.ru/chrysler/Parts....ER%2C+COMANCHE
6) один подшипник и всё...внутрь пусто

andreyLunev · 08.09.2011, 19:42

Ну, сальник в этом мосту стоит на внешней полуоси (3-я фотка в 46 посте). На этой полуоси есть утолщение как раз под него.
Теоретически. как я писал, можно попробовать "соорудить" такое же утолщение и на цельной полуоси. Это один вариант.
второй (и самый простой наверное - жестко зафиксировать вилку включения/отключения. Вариантов тут масса:
1) просверлить насквозб корпус машинки и вилки - и связать их болтом.
2) на ось. по которой движется вилка одеть разрезную втулку. которая не даст шевелиться вилке.

.. ну и т.д.

P.S: шлицевая под муфтой вроде не разбита.. все достаточно плотненько садиться..

Ёсик · 08.09.2011, 22:15

если наваришь на целую полуось - она лопнет в этом месте...а как нафтулить незнаю.
Занимайся муфтой .

andreyLunev · 08.09.2011, 22:21

Цитата:

Сообщение от Ёсик

если наваришь на целую полуось - она лопнет в этом месте...а как нафтулить незнаю.
Занимайся муфтой .

Ну как бы уже готовлюсь :( Крестовины приедут - буду собирать и кумекать как эту муфту лучше зафиксировать..

P.S: "Варить" ничего не предполагалось в любом случае.. выточенную втулку надо просто "прихватить" в паре мест, чтоб не сползла - усилий то на неё никаких..

bezalutii · 09.09.2011, 23:51

у меня на валу вилки кусок резинового шланга одет и хомутом стянут в залоченном полоении. так предыдущий хозяин сделал я переделывать не стал. лазил по жосткому в говнах и по камням скакал и ещё себе подобного из говен выдёргивал ничё нормально пашет. а до этого на дизеле два хомута поставили так они через время сползли.

andreyLunev · 10.09.2011, 01:04

Цитата:

Сообщение от bezalutii

у меня на валу вилки кусок резинового шланга одет и хомутом стянут в залоченном полоении. ...

Вот как то так я и думал.. только не резиновый шланг - а прямо металлическую втулку разрезать, "защелкнуть" и хомутом для верности стянуть.. хрен оно куда денется..

Спанчбоб · 12.09.2011, 21:39

Про передние полуоси: https://jeep-forum.ru/forum/showthre...2%EE%EB%E5#top с 16 поста, с картинками и отзывами.

andreyLunev · 12.09.2011, 21:46

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

Про передние полуоси: https://jeep-forum.ru/forum/showthre...2%EE%EB%E5#top с 16 поста, с картинками и отзывами.

Это я читал.. не нравится мне эта схема. Я думаю просто вилку жестко зафиксировать.

andreyLunev · 18.09.2011, 00:21

Итак, мыслями добрался до салона.. и раскорячился :)

Проблема... не нравится. вообще. Вот сижу мусолю варианты:

Есть торпеда светло бежевая и пластик (но от пятидверки). От неё же ест задний диван в нормальном состоянии "кожаный".
Т.е. ставить торпеду.. и как выводить "в цвет" остальной пластик? Красить? Или перетягивать все вместе с торпедой в какую-нить "кудрявую и красивую" кожу?
Есть еще ковер тоже светлый беж оттуда же..

а мож не париться? Перетянуть торпеду. а пластик по салону тупо покрасить "в цвет" (краску то проще подобрать будет). Я смотрю пластик все равно салонный крашеный..
Останется вопрос с креслами.. но он все равно не очень то решается..
Или "плясать" от найденных кресел?

P.S: Ну, подразумевается, что салон целиком на трехдверку (в нужном качестве, комплектности и цвете) найти не реально будет..

08.09.2011, 19:22	#51
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	там сальника стоять не должно - сальник один что бы смазывать подшипник туда смазка попадать должна (теоритически). тоесть нужно опорное место под сальник на полуоси (где то по середине) а там всё не так... не выйдет целую поставить. __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

08.09.2011, 19:26	#52
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	нету там сальника http://www.elcats.ru/chrysler/Parts....ER%2C+COMANCHE 6) один подшипник и всё...внутрь пусто __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 Последний раз редактировалось Ёсик; 08.09.2011 в 19:30.

08.09.2011, 19:42	#53
andreyLunev Пользователь Житель форума Регистрация: 05.12.2009 Адрес: Пенза Марка: Позже.. Возраст: 52 Сообщений: 3,085	Ну, сальник в этом мосту стоит на внешней полуоси (3-я фотка в 46 посте). На этой полуоси есть утолщение как раз под него. Теоретически. как я писал, можно попробовать "соорудить" такое же утолщение и на цельной полуоси. Это один вариант. второй (и самый простой наверное - жестко зафиксировать вилку включения/отключения. Вариантов тут масса: 1) просверлить насквозб корпус машинки и вилки - и связать их болтом. 2) на ось. по которой движется вилка одеть разрезную втулку. которая не даст шевелиться вилке. .. ну и т.д. P.S: шлицевая под муфтой вроде не разбита.. все достаточно плотненько садиться.. __________________ "Мужчина от мальчика отличается стоимостью игрушек"..

08.09.2011, 22:15	#54
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	если наваришь на целую полуось - она лопнет в этом месте...а как нафтулить незнаю. Занимайся муфтой . __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

12.09.2011, 21:39	#58
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,463	Про передние полуоси: https://jeep-forum.ru/forum/showthre...2%EE%EB%E5#top с 16 поста, с картинками и отзывами. __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

09.09.2011, 23:51	#56
bezalutii Banned Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: мурманск Марка: джип чероки 88г v=4 акпп калёсики 32\11.5 р15 Сообщений: 6,004	у меня на валу вилки кусок резинового шланга одет и хомутом стянут в залоченном полоении. так предыдущий хозяин сделал я переделывать не стал. лазил по жосткому в говнах и по камням скакал и ещё себе подобного из говен выдёргивал ничё нормально пашет. а до этого на дизеле два хомута поставили так они через время сползли.

18.09.2011, 00:21	#60
andreyLunev Пользователь Житель форума Регистрация: 05.12.2009 Адрес: Пенза Марка: Позже.. Возраст: 52 Сообщений: 3,085	Итак, мыслями добрался до салона.. и раскорячился :) Проблема... не нравится. вообще. Вот сижу мусолю варианты: Есть торпеда светло бежевая и пластик (но от пятидверки). От неё же ест задний диван в нормальном состоянии "кожаный". Т.е. ставить торпеду.. и как выводить "в цвет" остальной пластик? Красить? Или перетягивать все вместе с торпедой в какую-нить "кудрявую и красивую" кожу? Есть еще ковер тоже светлый беж оттуда же.. а мож не париться? Перетянуть торпеду. а пластик по салону тупо покрасить "в цвет" (краску то проще подобрать будет). Я смотрю пластик все равно салонный крашеный.. Останется вопрос с креслами.. но он все равно не очень то решается.. Или "плясать" от найденных кресел? P.S: Ну, подразумевается, что салон целиком на трехдверку (в нужном качестве, комплектности и цвете) найти не реально будет.. __________________ "Мужчина от мальчика отличается стоимостью игрушек"..