JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.10.2011, 00:21   #1
Дмитрий54087
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Дмитрий54087
 
Регистрация: 07.12.2010
Адрес: Воронеж
Марка: Dodge durango
Возраст: 42
Сообщений: 613
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от samoroshka Посмотреть сообщение
вот здесь полностью согласен .
еще раз : промывка без снятия Профилактическая мера !!!!
+10000000
Но если взять жидкость винс погрузить туда топливный насос,а насос подключть к авто и дать поработать то для бошки с кольцами очень полезно, а для форсунок пофиг (тестировал ибо юзаю стэнд качественный для промывки форсов), а ультразвук крайняя мера до этого форсы гоняються на тестовом стенде и если мягкая промывка не помогает, тады ультразвук.
Дмитрий54087 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.10.2011, 01:38   #2
ICEMEN
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ICEMEN
 
Регистрация: 24.04.2010
Адрес: М.О. пос. Володарского
Марка: GRAND CHEROKI I (ZJ) 93 , РК 242 , AW4
Возраст: 47
Сообщений: 2,968
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дмитрий54087 Посмотреть сообщение
+10000000
Но если взять жидкость винс погрузить туда топливный насос,а насос подключть к авто и дать поработать то для бошки с кольцами очень полезно, а для форсунок пофиг (тестировал ибо юзаю стэнд качественный для промывки форсов), а ультразвук крайняя мера до этого форсы гоняються на тестовом стенде и если мягкая промывка не помогает, тады ультразвук.
поделись инфой , какой жидкостью моете на стенде , как стенд устроен ? топливного насоса у меня лично нет , поэтому вот это собираю , принцип тот же , промывка под давлением в рейку , кстати обоснуй чем плох метод , учту все замечания и внесу изменения . мне кажется любая промывка убъет топливный насос , так что это на один раз .
ICEMEN вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.10.2011, 16:09   #3
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

Если в гугл ввести слова : разрушение форсунки ультразвуком : станет понятно почему лучше промывать ЭТИМ аппаратом.
Дим не слушай никого - ты правельно поступаешь. а тем кто считает что это баловство - будишь промывать за бабки
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.10.2011, 23:44   #4
samoroshka
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 09.11.2009
Адрес: Mck,ЮЗАО,на Болоте
Марка: .....................
Возраст: 51
Сообщений: 4,201
По умолчанию

не на ровном месте мои утверждения , Ёсик . теория и практика зачастую разные вещи ! собсно без проблем : мой хоть чем и как вздумается. можешь вооще не мыть и радоваться что машин ваще заводиться и ездит . я высказал своё что знаю и с чем лично сталкивался . спецом буду настаивать что мыть ультразвуком НА НАШИХ МАШИНАХ гораздо эффективнее, чем нахрен ненужные трудозатраты по изготовлению всяких конструкций с сомнительным результатом промывки всяко растворителями . пользовал бы ТГФ слова бы не сказал (если чё 1литр стоит и устриц ел ) . Мне есть с чем сравнить , а тебе ???
samoroshka вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.11.2012, 03:02   #5
kepka
Пользователь
Новичок
 
Аватар для kepka
 
Регистрация: 30.11.2011
Адрес: москва
Марка: grand cherokee wj 99 4.7
Возраст: 57
Сообщений: 12
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от samoroshka Посмотреть сообщение
не на ровном месте мои утверждения , Ёсик . теория и практика зачастую разные вещи ! собсно без проблем : мой хоть чем и как вздумается. можешь вооще не мыть и радоваться что машин ваще заводиться и ездит . я высказал своё что знаю и с чем лично сталкивался . спецом буду настаивать что мыть ультразвуком НА НАШИХ МАШИНАХ гораздо эффективнее, чем нахрен ненужные трудозатраты по изготовлению всяких конструкций с сомнительным результатом промывки всяко растворителями . пользовал бы ТГФ слова бы не сказал (если чё 1литр стоит и устриц ел ) . Мне есть с чем сравнить , а тебе ???
Человек правильно говорит. Ультразвуком форсунки мыть нельзя. Кто спорит, тот потом покупает новые! Никаких сложностей в конструкции аппарата промывки нет. Это и аппаратом то назвать нельзя. Нужен 1-2 баллона ( ВИНС) , одна батарейка( крона) , 2 провода которые идут к разьема форсунки и несколько трубочек. Одна на баллон и на вход форсунки , другая на выход форсунки если жидкость нужна. Если на ВИНС наплевать то только один шланг с балкона на форсунку и все. Ставим бумажный лист перед форсункой и смотрим ( распыл). Для любого , даже безрукого человека работы на 10 минут. Да провода от ( кроны) лучше взять с разьемами для динамиков. Они даются в любом наборе авто акустики. Если есть разьем ( мама) на форсунку вообще песня! Один проводок идеально подходит, а вот который пошире немного поджимаем. Немного поджать плоскогубцами , и одеть на разьем форсунки. Сегодня все сделал и очень доволен........ Для тех кто неверит в зло ультразвука- заявляю: после промывки ультразвуком форсункам пришел конец и пришлось выбросить!
kepka вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.11.2012, 03:48   #6
ICEMEN
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ICEMEN
 
Регистрация: 24.04.2010
Адрес: М.О. пос. Володарского
Марка: GRAND CHEROKI I (ZJ) 93 , РК 242 , AW4
Возраст: 47
Сообщений: 2,968
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kepka Посмотреть сообщение
Человек правильно говорит. Ультразвуком форсунки мыть нельзя. Кто спорит, тот потом покупает новые! Никаких сложностей в конструкции аппарата промывки нет. Это и аппаратом то назвать нельзя. Нужен 1-2 баллона ( ВИНС) , одна батарейка( крона) , 2 провода которые идут к разьема форсунки и несколько трубочек. Одна на баллон и на вход форсунки , другая на выход форсунки если жидкость нужна. Если на ВИНС наплевать то только один шланг с балкона на форсунку и все. Ставим бумажный лист перед форсункой и смотрим ( распыл). Для любого , даже безрукого человека работы на 10 минут. Да провода от ( кроны) лучше взять с разьемами для динамиков. Они даются в любом наборе авто акустики. Если есть разьем ( мама) на форсунку вообще песня! Один проводок идеально подходит, а вот который пошире немного поджимаем. Немного поджать плоскогубцами , и одеть на разьем форсунки. Сегодня все сделал и очень доволен........ Для тех кто неверит в зло ультразвука- заявляю: после промывки ультразвуком форсункам пришел конец и пришлось выбросить!
ну это лишь 30% использование промывки , там ведь клапана очищаются , топливная рейка , камера сгорания , кольца вроде тоже затрагивает ... вобще есть ли толк от промывки на "холодную" ?
__________________
Не важно КАК ты прошел поворот ,

важно ГДЕ ты ПОСЛЕ поворота !

мой канал на ютуб http://www.youtube.com/channel/UCT3LrgEpFJ-yxQwutzeoKew
ICEMEN вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.10.2011, 12:04   #7
ICEMEN
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ICEMEN
 
Регистрация: 24.04.2010
Адрес: М.О. пос. Володарского
Марка: GRAND CHEROKI I (ZJ) 93 , РК 242 , AW4
Возраст: 47
Сообщений: 2,968
По умолчанию

вот вот , уже что то проясняется . " 2 литра винса+1литр растворителя " это смешать надо или поочереди ? растворитель какой марки ?
ICEMEN вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.10.2011, 14:05   #8
Лодырь
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Лодырь
 
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Тюмень
Марка: XJsport 2.5td"холодильник"2000быль KJspоrt"смешарик"2003явь
Возраст: 42
Сообщений: 8,042
По умолчанию

Сначала литр винса-пол литра 646 растворителя-литр винса-и заканчиваем пол литра растворителя,обязательная замена топл.фильтра и масла в моторе.свечи 50/50.Чтобы не оказалось накладным всё надо делать при плановой замене масла.
Лодырь вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.10.2011, 15:10   #9
SVR
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 23.03.2010
Адрес: КГ
Марка: WJ-2002-AMC242-242-42RE+3"
Возраст: 47
Сообщений: 1,350
По умолчанию

Давно подобное хотел делать под ТГФ и подобное, для чистки форсунок со снятием. Один балон, 3 соска от колесного диска, в первый нагнетается воздух компрессором, со второго жидкость поступает в форсунку (рампу), третий сосок настраивается как регулятор давления по принципу дефлятора. Но шото руки все не доходят. Так и моемся карбспреем по старинке. :)
SVR вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.10.2011, 18:41   #10
Лодырь
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Лодырь
 
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Тюмень
Марка: XJsport 2.5td"холодильник"2000быль KJspоrt"смешарик"2003явь
Возраст: 42
Сообщений: 8,042
По умолчанию

Размышляя о твоём изобретении,наткнулся на мысль,что обратку придётся глушить,а давление подавать не больше 3,5 очков.У меня аппарат с обычным насосом обратка в эту же ёмкость опять же с грязью.В твоём случае жидкость подаётся чистая.Сделаешь,испытаешь,после испытания такойже смандячу.
Лодырь вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 17:22. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->