|
![]() |
#1 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 10.01.2013
Адрес: Казань
Марка: JEEP
Сообщений: 122
|
![]()
не один вы такой,тоже год почти пытался подключить.И ноутбуки разные пробовал-результат один-"Таймаут ответа",рукожопы косоглазые
__________________
http://www.drive2.ru/r/jeep/314910/ |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 | |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 11.11.2013
Адрес: Сургут
Марка: XJ; 1992; 4.0; АКПП; 231; Chrysler 8,25". И еще один: 4.0; 1990; АКПП; 242; Dana 35; электронутро.
Сообщений: 87
|
![]() Цитата:
Пришёл китайский шнурочег...ft232rl, и как я на него смотрю - не совпадают на нём цвета с изображением такого же ft232rl - http://jeep-diagnost.tk/wp-content/u...5/12/shnur.jpg Отсюда вопрос - пять шнур к разъёму ориентируясь на цвета подходящих проводов к плоскому порту или на сам порт?...мало ли. Последний раз редактировалось Kontropupiy; 05.06.2016 в 12:28. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 02.10.2014
Адрес: ХМАО
Марка: 5,2 Zj
Возраст: 59
Сообщений: 92
|
![]()
Законнектился , не получалось - сам дурак называется, проводки спаял неправильно.Шнурок на али брал. Теперь анализ данных проводить ,
но вроде так никто скрины с рабочей машинки не выложил, расход 35л. город , напрягает не много, хотя может и нормально это. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.04.2011
Адрес: Краснодарский край
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE limited, ZJ 94 г.
Возраст: 49
Сообщений: 323
|
![]()
получил я очередной переходник, этот хоть программируется. но к машине пока не подключал. катастрофически не хватает времени. может на выходным соберусь.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 23.09.2015
Адрес: Красногорск Мос.обл.
Марка: XJ 94 год 242 раздатка, автомат
Возраст: 52
Сообщений: 127
|
![]()
Тоже наступил на теже грабли-купил шнурок ,а он не работает! Спасибо Алексею с форума, помог понять, что дело не в кривых руках ,не в ноуте и не в машине, а именно в шнурке! Заказал еще два (чтоб наверняка) по разной цене у разных производителей. Пришли - И ОБА НЕ РАБОТАЮТ!
Так что с китайщиной завязываю , поддержим наших. Чип и Дип спешат на помощь!
__________________
если хотите, чтобы я увидел ваш ответ - пишите в личку! Другие оповещения не приходят! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.04.2012
Адрес: Томск
Марка: ZJ 1993 4L Laredo на коже, AW-4, 249OD
Возраст: 37
Сообщений: 904
|
![]()
Всем привет. Подскажите по графику опережения зажигания. Машина как-будто потряхивается иногда.
Развернуть для просмотра
__________________
Шарик круглый, а имеет форму чемодана. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.06.2013
Адрес: МО
Марка: Jeep XJ
Возраст: 45
Сообщений: 547
|
![]()
Добрый день. Подскажите пожалуйста. Столкнулся с проблемой при програмировании китайского шнурка. Отсутствует строка Hardware Specific, соответственно не могу сделать инверсию. Что делать и как быть? Шнурок на помойку?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 23.09.2015
Адрес: Красногорск Мос.обл.
Марка: XJ 94 год 242 раздатка, автомат
Возраст: 52
Сообщений: 127
|
![]()
Как отсутствует? Это же не в шнурке, а подпункт в софте! Если софт скачан с сайта по диагностике, то он там точно есть! Посмотрите скрины на сайте, вы гдето не внимательны.
__________________
если хотите, чтобы я увидел ваш ответ - пишите в личку! Другие оповещения не приходят! |
![]() |
![]() ![]() |