Рессоры и амортизаторы XJ - Страница 60 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

john doe · 27.05.2013, 09:37

Цитата:

Сообщение от Андрей150777

Коренной родной + два коренных волговских + остальной волгопакет.
Стремянки все родные встали, кроме одной которая лопнула. Стяжной болт любой, шляпку только подогнать надо под диаметр отверстия, гайка так же.

вот спасибо! развернуто и понятно, как кстати по жесткости? с карданами что нибудь делал?

FatFox · 27.05.2013, 12:19

Судя по количеству листов в рессоре и положению серьги, могу с болшой долей вероятности предположить, что очень жестко. Хотя конечно все это субъективно.

Андрей150777 · 27.05.2013, 16:17

Те рессоры что усиленные были снял, т.к. лопнул один коренной, другой такой же тяжело найти...сейчас пружины убрал, они уже ни к чему. жесткости особой нет, работают вроде не плохо, но серьги надо немного вперед перенести...

Андрей150777 · 27.05.2013, 23:52

Цитата:

Сообщение от FatFox

Судя по количеству листов в рессоре и положению серьги, могу с болшой долей вероятности предположить, что очень жестко. Хотя конечно все это субъективно.

Ни фига вот, не очень

волгопакет уже немного просевший, так что нормуль!!! кардан задний с шарниром ГУКа стоит...

FatFox · 28.05.2013, 06:01

Ну не знаю, мне вот например родной коренной + 5-и листовой пакет + перенесенный кронштейн кажутся жестковатыми по сравнению со стоком. Так что все это субъективно.

Андрей150777 · 28.05.2013, 06:04

Если со стоком ровнять то конечно жестче будет!!!

john doe · 28.05.2013, 18:31

Цитата:

Сообщение от FatFox

Ну не знаю, мне вот например родной коренной + 5-и листовой пакет + перенесенный кронштейн кажутся жестковатыми по сравнению со стоком. Так что все это субъективно.

Опять же смотря кто производитель, вот Чусовские как у топистартера (у меня такие же) листы оканчиваются какой то хитрой формой более мягкие и буквально после пары поездок хорошо груженый просели немного (но не прогрессируют) а вот если рессора собрана из листов которые просто слегка срезаны по форме трапеции равнобедренной более упругие по этому и ощущения у людей о степени жесткости разные.

Tonus · 28.05.2013, 22:45

Цитата:

Сообщение от creepingdeath

Наколхозил себе пяти листовые волговские рессоры. они каким-то образом встали с родными серьгами. поднялся зад порядочно, газелевские амортизаторы растягивает полностью. накидал балласта в багажник, пущай просаживаются.

Просядут и неслабо, сразу предупреждаю. 5листовые поставленные в ноябре просели за пару месяцев до уровня стока, вставил под коренной еще один волговский коренной без ушей, на майские было низковато уже ехать с 2 взрослыми+ребенок+спальники-палатки-минимум инструмента, причем как-то странно они выгибаются, несимметрично, больше всего деформируется передняя часть рессоры.
Сейчас видать соберу пакет из листов семи, в который войдут как родные старые так и волго новые, денег щас покупать чего-то еще нет.

john doe · 29.05.2013, 05:41

нужно просто нормального производителя рессор найти, что бы не всякий там пластилин лепили, вот кстати Питерская контра http://www.ressora-service.ru/ знаю что делали на mitshubishi l200 и под лифт в том числе, говорят качественно, мож кто и Питера есть, узнать, могут под разный лифт на чирка сваять?

john doe · 29.05.2013, 05:51

вот кстати предыдущие мои рессоры.
Корень был родной остальное пяти листовой пакет волгорессоры без корня, целые были только родные листы, остальные просто рассыпались, некоторые даше на несколько частей

27.05.2013, 16:17	#593
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 48 Сообщений: 7,754	Те рессоры что усиленные были снял, т.к. лопнул один коренной, другой такой же тяжело найти...сейчас пружины убрал, они уже ни к чему. жесткости особой нет, работают вроде не плохо, но серьги надо немного вперед перенести... __________________ Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.

28.05.2013, 06:04	#596
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 48 Сообщений: 7,754	Если со стоком ровнять то конечно жестче будет!!! __________________ Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.

29.05.2013, 05:51	#600
john doe Пользователь Житель форума Регистрация: 06.05.2010 Адрес: Новосибирск Марка: XJ 2001 год, японец :) Возраст: 45 Сообщений: 290	вот кстати предыдущие мои рессоры. Корень был родной остальное пяти листовой пакет волгорессоры без корня, целые были только родные листы, остальные просто рассыпались, некоторые даше на несколько частей Миниатюры

27.05.2013, 12:19	#592
FatFox Пользователь Житель форума Регистрация: 21.07.2010 Адрес: Балашиха Марка: Grand Cherokee WH Overland 3.0 CRD 2008 Возраст: 40 Сообщений: 1,566	Судя по количеству листов в рессоре и положению серьги, могу с болшой долей вероятности предположить, что очень жестко. Хотя конечно все это субъективно.

28.05.2013, 06:01	#595
FatFox Пользователь Житель форума Регистрация: 21.07.2010 Адрес: Балашиха Марка: Grand Cherokee WH Overland 3.0 CRD 2008 Возраст: 40 Сообщений: 1,566	Ну не знаю, мне вот например родной коренной + 5-и листовой пакет + перенесенный кронштейн кажутся жестковатыми по сравнению со стоком. Так что все это субъективно.

29.05.2013, 05:41	#599
john doe Пользователь Житель форума Регистрация: 06.05.2010 Адрес: Новосибирск Марка: XJ 2001 год, японец :) Возраст: 45 Сообщений: 290	нужно просто нормального производителя рессор найти, что бы не всякий там пластилин лепили, вот кстати Питерская контра http://www.ressora-service.ru/ знаю что делали на mitshubishi l200 и под лифт в том числе, говорят качественно, мож кто и Питера есть, узнать, могут под разный лифт на чирка сваять?